Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Сообщения за день

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Pathfinder
Nissan Pathfinder - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Pathfinder.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
vasak вне форума vasak    
Начинающий клаббер
Откуда: Новосибирск; Авто: NISSAN PATHFINDER 2,5АКПП
Старый #341   11.10.2012, 13:36
По умолчанию
Ранее слышал, что ставят на дизеля(конкретно на Прадик) фильтры от КамАЗа. Цена вопроса незначительная.Эти бумажные фильтры довольно таки хорошо чистят, правда их хватает на 1000 км или того меньше.И возят их в запасе в багажнике несколько...(проверил -грязный - нет, выбросил, поставил новый)...Дак вот - протянут ли топливные насосы дополнительную нагрузку на ПАФАХ??
...(губит наши движки НАША соляра. Нет у нас стандарта ЕВРО-нет!и скорее всего не будет.Если не из лужи льют, то химсостав ненадобный!) - потому, хоть какие ставь фильтры, хоть запромывайся все одно (турбину?!) загубишь!!!
Ответить с цитированием
Мясоед вне форума Мясоед    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Mos; Авто: Пасик и гараж других
Старый #342   11.10.2012, 13:40
По умолчанию
JonnyBil, каким образом связана промывка системы впрыска с масляной системой?)))
Или это просто до кучи?))
__________________
Официальный главный по коробочкам
О моих интересах и возможностях написано в профиле.
Ответить с цитированием
Михаил GE вне форума Михаил GE    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Питер; Авто: R51
Старый #343   11.10.2012, 13:44
По умолчанию
Сообщение от Мясоед Посмотреть сообщение
каким образом связана
жижа эта обладает бОльшей проникающей способностью чем саляра, и проникает через кольца в картер (в некотором кол-ве), смешивается с маслом....
__________________
Пат, 2.5 ТД , 2005, теперь 2.5 2011 "Снежок"
Лучше молчать и слыть идиотом чем заговорить и развеять все сомнения
Ничто не защищает Ваши зубы 24 часа в сутки так хорошо, как уважительное отношение к окружающим!
Ответить с цитированием
Мясоед вне форума Мясоед    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Mos; Авто: Пасик и гараж других
Старый #344   11.10.2012, 13:53
По умолчанию
vasak, а с серностью как бороться, которая приносит куда больше вреда, чем отфильтрованная взвесь?))
И что переживать, если штатный фильтр забивается, ведь физику ни кто не отменял - чем сильней забито, тем лучше фильтрует.

Добавлено через 8 минут
Михаил GE, откуда такая инфа?
Менял масло не сразу - разницы не заметил. А следуя логике оно должно иметь отличную от обычного масла вязкость и цвет, да еще и активней выгарать.
__________________
Официальный главный по коробочкам
О моих интересах и возможностях написано в профиле.

Последний раз редактировалось Мясоед, 11.10.2012 в 13:53. Причина: Добавлено сообщение
Ответить с цитированием
Михаил GE вне форума Михаил GE    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Питер; Авто: R51
Старый #345   11.10.2012, 13:56
По умолчанию
Жень, это понятно из состава этого сольвента....в принципе, проникает немного, я сам лично масло не менял, но по идее надо....
__________________
Пат, 2.5 ТД , 2005, теперь 2.5 2011 "Снежок"
Лучше молчать и слыть идиотом чем заговорить и развеять все сомнения
Ничто не защищает Ваши зубы 24 часа в сутки так хорошо, как уважительное отношение к окружающим!
Ответить с цитированием
Yuran вне форума Yuran    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: TLC 200 4.5D + TLC Prado 3.0D + GRIZZLY 700EPS
Старый #346   11.10.2012, 14:13
По умолчанию
Чессно говоря. я масло то тоже не из-за этого менял, просто совпало, в субботу промывался, а в воскресенье на яме в боксе место было как раз для замены масла... А так бы и не менял, промылся и катался бы дальше...
Ответить с цитированием
Deg026 вне форума Deg026    
Начинающий клаббер
Откуда: Новосибирск; Авто: Nissan Pathfinder 2.5TD 2007
Старый #347   12.10.2012, 21:08
По умолчанию
Сообщение от JonnyBil Посмотреть сообщение
Юра привет...
Желательно после таких манипуляций сменить масло.
Не забудь.
честно говоря не "желательно" а думаю тут ближе подойдет "практически обязательно"... жидкость дико агрессивная, масло в системе прилично страдает от такого соседства, как минимум если не сразу менять, то хотябы сократить срок на половину до следующей замены масла
Ответить с цитированием
NikSnp вне форума NikSnp    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Odessa; Авто: ПАТ R51 2005 2.5 дизель
Старый #348   12.10.2012, 23:18
По умолчанию
перелистывал тему и наткнулся на полезный совет мастера по поводу:
- 5 или 6 стартов с полностью выжатой педалью
- и чисткой сеточек (фильтров) на самом ТНВД

прочтите внимательно http://dieselmaster.ucoz.ru/forum/7-24-1 ( на нашем сайте сноска на 24-й странице)

сам правда после промывки никакие сеточки не трогал...

по поводу жижи в масло -- жижа туда через кольца не проходит --- по причине, что по дороге сгорает
__________________
С уважением Изображение

Don't Worry Be Happy.
Ответить с цитированием
Mixxxa вне форума Mixxxa    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: москва; Авто: темный бегемот на железном человеке
Старый #349   12.10.2012, 23:23
По умолчанию
Сообщение от NikSnp Посмотреть сообщение
5 или 6 стартов с полностью выжатой педалью
Какой педалью то? Тормоза что ли?
Там тоётовские моторы- у нас тут я не помню, чтоб кто нибудь тнвд разбирал...
Ответить с цитированием
NikSnp вне форума NikSnp    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Odessa; Авто: ПАТ R51 2005 2.5 дизель
Старый #350   12.10.2012, 23:28
По умолчанию
Сообщение от Mixxxa Посмотреть сообщение
каждая форсунка впрыснет 1-ин раз за 2 оборота двигателя(за 4 такта- раб. ход, очистка, наддув, сжатие)
у нас кажись форсунка прыскает ЧЕТЫре раза а совсем не один

Добавлено через 1 минуту
Сообщение от NikSnp Посмотреть сообщение
Тормоза что ли?
нужно попробовать...
__________________
С уважением Изображение

Don't Worry Be Happy.

Последний раз редактировалось NikSnp, 12.10.2012 в 23:28. Причина: Добавлено сообщение
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Pathfinder

Быстрый переход




 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook