Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Сообщения за день

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Pathfinder
Nissan Pathfinder - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Pathfinder.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
JonnyBil вне форума JonnyBil    
Аццкий клаббер
Откуда: Вомкадье; Авто: в прошлом Pathfinder 3.0 Dark Bird/IronMan +"2, Body lift+"2, Winter 265/70R18, Summer 275/50R22, RAPTOR, 285🐎/5
Старый #31   06.06.2010, 21:10
По умолчанию
Сообщение от Johnny Kor Посмотреть сообщение
с полностью слизаной резьбой уже в помойке
Сообщение от aisman Посмотреть сообщение
Такая же фигня
А чо вы им делали?
__________________
Дилер Allied Nippon, IRONMAN, ARB, АКБ BANNER, компрессоры БЕРКУТ, стропы PROCOMP.
Ответить с цитированием
Johnny Kor вне форума Johnny Kor    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Pathfinder 2.5 LE+ 2005г
Старый #32   06.06.2010, 21:14
По умолчанию
Всего лишь заменил 3 колеса.. на подъеме для замены четвертого он с треском опустился под натиском автомобиля...
Ответить с цитированием
JonnyBil вне форума JonnyBil    
Аццкий клаббер
Откуда: Вомкадье; Авто: в прошлом Pathfinder 3.0 Dark Bird/IronMan +"2, Body lift+"2, Winter 265/70R18, Summer 275/50R22, RAPTOR, 285🐎/5
Старый #33   06.06.2010, 21:16
По умолчанию
абалдеть!
Я его ещё ниразу не пользовал, только подкатным!
И его буду менять слабоватый он у меня, буду 2,5 тонник брать.
__________________
Дилер Allied Nippon, IRONMAN, ARB, АКБ BANNER, компрессоры БЕРКУТ, стропы PROCOMP.
Ответить с цитированием
aisman вне форума aisman    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: TLC 150, 3,0 дизель! был, стал VW multivan
Старый #34   06.06.2010, 22:40
По умолчанию
Сообщение от Johnny Kor Посмотреть сообщение
Всего лишь заменил 3 колеса..
А я токо одно

Добавлено через 1 минуту
Сообщение от Johnny Kor Посмотреть сообщение
в сложенном состоянии-20см
Извините напутал - 40см

Последний раз редактировалось aisman, 06.06.2010 в 22:40. Причина: Добавлено сообщение
Ответить с цитированием
ВиталийХанты вне форума ВиталийХанты    
Начинающий клаббер
Откуда: Ханты-Мансийск; Авто: BMW 316TI E46Compact
Старый #35   15.06.2010, 19:35
По умолчанию
Помниться у меня Патик с домкрата соскальзывал, ладно колесо не открутил. Когда мне в Самаре в прошлом году меняли шпильки(в уральских горах срезало) на привом переднем колесе то подкатной домкрат подставляли под нижний рычаг.
Ответить с цитированием
mvd400 вне форума mvd400    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Ханты-Мансийск; Авто: Пафик 2.5D SE
Старый #36   26.02.2012, 21:56
По умолчанию
Подскажите, поиском не нашел, в мануале вроде то же нет, а можно ли поднимать нашу машинку за фаркоп, ну как то так: 80448330.jpg
Ответить с цитированием
alfa-sviaz вне форума alfa-sviaz    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Самара; Авто: Pat 2.5D +2",MIKI 265-70-17,доп.бак+120л. Прадо 3тд.
Старый #37   26.02.2012, 22:05
По умолчанию
mvd400,
....всё зависит от того , как у Вас само сцепное устройство интегрировано в поперечину рамы . Сама поперечина имеет квадратное профилированное сечение со сплошным проваром с обеих сторон. Слабое место здесь это само сцепное естройство , и возможно болты крепления . Поэтому нужно смотреть что у Вас стоит ....
__________________
Порою зоркость нам нужней чем сила, беспечность многих сильных погубила.
Ответить с цитированием
JonnyBil вне форума JonnyBil    
Аццкий клаббер
Откуда: Вомкадье; Авто: в прошлом Pathfinder 3.0 Dark Bird/IronMan +"2, Body lift+"2, Winter 265/70R18, Summer 275/50R22, RAPTOR, 285🐎/5
Старый #38   26.02.2012, 22:15
По умолчанию
а если рассмотреть данный вопрос с математической точки зрения...
Имеем Пата 2200 кг общей массой, поднять только зад надо 1100кг.
Стандартная нагрузка на "кукан" 750-780 кг множин на критическую нагрузку мин Х2,5= 1875 кг.
ИМХО должно выдержать без всяческих вопросов, и намёков на надрыв конструкции.
__________________
Дилер Allied Nippon, IRONMAN, ARB, АКБ BANNER, компрессоры БЕРКУТ, стропы PROCOMP.
Ответить с цитированием
mvd400 вне форума mvd400    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Ханты-Мансийск; Авто: Пафик 2.5D SE
Старый #39   26.02.2012, 22:23
По умолчанию
Сообщение от alfa-sviaz Посмотреть сообщение
всё зависит от того , как у Вас само сцепное устройство интегрировано в поперечину рамы
Стандартный фаркоп http://www.leader-plus.ru/catalog/fo...thfinder-2004-, меня волнует выдержит ли балка.
Ответить с цитированием
JonnyBil вне форума JonnyBil    
Аццкий клаббер
Откуда: Вомкадье; Авто: в прошлом Pathfinder 3.0 Dark Bird/IronMan +"2, Body lift+"2, Winter 265/70R18, Summer 275/50R22, RAPTOR, 285🐎/5
Старый #40   26.02.2012, 22:42
По умолчанию
"при статической вертикальной нагрузке на шар 100 кг."
УПС, тогда мои расчеты нигодяться, и поднимать нельзя.
__________________
Дилер Allied Nippon, IRONMAN, ARB, АКБ BANNER, компрессоры БЕРКУТ, стропы PROCOMP.
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Pathfinder

Быстрый переход




 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook