Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Сообщения за день

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol > Nissan Patrol 160/260
Nissan Patrol 160/260 - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol 160/260.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
Руслан13 вне форума Руслан13    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Харьков; Авто: Ниссан Патрол 160 3,3sd
Старый #361   09.09.2015, 19:32
По умолчанию
Подшипник вроди нашел похож SKF6203, а вот с сальником сложнее.
__________________
Из показаний заблудившегося: - В лесу наткнулся на сук…у них и заночевал..
Ответить с цитированием
Заяц-беляк вне форума Заяц-беляк    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Санкт-Петербург; Авто: Patrol W260 RD28T intercooler turbo 1991 (испанец)
Старый #362   09.09.2015, 21:58
По умолчанию
А кто знает номерок рем комплекта РР от испанца? (от 160 РР не подойдет)
Ответить с цитированием
SereGa MONSTRIK вне форума SereGa MONSTRIK    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Новороссийск; Авто: Patrol 160 sd33
Старый #363   10.09.2015, 00:05
По умолчанию
Руслан13, 49543-W1125 вот номер салника! А что с насосом стало?
Ответить с цитированием
Руслан13 вне форума Руслан13    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Харьков; Авто: Ниссан Патрол 160 3,3sd
Старый #364   10.09.2015, 10:48
По умолчанию
SereGa MONSTRIK, Спасибо, развалился подшипник, потекла АТФ, теперь нужен и сальник...
__________________
Из показаний заблудившегося: - В лесу наткнулся на сук…у них и заночевал..
Ответить с цитированием
Руслан13 вне форума Руслан13    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Харьков; Авто: Ниссан Патрол 160 3,3sd
Старый #365   11.09.2015, 17:52
По умолчанию
Сальник на авторынке без проблем.
Собрал, работает отлично течи нет!!
__________________
Из показаний заблудившегося: - В лесу наткнулся на сук…у них и заночевал..
Ответить с цитированием
Procol_Harum вне форума Procol_Harum    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Ноябрьск; Авто: Patrol 160, SD33T
Старый #366   16.09.2015, 06:47
По умолчанию
Здравствуйте, полез менять пальцы на наконечниках (они у меня разборные ) и заметил, что рулевая тяга трётся об раму, поворот вправо на порядок больше чем влево, может неправильно прежний хозяин установил? подскажите плз куда копать?
__________________
The Machine That Cried
Ответить с цитированием
Олег34 вне форума Олег34    
Аццкий клаббер
Откуда: Волжский; Авто: Nissan - Patrol K - 160 1984. L-28S ( был , теперь резерв)Теперь QD-32 ТI хард-топ
Старый #367   16.09.2015, 08:31
По умолчанию
Стакан пальца слишком высокий. Я уже тут говорил , что при попытке поставить уазовскую тягу , она у меня упиралась в раму и не давала поворачивать.
Ответить с цитированием
Procol_Harum вне форума Procol_Harum    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Ноябрьск; Авто: Patrol 160, SD33T
Старый #368   16.09.2015, 08:58
По умолчанию
тяга то родная, ну похоже да, стакан наваривали. вариант ли на станке шлифануть?
__________________
The Machine That Cried
Ответить с цитированием
Олег34 вне форума Олег34    
Аццкий клаббер
Откуда: Волжский; Авто: Nissan - Patrol K - 160 1984. L-28S ( был , теперь резерв)Теперь QD-32 ТI хард-топ
Старый #369   16.09.2015, 09:27
По умолчанию
Ну , судя по тому , что она у тебя хоть и затирает , но проходит , шанс сточить лишнее , не нарушив прочность , довольно велик. Попробуй.
Ответить с цитированием
Procol_Harum вне форума Procol_Harum    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Ноябрьск; Авто: Patrol 160, SD33T
Старый #370   16.09.2015, 09:43
По умолчанию
спасибо, я так уже 57 тыс накатал, бесит подстукивание переодическое на кочках, может с новой внутрянкой наконечников будет получше. Пальцы кстати поставил от Патриота, немного сточив шар, по конусам подходят четко и резьбы хватает для шплинта.
__________________
The Machine That Cried
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol > Nissan Patrol 160/260

Быстрый переход




 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook