Свап NISSAN ALMERA n16 2004 год, до 190 л.с.(замена двигателя и пр.)

[Goldi]

Сообщение от weiss Зачот)))))))) Осилил всю тему на Нисме))) супер))

а ссылку...???

[N-Form]

http://www.nismo-club.ru/forum/index...howtopic=83606

[Goldi]

снкс

[Сан-Саныч]

Мда...круто, ничего не скажешь.
А стоил этот геморрой получившегося результата?
Насколько легко было переделки узаконить?

[Сергей!]

Сообщение от Сан-Саныч Насколько легко было переделки узаконить?

Эта машина не соответствует мануалу, в топку ее, да, Сан-Саныч?

Добавлено через 1 минуту
Автор, какое масло льешь в двигатель своего монстра, нам всем очень интересно.

[Саняй]

Сообщение от zubilo лекго шкода октавия 1.8 TFSI года эдак 2006 с пробегом выше 150тыщ до 100 за 8,1 на 160конях максималка 223. а если эту ласточку чипануть то 160лс 250нм будет 200лс 320нм

если просто чипануть-это мало будет нужно в двигатель лезть
машину чипуют,и что в итоге-она просто начинает лучше тащить на низах или на верхах,а все думают лошадей прибавилось,может оно и прибавилось(но сколько?)

Добавлено через 54 секунды
[quote=TIPOk;1699675]
красава!!!!

[TIPOk]

сегодня замерился заново, 7.99 до сотни получилось, едет каждый раз по разному, все зависит от дорожного полотна, думаю вполне поедет 7.5 до сотки после чиповки и смены колесиков. Максималку мерять попросту негде, да и очково, после 180 нос задирается, нада менять стойки и малость опустить.

узаконить то можно, но смысл ??? платить за 190 лошадок ??? ТО всеравно придется покупать ибо с прямым выпуском и на колесах не стандартного размера его всеравно не пройти, но если задаться целью, то можно, просто необходимо написать письмо либо в НАМИ либо в Горьковский автомобильный институт, там они выдадут что то типа сертификата и потом пожалуйста ставь на учет.
ИМХО сделать такое стоило хотя бы потому что никто ранее этого не делал, да и едет очень даже хорошо.

ээ шкода то данная турбовая, и просто чипом не снять такую мощность, придется надувать мотор есчо больше, что скажется не только на ресурсе мотора, но и на ресурсе турбины, немецкая турбина стоит ой как не дешево. единственная альетрнатива видется только ХОНДА ТАЙП-Р, там практически такой же двигатель тоже с изменяемым подъемом клапанов и выдающий практически такую же мощность.

[Британец]

Сообщение от TIPOk сегодня замерился заново, 7.99 до сотни получилось

Слушай!!! Слов нет Молодец! А выложи видео, как движок работает... Очень интересно бы услышать звучёк.

[Is_Al]

Респект тебе. Обалдеть

Если не секрет, откуда ник такой ?
Не из фиатоводов будешь ?

[TIPOk]

:о))))) бывший фиатовод, самя первая машина была ФИАТ ТИПО 1.6 DGT 92 года, рванина редкастная, движок на масле одном ездил, там тоже мудрили, так сказать на нем и тренировались, потом продали.. в Самаре где то возит овощи :о)) сорри за офф.

по теме: видяшек есчо не делал, да и полно их на ютюбе в поиске введите sr20ve.
звук очень интересный, до 5000 не громкий, после когда включаются фазы становитса очень резким, но это скорее из за выпуска АПЕКСИ n1.
по поводу масла, пока залито МОБИЛ1 формула 3000, но думаю перескочить на МОТЮЛЬ для высокооборотистых двигателей, но это уже после чиповки и сдвига отсечки до 8000, благо двигатель это выдержит.