|
|
|
N15 (Nissan Almera, выпуск 1995-2000 г.) - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Almera N15, выпуск 1995-2000 г. |
|
|
# 351
24.04.2012, 20:09
|
|
Супер вакуумник на экзисте http://www.exist.ru/price.aspx?pid=80400ECD&sr=75
Добавлено через 30 секунд
я в шоке, за такие деньги он должен быть вечным!!!
__________________
Сев за руль, обнаруживаешь, что процент умственных уродов среди населения намного выше, чем казалось ранее…
Последний раз редактировалось MyRZyA, 24.04.2012 в 20:09.
Причина: Добавлено сообщение
|
|
|
# 352
24.04.2012, 22:29
|
|
MyRZyA, Они действительно почти вечные, т.ч. можно брать на разборке. Очень редко выходят из строя.
__________________
"Ни хрена не видно" - сказал водитель и прибавил газу.
Лечу двигатель по фотографии, дорого
Многие думают, но это не так.
Привычка думать головой - одна из черт сугубо личных, поскольку ум, как таковой, у разных лиц - в местах различных.
|
|
|
# 353
25.04.2012, 21:42
|
|
а датчик холостого хода надо менять или как то можно оживить?
__________________
Сев за руль, обнаруживаешь, что процент умственных уродов среди населения намного выше, чем казалось ранее…
|
|
|
# 354
25.04.2012, 21:49
|
|
MyRZyA, Может клапан промыть попытаться?
__________________
"Ни хрена не видно" - сказал водитель и прибавил газу.
Лечу двигатель по фотографии, дорого
Многие думают, но это не так.
Привычка думать головой - одна из черт сугубо личных, поскольку ум, как таковой, у разных лиц - в местах различных.
|
|
|
# 355
25.04.2012, 21:54
|
|
вот и у меня случилась проблема с хх,а именно: когда завожу на холодную,обороты в пределах 1000,потом при прогреве падают до 700,начинаю движение,при сбросе газа или когда включаю нейтралку при движении обороты начинают стремительно падать примерно до 500 а то и меньше вплоть до самой остановки двигателя,плюс к этому я еще заметил ,что при включении любых электропотребителей обороты хх уменьшаются,а должно быть походу наоборот. думал что маф датчик сдох,снял был в грязи ,аккуратно вымыл,и поставил назад(показания приборов:на горячий двигатель напряжение-1.5 вольта,на заглушенном при вкл зажигании 0.96 вольта ,т.е. норма),далее решил измерить сопротивление дпдз как по книге(при отпущенной педали газа 0.5 ком,при нажатой 4 ком,т.е. в норме),далее стал замерять сопротивление лямбды(при температуре воздуха +16 спротивление составляло 4,1 ом ,тоже в норме,при прогретом движке сопротивление 6,2 ом),ну вот я и добрался до клапана хх!!!(по книге при температуре +25 его сопртивление между контактами должно составлять около 10 ом,У МЕНЯ при температуре воздуха +16 оно составляло около 30 Ом!!!!!!!!!!!при прогретом двигателе спротивление упало до 11.6 ом,ВОТ Я И ДУМАЮ ЧТО ОН ЧЕТ НЕПРАВЛЬНО РАБОТАЕТ, ,я думаю купить новый кхх заменить ,а потом на сервис на мойку дз.У кого какие мысли,мот кто сталкивался???????
Добавлено через 5 минут
и еще хотел узнать где находится винт регулировки хх,случайно не левее кхх?? просто левее кхх там у меня непонятно что ,вроде винт но он разрушен,если это так,то можно его заменить в дз?????сами понимаете не могу подрегулировать хх..
Последний раз редактировалось kuzia777, 25.04.2012 в 21:54.
Причина: Добавлено сообщение
|
|
|
# 356
25.04.2012, 21:54
|
|
kuzia777, Промой дроссель и клапан и провалов не будет.
__________________
"Ни хрена не видно" - сказал водитель и прибавил газу.
Лечу двигатель по фотографии, дорого
Многие думают, но это не так.
Привычка думать головой - одна из черт сугубо личных, поскольку ум, как таковой, у разных лиц - в местах различных.
|
|
|
# 357
25.04.2012, 21:58
|
|
Ты сначала промой ДЗ, обучи ХХ - а уж потом что-нидь думай заказывать, сначала нужно искать явные и легко устранимые причины, а не лезть всё глубже и глубже.
Кстати по поводу вольтажа ДПДЗ - сильно не заморачивайтесь, полвольта - это типовое (рекомендуемое) напряжение ДПДЗ на закрытой ДЗ. НО! Мозг примет как 0 положение ДЗ и 0,1 вольта, и 0,9 - это уж как обучите. Ихспириминтировали когда-то, правда не ручками а через диагнозу (там в меню есть пункт обучения 0 положения ДПДЗ, при замене датчик как получится - так и прикручиваешь, а через прибор обучаешь его фактический вольтаж как 0 положение ДЗ).
|
|
|
# 358
25.04.2012, 22:16
|
|
Сообщение от vitalliy
kuzia777, Промой дроссель и клапан и провалов не будет.
|
ок попробую!!!!так как вариантов больше нет особо...можно ли заменить винт регулирования хх в дз????
|
|
|
# 359
25.04.2012, 22:22
|
|
kuzia777, Про винт где-то было, не помню уже. В exist.ru загляни, но сомнительно. Или на разборке узел брать...
__________________
"Ни хрена не видно" - сказал водитель и прибавил газу.
Лечу двигатель по фотографии, дорого
Многие думают, но это не так.
Привычка думать головой - одна из черт сугубо личных, поскольку ум, как таковой, у разных лиц - в местах различных.
|
|
|
# 360
26.04.2012, 07:54
|
|
Вчера была в сервисе пришли к выводу что не работает датчик дросельной заслонки, если это конечно он такая коричневая фишечка рядом с дмрв!!!
__________________
Сев за руль, обнаруживаешь, что процент умственных уродов среди населения намного выше, чем казалось ранее…
|
|
|
Форумы Club-Nissan.ru
> Автомобили Nissan и то, что рядом
> Автомобили NISSAN
> Nissan Almera
> N15 (Nissan Almera, выпуск 1995-2000 г.)
|
|
|