А К10 микроши остались в живых?

[Sadam]

дх по любому в трамбл. или индуктивный, а коммутаторы оч. маленькие там стоят, и коммут. может стоять в другом месте, если найдеш схему, там все увидиш где что, у меня 1,0 и контакты, поетому 1,2 не знаком ,будут вопросы спрашивай, помогу чем смогу в електрике я чуть копаюсь, а еще посмотри зоводские провода или сомодел

Добавлено через 1 час 4 минуты
в мануале пдф, оттуда твоя схема, есть в разборе трамблер и там видно индукт. датчик и коммутатор, если с датчиком норм. то можно пробовать волговский коммут. и выносить его, и т. д.

[Piton1234]

Спасибо за схемы, попробую разобраться

[masterslv]

5000 на спидометре, полёт нормальный, ничего пока не изменилось. Только контакты заменил и масло нужно поменять.

[Sadam]

masterslv, контакты какие брал и сколько старые прошли ?

[masterslv]

беру дешевые BERU, ходят по 5-10 тыс. км.

[rusina]

Сообщение от Piton1234 Добрый день А есть ли у кого электрическая схема К10, той которая с 4-мя проводами на трамблере? А то в инете нашел схемы только с бесконтактным зажиганием. Нет сигнала с трамблера на катушку.

какие цвета проводов у вас? голубой, белый/чёрный, зелёный.

[Piton1234]

Спасибо всем отозвавшимся!
Проблема продвинулась дальше. Мастера поковырялись и обнаружили, что с комутатором и ДХ вроде все в порядке, а нет управляющего сигнала с компьютера. Оказывается в ней еще и компьютер есть! Удивило размещение - занимает почти все место под пассажирсим сидением. Дальше ковыряться они не захотели. Придется самому разбираться. Этот комп пока не вскрывал, но мужики сказали что там мешанина мокрых, частично оборваных проводов.(хотя судя по ржавым гайкам крепящим сидение - не вскрывали они его) Теперь интерсует две вещи - есть ли у кого схема подключения этого компа и где достать этот комп если он накрылся внутри?

[gori67]

схема есть в мануале (который с цветной картинкой) гдето ссылка есть на первых страницах форума.страница мануала 302 или 304 электронного варианта, там зажигание и все датчики.блок можно снять предварительно отключив АКБ, и визуально исследовать под лупой на предмет окисления между дорожками и пайки разьемов.прозвонить по схеме првода(там цвета обозначены)от распределителя и прерывателя(серый транзистор на катушке зажигания).

[Piton1234]

Есть подозрения что накрылся таки комп. От транзистора до разъема 26 обрывов нет, цепь звонится. Правда, на схеме обозначен один красный провод, а у меня на транзисторе красный, а на разъеме компа уже черный с красной полосой, так что где-то там еще разъем, но как его найти? Да и зачем- звонится ведь... Питание подается - на разъемы 1 и 101 приходит где-то 11.5В. Кто-то может подсказать принцип работы этого девайса? Я так понимаю, он на основании показаний датчиков генерит импульсы на 26-м выходе? Есть ли какие-то критичные для него датчики, без показаний которых он перестает генерить ипульсы? Есть у меня идея сварганить генератор и подключить для пробы вместо этого девайса. Но для этого нужно знать параметры этих импульсов. Кто-то может ими поделиться? Вобщем, творческая выходит задачка...

[gori67]

у меня такое было когда порвался ремень грм,сразу не допер полез зажиг искать. может проверить цепь от трамблера до компа, есть методика проверки нужен осцилограф или приспособа(гдето инфу отснимал если надо поищу).