Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Сообщения за день

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol
Nissan Patrol - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
Vamp! вне форума Vamp!    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Питер; Авто: Мопед Honda DJ-1
Старый #31   25.02.2010, 13:33
По умолчанию
Сообщение от radinalexander Посмотреть сообщение
Когда у меня ТНВД накрывался высвечивалось три ошибки в том числе и "датчик пложения коленвала"
а какие признаки у тебя были когда ТНВД накрывалось?
Ответить с цитированием
radinalexander вне форума radinalexander    
ТИЛИ-ТИЛИ
Откуда: Ярославль; Авто: Nissan Patrol Y61 RD28ТI 2000г.в +2Lift Ome. Jeep-Wrangler 2008г. it’s rock’n’roll
Старый #32   25.02.2010, 13:41
По умолчанию
Сообщение от Vamp! Посмотреть сообщение
а какие признаки у тебя были когда ТНВД накрывалось?
На горячую плохо заводился,иногда с третьего-пятого раза,на холодную отлично.Потом чкркз кокое-то время выдал ошибки я их прочитал(скркпкой и стер) потом ошибки вылезли заново...Попробуй охлаждать насос перед пуском на горячую
__________________
"Господь создал людей разными-сильными,слабыми,но только полковник Кольт уровнял их шансы!!"
Ответить с цитированием
Vamp! вне форума Vamp!    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Питер; Авто: Мопед Honda DJ-1
Старый #33   25.02.2010, 13:56
По умолчанию
на холодную у меня ваще еле-еле заводится! На горячую хоть как-то сразу схватывает... Секунды 2 наверное только стартером приходится крутить...

И по тяги, если бы тнвд накрылось машины бы не тянула...

Последний раз редактировалось jvr, 25.02.2010 в 17:36. Причина: один автор
Ответить с цитированием
Шустрый Y61 вне форума Шустрый Y61    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: СПб; Авто: Y61 3.0 2004 a/t
Старый #34   25.02.2010, 15:10
По умолчанию
Сообщение от Vamp! Посмотреть сообщение
И по тяги, если бы тнвд накрылось машины бы не тянула...
У тебя напряжение на шине накала есть? Лягушка прокачивается нормально?
Ответить с цитированием
maksunk вне форума maksunk    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Красноярск; Авто: Patrol,2002, TD42атмо,МКПП, +4" ARB+пневма ,Koni HTR sp1, MT 35" INFINITI QX80 сток
Старый #35   25.02.2010, 17:26
По умолчанию
Можно маленький совет? Мне кажется у Вас катализатор забился и из-за этого нет нормального выхлопа и собственно нормальной работы мотора. У меня машина вообще отказывалась заводиться.Все лечится банальным выбиванием этой керамической х...ни. но добраться до нее проблемно.она идет от выпускного коллектора вниз . Чтобы проверить можно открутить трубку ЕГР ( будет свободный выход выхлопных газов)и попробовать завести . А может клинанать в закрытом положение заслонка на выхлопе которая закрывается при прогреве. Я бы начал разбирать по очереди выхлопную систему.
Ответить с цитированием
Vamp! вне форума Vamp!    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Питер; Авто: Мопед Honda DJ-1
Старый #36   25.02.2010, 18:34
По умолчанию
Заслонка, которая закрывается при выхлопе смотрели её. Егр у меня заглушен... Вылетает ошибка именно этого датчика, сегодня не смог поехать к мастерам на диагностику, поеду завтра. Сейчас заправил соляру экто, разницы нет Завтра если по их компу будет биться, та-же ошибка, буду менять датчик.
Lexaxax или биорн
не помните когда мы чиповались и глушили ЕГР это до заморозков было?
Ответить с цитированием
Vamp! вне форума Vamp!    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Питер; Авто: Мопед Honda DJ-1
Старый #37   25.02.2010, 21:54
По умолчанию
я не знаю в чем дело, может фильтр топливный виноват, может солярка говно была залита, но сейчас чисто по ощущениям, заводится лучше и на горячую и на холодную, тянуть стала нормально и часмое интересное ЧЕК погас и не загорается при заводке
Ответить с цитированием
leo-need вне форума leo-need    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Cанкт-Петербург; Авто: Был Y61 2.8tdi 2"-FC,HL. 315/75 STT,стал Pathfinder SE 11г
Старый #38   25.02.2010, 22:52
По умолчанию
Артем , будь аккуратней с заправкой. Ты бак с паленой саляркой уже выкатал или нет?
__________________
Стремление человека к великой цели - делает человека великим!!!
Ответить с цитированием
Vamp! вне форума Vamp!    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Питер; Авто: Мопед Honda DJ-1
Старый #39   26.02.2010, 03:41
По умолчанию
Ппц щас был в баре часов 6-ть там просидел, выхожу, завожу.... Ппц.. Та-же самая картина, как-будто на улице -25... Сама не заводится, только чуть газ нажимаешь - сразу-же схватывает...
Ответить с цитированием
Михалыч79 вне форума Михалыч79    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Санкт-Петербург; Авто: пешеход
Старый #40   26.02.2010, 08:21
По умолчанию
Я после шести часов в баре обычно вызываю эвакуатор и такси
__________________
Патрулевод, это разбогатевший Нивовод с возможностями.
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol

Быстрый переход




 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook