Поломка ГБЦ дизеля 174л.с.

[Андрей 1960]

Сообщение от Мясоед какой ты шам при этом еще и туповатый.

Нет, приятель, по тупости - мне до тебя ещё расти и расти...

Сообщение от Мясоед Ну поменяй у себя местами крышку с радика и клапан с расширителя. Засеки, когда завоздушится система и когда закипишь.

Извини, старина: ты совсем дурак, или просто придуриваешься?

[Темнила]

Мясоед, +10500!
Я тоже пытался "вкорячить" в расширительный бачок, вместо вакуумного клапана, заглушку с радиатора, причем она (пробка) сопротивлялась, но я победил...... Хорошо, что через 1,5 км заехал на АЗС и заглушил. Уже не помню, но прикупить пришлось около 2-х литров антифриза и извиняться за огромную лужу. Сейчас на переливном штуцере расширительного бачка одета силиконовая трубка, второй конец в бутылочке, спрятанной за аккумулятором и все это перекрыто вакуумным клапаном.

[Мясоед]

Темнила, рад, что твой опыт не стал плачевным.
А вот хамоватому типку из деревянино я бы советовал провести его желанный опыт по перемещению пробки и клапана до финального. А то не верит, бекает громко.

[Андрей 1960]

Сообщение от Темнила Я тоже пытался "вкорячить" в расширительный бачок, вместо вакуумного клапана, заглушку с радиатора, причем она (пробка) сопротивлялась, но я победил...

Вот именно для таких "победителей" я выложил фотографии в сообщении #368

Сообщение от Темнила Сейчас на переливном штуцере расширительного бачка одета силиконовая трубка, второй конец в бутылочке, спрятанной за аккумулятором...

Ну да: "обжегшись на молоке, будешь дуть на воду" ©

Сообщение от Мясоед А вот хамоватому типку из деревянино я бы советовал провести его желанный опыт по перемещению пробки и клапана до финального. А то не верит, бекает громко.

Окончательно парня переклинило. Жара, что-ли, или съел чего-то не того? Выздоравливай, дорогой товарищ.

Добавлено через 1 час 25 минут

Сообщение от Lisina на радиаторе без клапана, в бачке с клапаном,

До второй запятой - всё верно.

Сообщение от Lisina ...клапан при избыточном давлении перепускает в боковой отвод и резиновую трубку вниз.

При избыточном давлении в расширительном бачке клапан ничего никуда не "перепускает". Ибо закрыт. А вот при давлении в бачке ниже атмосферного - он открывается. И "перепускает" в бачок воздух "с улицы".

Сообщение от Lisina Скорее всего два клапана избыточны в системе

Конечно. А где говорилось о двух клапанах?

Сообщение от Lisina один на расширительном бачке.

Правильно. Но, вот, находятся-же - по меткому выражению одного нашего тяжелобольного товарища - "рукожопые", которые "побеждают сопротивление пробки"... Мне думается, что в своей нелёгкой борьбе они вдохновляются ещё и вот этим:

[K160]

В ESM (в английской версии) точно такая же картинка в разделе про радиатор.

[Андрей 1960]

K160, картинки эти везде одинаковы, а вот тексты - несколько разнятся.
В ESM-ах, которые удалось посмотреть, почти везде речь идет о крышке расширительного бачка. Только в европейской версии 2005 года и в выпущенной на его основе русской книжке - вот этой:



почему-то говорится о клапане в крышке радиатора. Явная ошибка, которую сразу видно, если посмотреть на систему глазами, ну и, конечно, немного головой подумать.

[Мясоед]

Сообщение от Андрей 1960 Явная ошибка, которую сразу видно, если посмотреть на систему глазами, ну и, конечно, немного головой подумать

Вот нахрена ты людям этой ошибкой мозги выедаешь? Сказали тебе сразу, что это косяк книжки, а ты им тыкаешь везде.
Ведь сам же согласен с тем, что на радике крышка, на расширителе клапан.
Или просто ради флуда?

[Lisina]

Андрей, т.е. вы считаете что в системе охлаждения вашего авто давление атмосферное. А когда оно падает ниже то клапан в крышке бачка открывается и впускает воздух в систему охлаждения. И вас не смущает даже маркировка на крышке бачка с указанием давления. Да...

[Диманарио]

Во вы парни отжигаете Я даже запутался кто из вас какую точку зрения отстаивал. А правильно

Сообщение от Мясоед на радике крышка, на расширителе клапан.

согласен.

[Lisina]

Диманарио, какая к ...точка зрения. Давление в системе охлаждение всегда выше атмосферного. И клапан нужен для сброса избыточного давления. Что тут спорить если это факт. На атмосферном давлении движек закипит.