|
|
|
Nissan Patrol 160/260 - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol 160/260. |
|
|
# 381
16.01.2013, 10:57
|
|
Юлю надо попросить , этот твой пост в ФАГе про дублировать. Или сам продублируй.
А то , тут уйдет в небытиё.
|
|
|
# 382
16.01.2013, 16:03
|
|
Скопировала
__________________
ПрЫнцесса
мелкая негодюшка
дюймовко
|
|
|
# 383
16.01.2013, 23:34
|
|
Pavlik_469, привет. тема конечно актуально.а с передним карданом на рдешку труба.говорят что то делают из уазовского....надолго ли?
|
|
|
# 384
17.01.2013, 07:36
|
|
Заяц-беляк, спасибо, но хочеться ещё японские сальнички, в отечественных я разочаровался(((
Добавлено через 5 часов 7 минут
уазовские втулки для рессоры ушатало в хлам меньше чем за 1000 км
__________________
Мы рождены чтоб сказку сделать былью
Последний раз редактировалось macatop, 17.01.2013 в 07:36.
Причина: Добавлено сообщение
|
|
|
# 385
17.01.2013, 07:38
|
|
|
|
|
# 386
17.01.2013, 07:39
|
|
это я про качество отечественных РТИ(((
__________________
Мы рождены чтоб сказку сделать былью
|
|
|
# 387
17.01.2013, 09:15
|
|
Сообщение от macatop
хочеться ещё японские сальнички, в отечественных я разочаровался
|
маловероятно, что на лебеду найдешь оригинал, тока если опять же методом подбора. Да и лебедкой же не каждый день пользуешься.
|
|
|
# 388
17.01.2013, 09:39
|
|
по партномеру думаю оригинал можно легко с экзиста заказать ну или с мегазипа, не хочеться чтобы сальник за одну зиму пластмассой стал( кстати сравнивал наш КОМ с комом 60-го крузака, так вот кукурузный в 2 раза больше (как по самому кому так и по размеру шестерни) и выход из кома на кукурузе под фланец а у нас конус со шпилькой(
__________________
Мы рождены чтоб сказку сделать былью
|
|
|
# 389
17.01.2013, 09:51
|
|
|
|
|
# 390
17.01.2013, 10:18
|
|
А че т я понял, в чем проблема с карданом от уаза и при чем тут хабы? Мну тоже стоит на передке задний от уаза 890мм через проставки.
|
|
|
Форумы Club-Nissan.ru
> Автомобили Nissan и то, что рядом
> Автомобили NISSAN
> Nissan Patrol
> Nissan Patrol 160/260
|
|
|