Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Сообщения за день

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol
Nissan Patrol - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
AD Patrol вне форума AD Patrol    
Аццкий клаббер
Откуда: Tver; Авто: AD 4WD CD17, Patrol GR2 RD28 К Номакон б/ф,AD 2WD GA13 газ
Старый #361   15.01.2015, 13:15
По умолчанию
Так в коплекте идёт всё, кроме шайб на обратку. Их отдельно.
__________________
- Мама, а куда деваются старые автомобили?
- Их покупает твой отец!
Ответить с цитированием
Dimas 75 вне форума Dimas 75    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Мурманск; Авто: Nissan Patrol 260 Hardtop 1991 года RD 28 T
Старый #362   15.01.2015, 21:28
По умолчанию
а их то тоже менять нужно или старые ещё постоят?
Ответить с цитированием
AD Patrol вне форума AD Patrol    
Аццкий клаббер
Откуда: Tver; Авто: AD 4WD CD17, Patrol GR2 RD28 К Номакон б/ф,AD 2WD GA13 газ
Старый #363   15.01.2015, 22:17
По умолчанию
если отжечь то можно поставть ещё раз.
Я умудрился поставить и без отжига. Правда одна форса потеет. Так что луше всётки чтото предпринять.
__________________
- Мама, а куда деваются старые автомобили?
- Их покупает твой отец!
Ответить с цитированием
svatg вне форума svatg    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва СВАО; Авто: Nissan Patrol Y61 RD28Ti 99г
Старый #364   16.01.2015, 07:51
По умолчанию
Cтарые прекрасно работают после отжига
А вот нижнии фигурные пуговки одноразовые

Шайбы обратки с отверстиями 16635-16aoo
Шайбы фигурные под носик распылителя 16626-v0702
Изображения
Тип файла: jpg IMG_6478.JPG (94.7 Кб, 59 просмотров)
__________________
Не просите у Бога лёгкой жизни, просите, чтобы он сделал вас сильней

Последний раз редактировалось svatg, 16.01.2015 в 08:14.
Ответить с цитированием
Dimas 75 вне форума Dimas 75    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Мурманск; Авто: Nissan Patrol 260 Hardtop 1991 года RD 28 T
Старый #365   16.01.2015, 15:55
По умолчанию
а где их взять то шайбы обратки на RD28T?на Экзисте в каталоге нет их
Ответить с цитированием
svatg вне форума svatg    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва СВАО; Авто: Nissan Patrol Y61 RD28Ti 99г
Старый #366   16.01.2015, 17:47
По умолчанию
на Экзисте в каталоге нет их(С)

На ETI родные
Про T не в курсе
Изображения
Тип файла: jpg IMG_6481_290x218.jpg (10.2 Кб, 36 просмотров)
__________________
Не просите у Бога лёгкой жизни, просите, чтобы он сделал вас сильней
Ответить с цитированием
AD Patrol вне форума AD Patrol    
Аццкий клаббер
Откуда: Tver; Авто: AD 4WD CD17, Patrol GR2 RD28 К Номакон б/ф,AD 2WD GA13 газ
Старый #367   16.01.2015, 17:59
По умолчанию
Одноитоже.

Добавлено через 33 секунды
Можно хоть от фольца. Один хрен везде система Бош.
__________________
- Мама, а куда деваются старые автомобили?
- Их покупает твой отец!

Последний раз редактировалось AD Patrol, 16.01.2015 в 17:59. Причина: Добавлено сообщение
Ответить с цитированием
Dimas 75 вне форума Dimas 75    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Мурманск; Авто: Nissan Patrol 260 Hardtop 1991 года RD 28 T
Старый #368   18.01.2015, 14:01
По умолчанию
дак а можно не менять шайбы обратки а старые оставить?
Ответить с цитированием
Mors вне форума Mors    
Начинающий клаббер
Откуда: Russia; Авто: Nissan Safari 2003 Y61 TB48DE, LSD
Старый #369   18.01.2015, 14:43
По умолчанию
С давлением на форсунке экспериментировать не стоит.
Пример работы НОВЫХ форсунок, отработавших 60 моточасов.
Покажется не вероятным, но это факт - испарившиеся концы игл!
В данном случе, мы поставили давление на 50 бар выше номинала (185 бар), по причине не отъюстированного манометра.
(топливка Бош, не а.м. Патрол)
Изображения
Тип файла: jpg Bosch.jpg (46.7 Кб, 71 просмотров)
Ответить с цитированием
AD Patrol вне форума AD Patrol    
Аццкий клаббер
Откуда: Tver; Авто: AD 4WD CD17, Patrol GR2 RD28 К Номакон б/ф,AD 2WD GA13 газ
Старый #370   18.01.2015, 22:38
По умолчанию
Сообщение от Dimas 75 Посмотреть сообщение
дак а можно не менять шайбы обратки а старые оставить?
Если отжечь то можно.
Сообщение от Mors Посмотреть сообщение
В данном случе, мы поставили давление на 50 бар выше номинала (185 бар),
Поздравляю.

Сообщение от Mors Посмотреть сообщение
С давлением на форсунке экспериментировать не стоит.
А что с ним экспериментировать? Если насос старенький лучше пониже ставить, толькоб не дымил. Дольше проходит.
__________________
- Мама, а куда деваются старые автомобили?
- Их покупает твой отец!
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol

Быстрый переход




 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook