Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Сообщения за день

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Pathfinder
Nissan Pathfinder - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Pathfinder.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
Поводырь вне форума Поводырь    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Люберцы; Авто: R51M 2.5D LE
Старый #371   21.07.2015, 11:48
По умолчанию
Сообщение от ant19on64 Посмотреть сообщение
Вы плохо смотрели!,
Так Вы сами посмотрите на фото крышку радиатора с обратной стороны, резинка именно по верху! К тому же расширительный бачок имеет две трубки, в радиатор и в возвратный шланг, и давление в нем будет такое, как и во всей системе.
Ответить с цитированием
Андрей 1960 вне форума Андрей 1960    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Ванино; Авто: R51--2011--YD25DDTi--LE-FA
Старый #372   21.07.2015, 12:43
По умолчанию
Сообщение от Lisina Посмотреть сообщение
Интересно как он не пустит если радиатор соединен шлангом с расширительным бачком, минуя клапан?
Да очень просто: патрубок шланга в расширительный бачок находится между внешней крышкой и "крышкой" клапана. Если клапан открывается на "негативное давление" в радиаторе, то избыточным - "позитивным" - давлением его закроет.Таким образом, перетока ОЖ в расширительный бачок не будет.
Сообщение от Поводырь Посмотреть сообщение
К тому же расширительный бачок имеет две трубки, в радиатор и в возвратный шланг, и давление в нем будет такое, как и во всей системе.
Немного не так. Первая трубка - ИЗ радиатора. А давление в расширительном бачке "будет такое, как и во всей системе", только в том случае, если он закрыт крышкой с клапаном. Если просто крышкой - в бачке будет атмосферное.
Ответить с цитированием
Поводырь вне форума Поводырь    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Люберцы; Авто: R51M 2.5D LE
Старый #373   21.07.2015, 13:00
По умолчанию
Андрей 1960, Ничего не понимаю, но читаю упорно ESM, вижу
Inspect valve seat of reservoir tank cap.
...
Pull negative-pressure valve to open it, and check that it is completely closed when released.
...
вижу картинки из ESM, смотрю ваши фотографии, и понимаю, что negative-pressure valve это в крышке расширительного бачка, а на радиаторе просто крышка сверху, ну прям как на Ваших фото.
Вложения
Тип файла: pdf r51_english_559e_co_0013.pdf (31.1 Кб, 40 просмотров)
Ответить с цитированием
Андрей 1960 вне форума Андрей 1960    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Ванино; Авто: R51--2011--YD25DDTi--LE-FA
Старый #374   21.07.2015, 14:20
По умолчанию
Сообщение от Поводырь Посмотреть сообщение
Ничего не понимаю, но читаю упорно ESM, вижу
Inspect valve seat of reservoir tank cap.
Да-да... "Всё смешалось в доме Облонских..." ©
Вот, тоже смотрю ESM:



Это, вроде-как, 2005 года. Об этом-же говорил Бумер Black:
Сообщение от Бумер Black Посмотреть сообщение
Кстати по тексту форума крышка радиатора должна быть с клапаном, в руководстве по ремонту так же
Сообщение от Поводырь Посмотреть сообщение
вижу картинки из ESM, смотрю ваши фотографии, и понимаю, что negative-pressure valve это в крышке расширительного бачка
Не... На моей фотографии крышка расширительного бачка с "позитивным" pressure valve. Как и должно быть по логике работы всей этой системы.
В ESM-ах какая-то фигня по этому поводу творится...

Добавлено через 38 минут
Сообщение от Андрей 1960 Посмотреть сообщение
Не... На моей фотографии крышка расширительного бачка с "позитивным" pressure valve. Как и должно быть по логике работы всей этой системы.
Не... Обуянный сомнениями пошёл во двор - смотреть крышку. Именно "negative-pressure valve"

Последний раз редактировалось Андрей 1960, 21.07.2015 в 14:20. Причина: Добавлено сообщение
Ответить с цитированием
Lisina вне форума Lisina    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: 754 километр от внешней стороны МКАД (Казань); Авто: Pathfinder 2.5td 2005 SE
Старый #375   22.07.2015, 00:19
По умолчанию
Сообщение от Андрей 1960 Посмотреть сообщение
А давление в расширительном бачке "будет такое, как и во всей системе", только в том случае, если он закрыт крышкой с клапаном. Если просто крышкой - в бачке будет атмосферное.
Вот эту мысль никак не могу понять. Как давление может быть атмосферным если в системе при нагреве избыточное давление? А если еще и крышка без клапана, то давление сбросит вообще никак. Только через порвавшийся патрубок. Во всяком случае сколько раз открывал бачек на горячий двигатель - давление всегда избыточное. В бачке ровно такое же давление как и во всей системе ОЖ.
__________________
Lisina-исторически сложившеяся неправильная транскрипция от русского ЛЫСИНА
Так вот любезная Катерина Матвеевна: Классовые сражения на сегодня в общем и целом завершены и час всемирного освобождения настает!
Ответить с цитированием
Мясоед вне форума Мясоед    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Mos; Авто: Пасик и гараж других
Старый #376   22.07.2015, 00:56
По умолчанию
Сообщение от Андрей 1960 Посмотреть сообщение
"для чего клапан в крышке радиатора?"
Какой клапан? Это просто крышка.


Сообщение от ant19on64 Посмотреть сообщение
Вы плохо смотрели!,шланг не минует клапан,как раз при избыточном давлении клапан на крышке приподнимется и жидкость уйдёт в бачок.
Бред. Нет клапана на рабиаторе. Там прямоток в расширитель и обратно.


Сообщение от Андрей 1960 Посмотреть сообщение
Если клапан открывается на "негативное давление" в радиаторе
НА РАДИАТОРЕ НЕТ НИ КАКОГО КЛАПАНА!


Сообщение от Андрей 1960 Посмотреть сообщение
Если просто крышкой - в бачке будет атмосферное.
значит кто-то рукожопый ковырялся у Вас под капотом )))))


Сообщение от Андрей 1960 Посмотреть сообщение
Это, вроде-как, 2005 года.
Сообщение от Андрей 1960 Посмотреть сообщение
В ESM-ах какая-то фигня по этому поводу творится..
Это может на дорестайловых 05 года так.
Но на нормальных с 07 года на радике крышка, на бачке клапан. И ни как иначе. Поменяете местами и система у вас имеет шансы сдохнуть.
Я такое видел по причине рукожопых сервисменов. Тоже решали при замене антифриза, что клапан должен быть на радике, а крышка на бачке. Фигли, опыт автоТАЗа не забыт в тех радях )))


Сообщение от Lisina Посмотреть сообщение
Как давление может быть атмосферным если в системе при нагреве избыточное давление?
Ни как.
Тем, кто не верит, рекомендую открыть на горячем двигателе сначала крышку на радике и получить порцию горячей сладкой жижи в рот.
Потом провести второй опыт. Покататься и открыть клапан на расширителе. Услышать благодатный безопасный пшик. После чего без опаски открыть крышку на радике и не получить ни каких порций жижи.
Надеюсь суть ясна.
Далее обсуждения без меня )))
__________________
Официальный главный по коробочкам
О моих интересах и возможностях написано в профиле.
Ответить с цитированием
Андрей 1960 вне форума Андрей 1960    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Ванино; Авто: R51--2011--YD25DDTi--LE-FA
Старый #377   22.07.2015, 03:56
По умолчанию
Сообщение от Lisina Посмотреть сообщение
Вот эту мысль никак не могу понять. Как давление может быть атмосферным если в системе при нагреве избыточное давление?
Очень просто. Если на расширительном бачке крышка без клапана.
Еще раз картинка:



Сообщение от Мясоед Посмотреть сообщение
Какой клапан? Это просто крышка.
Сообщение от Мясоед Посмотреть сообщение
Бред. Нет клапана на рабиаторе.
Сообщение от Мясоед Посмотреть сообщение
НА РАДИАТОРЕ НЕТ НИ КАКОГО КЛАПАНА!
Заклинило, что-ли?
Для жопоголовых ещё раз:
Сообщение от Бумер Black Посмотреть сообщение
Кстати по тексту форума крышка радиатора должна быть с клапаном, в руководстве по ремонту так же,
Про "текст форума" - не знаю, а в ESM-2005, действительно, вот что:



Сообщение от Мясоед Посмотреть сообщение
значит кто-то рукожопый ковырялся у Вас под капотом )))))
Ну точно - и̶д̶.̶.̶.̶ неадекват. Я большие картинки крышек для кого выкладывал?
Сообщение от Мясоед Посмотреть сообщение
Далее обсуждения без меня )))
Вот с этого и надо было-бы начать.
Ответить с цитированием
Lisina вне форума Lisina    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: 754 километр от внешней стороны МКАД (Казань); Авто: Pathfinder 2.5td 2005 SE
Старый #378   22.07.2015, 16:41
По умолчанию
Не понятно к чему это все, но на радиаторе без клапана, в бачке с клапаном, клапан при избыточном давлении перепускает в боковой отвод и резиновую трубку вниз. Все. Скорее всего два клапана избыточны в системе, поэтому решили сделать как у всех, один на расширительном бачке.
__________________
Lisina-исторически сложившеяся неправильная транскрипция от русского ЛЫСИНА
Так вот любезная Катерина Матвеевна: Классовые сражения на сегодня в общем и целом завершены и час всемирного освобождения настает!
Ответить с цитированием
Андрей 1960 вне форума Андрей 1960    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Ванино; Авто: R51--2011--YD25DDTi--LE-FA
Старый #379   22.07.2015, 16:57
По умолчанию
Сообщение от Lisina Посмотреть сообщение
Не понятно к чему это все,
Вот и я - о том-же...
Ответить с цитированием
Мясоед вне форума Мясоед    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Mos; Авто: Пасик и гараж других
Старый #380   22.07.2015, 16:59
По умолчанию
Андрей 1960, какой ты хам при этом еще и туповатый.

Ну поменяй у себя местами крышку с радика и клапан с расширителя. Засеки, когда завоздушится система и когда закипишь. Только не забудь отписаться об этом, а потом уже тыкай устаревшими ЕСМ для 05 года, когда в 07 был рестайлинг, житель деревянино.
__________________
Официальный главный по коробочкам
О моих интересах и возможностях написано в профиле.
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Pathfinder

Быстрый переход




 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook