Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Сообщения за день

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol
Nissan Patrol - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
motomario вне форума motomario    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Самара; Авто: Y61/2001/TD42T/МКПП/5"/37"/4.88 иY60/3дв/прав.руль/TD42T/33"
Старый #361   17.10.2012, 00:26
По умолчанию
__________________
Технически грамотный колхозинг вызывает уважение,иногда хочется повторить,и конечно улучшить!!!!
Ответить с цитированием
romanTB45 вне форума romanTB45    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Реутов; Авто: Y61. 98 г. 4,5 бензин, лифт 6", 37" прокомп, 2 лебедки
Старый #362   23.10.2012, 01:10
По умолчанию
Можно ли как то продлить жизнь передним опорам, тыщь на 5 хотя бы. Сильно разбило передние подушки и теперь даже стук на кочках. Менять подушки тупо некогда, надо ехать.
__________________
Я Роман5000!!!
Ответить с цитированием
Олег34 вне форума Олег34    
Аццкий клаббер
Откуда: Волжский; Авто: Nissan - Patrol K - 160 1984. L-28S ( был , теперь резерв)Теперь QD-32 ТI хард-топ
Старый #363   23.10.2012, 08:29
По умолчанию
Можно. Только манипуляции те же , что и при замене на новые. Да еще и с подбором проставки напляшешся. Смысла в таком действии , никакого.
Ответить с цитированием
romanTB45 вне форума romanTB45    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Реутов; Авто: Y61. 98 г. 4,5 бензин, лифт 6", 37" прокомп, 2 лебедки
Старый #364   24.10.2012, 18:09
По умолчанию
Да я уже купил новые, завтра буду совать туда их.

Добавлено через 23 часа 0 минут
Поставил подушки, оригинал, не хрена не дешева, учитывая что менять каждый год. Менял хайджеком и двумя палками. Старые болты открутились и вылезли, один хотел уже приржаветь, за 2 года ржой порос нормально так, новые намазал солидолом. Работы на час если тупить палки искать и хайджек ремонтировать
__________________
Я Роман5000!!!

Последний раз редактировалось romanTB45, 24.10.2012 в 18:09. Причина: Добавлено сообщение
Ответить с цитированием
motomario вне форума motomario    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Самара; Авто: Y61/2001/TD42T/МКПП/5"/37"/4.88 иY60/3дв/прав.руль/TD42T/33"
Старый #365   24.10.2012, 19:30
По умолчанию
Сообщение от romanTB45 Посмотреть сообщение
Да я уже купил новые, завтра буду совать туда их.
Наделай себе из газелевских и меняй хоть каждые 5-7 тык.
__________________
Технически грамотный колхозинг вызывает уважение,иногда хочется повторить,и конечно улучшить!!!!
Ответить с цитированием
Сашк вне форума Сашк    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Ниссан Патфандер 2011 г.в, Дизель 3 литра
Старый #366   25.10.2012, 08:18
По умолчанию
Вчера проверил все подушки кузова, они в полном порядке знаю как выглядят раздолбаные) передние пробовал подтянуть оборота три сделал без усилия, средние 1.5 оборота дальше буду тянуть в выходные, теперь вопрос как сильно протягивать ( есть газик для покатух там тяну на сколько сил хватает) на патруле так же ?
Ответить с цитированием
Олег34 вне форума Олег34    
Аццкий клаббер
Откуда: Волжский; Авто: Nissan - Patrol K - 160 1984. L-28S ( был , теперь резерв)Теперь QD-32 ТI хард-топ
Старый #367   25.10.2012, 08:33
По умолчанию
Тянуть до упора , пока не упрется в упорную втулку. Гы. Сколько " упоров " в предложении получилось. Каламбур , однако.
Ответить с цитированием
motomario вне форума motomario    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Самара; Авто: Y61/2001/TD42T/МКПП/5"/37"/4.88 иY60/3дв/прав.руль/TD42T/33"
Старый #368   25.10.2012, 10:22
По умолчанию
Сообщение от Олег34 Посмотреть сообщение
Тянуть до упора , пока не упрется в упорную втулку
Абсолютно согласен с предыдущим оратором,
а главное в этом деле-соблюдать момент затяжки и вместе с подушками -менять болты и "прогонять " резьбу,если она сорвана.
Упорная втулка не даст затянуть больше,чем есть-100%!!!!Пока не разобрался с устройством подушек,тоже считал,что надо тянуть до мах!!! Но это не так.
__________________
Технически грамотный колхозинг вызывает уважение,иногда хочется повторить,и конечно улучшить!!!!

Последний раз редактировалось Пуська, 25.10.2012 в 12:07.
Ответить с цитированием
Сашк вне форума Сашк    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Ниссан Патфандер 2011 г.в, Дизель 3 литра
Старый #369   25.10.2012, 11:04
По умолчанию
Сообщение от motomario Посмотреть сообщение
резьбу,если она сорвана.
я так и хочу сделать , попытка была пробная так как стало интересно состояние подушек.
Ответить с цитированием
1592 вне форума 1592    
Начинающий клаббер
Откуда: Rostov; Авто: patrol
Старый #370   10.12.2012, 17:42
По умолчанию
Добрый день!
Собрался поставить капролоновые проставки (ф70 н50) между кузовом и рамой на патруль, вопрос!
Хватит ли длинны родных шпилек или надо их заменить на более длинные.
Подскажите длинну штатной. Заранее благодарен за ответ
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol

Быстрый переход




 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook