Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Сообщения за день

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol > Nissan Patrol 160/260
Nissan Patrol 160/260 - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol 160/260.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
Радон вне форума Радон    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Южный Урал...Деньги есть-Уфа гуляем,денег нет-в Чишмах сидим...; Авто: NISSAN PATROL W160 SD-33Т;Иранец W161 Р-40
Старый #361   15.01.2014, 11:26
По умолчанию
Артём145, Разведи задние колодки так чтобы барабан шкрябали....
Ответить с цитированием
Артём145 вне форума Артём145    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Nissan Patrol 160 SD3.3T 1987г.
Старый #362   15.01.2014, 11:53
По умолчанию
Радон, да разводил я их уже((((
Ответить с цитированием
DJIL вне форума DJIL    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Екатеринбург; Авто: Nissan Patrol к260 RD28T BFG 33" Come-Up 9500 Шнорк.
Старый #363   15.01.2014, 13:03
По умолчанию
Артём145, Чё ты маешься,заглуши один контур,передний например и пробуй.Локализуй зону поиска.
Ответить с цитированием
Артём145 вне форума Артём145    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Nissan Patrol 160 SD3.3T 1987г.
Старый #364   15.01.2014, 13:34
По умолчанию
DJIL, Я понял попробую,а кто покупал новые барабаны или заменял чем то,а то родные как-то дорого.
Ответить с цитированием
Олег34 вне форума Олег34    
Аццкий клаббер
Откуда: Волжский; Авто: Nissan - Patrol K - 160 1984. L-28S ( был , теперь резерв)Теперь QD-32 ТI хард-топ
Старый #365   15.01.2014, 14:45
По умолчанию
При сильном износе задних накладок и износе барабана , вполне возможен такой сценарий. У цилиндров то , ход не безразмерный.
Ответить с цитированием
DJIL вне форума DJIL    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Екатеринбург; Авто: Nissan Patrol к260 RD28T BFG 33" Come-Up 9500 Шнорк.
Старый #366   15.01.2014, 15:25
По умолчанию
Сообщение от Артём145 Посмотреть сообщение
кто покупал новые барабаны
Колодки у тебя,я так понял,новые по кругу,а с барабанами что? Буртик по краю есть?какой толщины? Я свои протачивал на 0.4мм ,но местячково,видать до меня кто-то с домкрата падал.Не знаю,левый бил на 0.3мм по сектору 12см.

И ещё.Скажи: =тормоза работают качками= это как,а то терминология у всех разная.Может я не про-то думаю.
Ответить с цитированием
Артём145 вне форума Артём145    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Nissan Patrol 160 SD3.3T 1987г.
Старый #367   15.01.2014, 15:33
По умолчанию
DJIL, Буртик есть но мерил скока,колодки новые.Качками щас попробую объяснить,едишь первый раз на педаль нажимаешь тормоз есть но какой-то хилый и тормозной путь большой,второй раз лучше на третий вобще хорошо тормозит как вкопанный.
Ответить с цитированием
DJIL вне форума DJIL    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Екатеринбург; Авто: Nissan Patrol к260 RD28T BFG 33" Come-Up 9500 Шнорк.
Старый #368   15.01.2014, 15:44
По умолчанию
Артём145, ГТЦ ставил новый,все параметры выдержаны надеюсь? Вообще смахивает на воздух,вопрос где он.Ещё спрошу,на новых колодках сколько прошёл?
Ответить с цитированием
Артём145 вне форума Артём145    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Nissan Patrol 160 SD3.3T 1987г.
Старый #369   15.01.2014, 15:48
По умолчанию
DJIL, ГТЦ новый снимали крутили точна не перепускает,что за параметры???думал тоже воздух но столька тормозухи прокачали литра 2)))на колодках прошол где 400км
Ответить с цитированием
Радон вне форума Радон    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Южный Урал...Деньги есть-Уфа гуляем,денег нет-в Чишмах сидим...; Авто: NISSAN PATROL W160 SD-33Т;Иранец W161 Р-40
Старый #370   15.01.2014, 15:53
По умолчанию
Сообщение от Артём145 Посмотреть сообщение
Буртик есть но мерил скока
Буртик можно снять маленькой болгаркой,со шлифовальным(толстым)кругом,,не обязательно идти на станок,колодки должны быть подогнаны к барабану,с отпущенной педалью,в свободном ходе,зазор минимальнейший,несколько десяток,непутай с миллиметрами,нормально прокачать,об этом(как прокачивать)писали много раз

Добавлено через 1 минуту
Сообщение от Артём145 Посмотреть сообщение
думал тоже воздух но столька тормозухи прокачали литра 2)))на колодках прошол где 400км
Разведи как написал

Последний раз редактировалось Радон, 15.01.2014 в 15:53. Причина: Добавлено сообщение
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol > Nissan Patrol 160/260

Быстрый переход




 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook