|
|
|
|
|
# 381
07.02.2013, 12:48
|
|
Сообщение от 100nx
от 10w30 и выше - летом
|
Чем не нравится 5w40 летом? Индекс вязкости летом такой-же. В большинстве случаев 10w40 будет полусинтетика. Например, Shell Helix Ultra и Shell Helix HX7. Не вижу смысла перехода на 10w40.
|
|
|
# 382
07.02.2013, 15:45
|
|
Сообщение от JohnnyK
В большинстве случаев 10w40 будет полусинтетика
|
а нашим движкам есть большой смысл синтетикой кормиться?
в статье повыше было про это... главное качество масла, а не "синтетичность"!
|
|
|
# 383
07.02.2013, 15:57
|
|
Сообщение от Axel63
а нашим движкам есть большой смысл синтетикой кормиться?
|
При прочих равных синтетику в любом случае лить для двигателя лучше. Другой вопрос, что она дороже полусинтетики. Только у синтетического масла можно максимально приблизиться к необходимым параметрам.
По моему мы уже на второй круг пошли. Давай в сторону мой вопрос не уводить. Вопрос заключался в целесообразности перехода летом на 10w30.
|
|
|
# 384
07.02.2013, 16:33
|
|
еще раз перечитай внимательно статью! а в общем -
"Так что лить-то? Если одной фразой!
М.К. – Одной фразой? Очень просто: только масла тех групп вязкости, которые рекомендованы производителем. Причем – МОТОРА, а не МАСЛА!"
|
|
|
# 385
07.02.2013, 16:43
|
|
Кстати сейчас на каждом шагу в любом автомагазине продают масло с надписью NISSAN и 5w-40 и 10w-40 и другие. Стоит у нас около 1600р 4 литра. Так вот интересно что это за масло такое, что там ниссановского кроме надписи НИССАН? Мож попробовать? Там и тормозуха ниссан есть, которая в 4 раза дороже обычной дот4)) и антифриз я видал.
|
|
|
# 386
07.02.2013, 16:46
|
|
Ну... третий сорт - не брак.))) Там залит Тотал.
__________________
"Ни хрена не видно" - сказал водитель и прибавил газу.
Лечу двигатель по фотографии, дорого
Многие думают, но это не так.
Привычка думать головой - одна из черт сугубо личных, поскольку ум, как таковой, у разных лиц - в местах различных.
|
|
|
# 387
07.02.2013, 16:53
|
|
Сообщение от vitalliy
Ну... третий сорт - не брак.))) Там залит Тотал.
|
Антифриз что то я пожмотился купить, залил АГУ когда термостат менял, вроде нормальный) Сейчас масложор и подтёки окончательно устраню думаю с Лукойла уйти конечно, а вот чего лить, почитал, мнения расходятся у всех. Но многие про Мобил 1 говорят неплохое маслицо 10в-40.
|
|
|
# 388
07.02.2013, 17:02
|
|
Я Мобил 3000 лью, пока без претензий, но покупаю в финке...
Почитайте паралельную тему в N-16, там тоже много интересного пишут. Движки и допуски идентичны по масляной системе.
__________________
"Ни хрена не видно" - сказал водитель и прибавил газу.
Лечу двигатель по фотографии, дорого
Многие думают, но это не так.
Привычка думать головой - одна из черт сугубо личных, поскольку ум, как таковой, у разных лиц - в местах различных.
|
|
|
# 389
07.02.2013, 18:02
|
|
Сообщение от Axel63
Очень просто: только масла тех групп вязкости, которые рекомендованы производителем.
|
Я не понимаю как тебе еще объяснить? Какая принципиальная разница между 5w40 и 10w30 и почему последнее лучше? Где рекомендация менять масло не по пробегу и времени, а по сезону, раз уж ты так на мануал опираешься? Нет такой рекомендации, а поэтому что лить, если зимой -25 -29, а летом +30 +35?
|
|
|
# 390
07.02.2013, 18:30
|
|
Сообщение от Axel63
а нашим движкам есть большой смысл синтетикой кормиться?
в статье повыше было про это... главное качество масла,
|
один умный человек сказал:"в новые движки можешь лить любое масло,в пробежные-хорошее,в старые-самое лучшее(чтоб продлить ему жизнь) все самые качественные масла делаются на базах с примесью ПАО либо эстеров.
__________________
Скупой платит дважды.Тупой-трижды.А ДУРАК-ВСЕГДА!!! You get what you pay for !
|
|
|
Форумы Club-Nissan.ru
> Автомобили Nissan и то, что рядом
> Автомобили NISSAN
> Nissan Almera
> N15 (Nissan Almera, выпуск 1995-2000 г.)
|
|
|