|
|
|
|
|
# 341
23.04.2009, 08:01
|
|
Сообщение от Мирянин
Подскажите куда все-таки лучше ставить лебедь-сзади или спереди?
|
ИМХО вперед оптимально, ты ведь стараешься проехать, а вернуться по своим следам все же обычно легче. Сзади ее имеет смысл ставить внутрь силового бампера, который есть только у совсем уж серьезных везделазов. В принципе народ использует переносные варианты, цепляя их по необходимости. Только таскать ее в чаче будет не слишком легко, да и потом грязную в салон тащить стремновато. Опять же место в багажнике...
|
|
|
# 342
23.04.2009, 08:59
|
|
ИМХО вперед оптимально, ты ведь стараешься проехать, а вернуться по своим следам все же обычно легче.
|
Именно так ,поэтому вперед надо ставить-задача ведь проехать.Так же мучался этим вопросом несколько лет назад,но ведь вперед и только вперед,а протащить можно на защитах стоящих внизу
|
|
|
# 343
23.04.2009, 12:03
|
|
по Т-максу скажу что двигатели у 9500 по 12000 одинаковые и вообще по конструкции они очень похожи только редуктор чуть другой.А смазку трогать не надо вернее я ее оставил в тех местах куда может попадать вода ,в редуктор добавил литолу вынув оттуда часть их смазки и пустил эту смазку вперемешку с литолом на пластиковые подшипники.Мне кажется что их смазка неплохая.
|
|
|
# 344
23.04.2009, 13:33
|
|
Народ,а кто в курсе,возможно ли поставить мех лебеду с Y60 4.2D на Y61 4.2D? Или все же электрика?
|
|
|
# 345
24.04.2009, 00:37
|
|
У 61 коробка другой формы и отсутствует лючёк для подключения коробки отбора мощности. Лично я не буду заморачиваться с механической лебёдкой, я заказал WARN 9000.
|
|
|
# 346
24.04.2009, 05:24
|
|
Я вот тоже нацелился на "WARN"9.5ХР,а мне уважаемые патуреводы не рекомендуют,говорят дорого бери "КАМАР"-по дешевке и будет тебе счастье,где же истина,подскажите?
|
|
|
# 347
24.04.2009, 08:44
|
|
Василий, насколько я понял, рекомендации носили несколько иной характер (про "по дешевке" и "счастье", помоему не было там). Было мнение, что учитывая разницу в стоимости Варна 9.5 и Кам Апа 9500 (~70К VS ~30K), 40К не лишние Но это только мнение, если к КамАпу вообще душа не лежит, то Варн как минимум не хуже всем, кроме цены
|
|
|
# 348
24.04.2009, 09:52
|
|
У меня в пользовании ComAp 9.5i, год пахал на боевом трофийном Дефе и на патруле уже 2 года. Раз в пол года делаю профилактику, последняя дифектовка выявила небольшой износ пластиковых втулок барабана (200р сменю осенью), за 3 года эксплуатации не сломалось НИЧЕГО!!! Зимой заменил разлохмаченный мет трос на синтетику и ролики направляющие на алюминевый клюз - небо и земля.
Ни разу не столкнулся с ситуацией когда мне ее не хватило (по усилию). На удивление зачетный азиатский девайс, доволен им на все 100.
__________________
В танке главное что? В танке главное не бздеть!!!
v-leshaГАФrambler.ru
|
|
|
# 349
24.04.2009, 12:09
|
|
Сообщение от Мирянин
Я вот тоже нацелился на "WARN"9.5ХР,а мне уважаемые патуреводы не рекомендуют,говорят дорого бери "КАМАР"-по дешевке и будет тебе счастье,где же истина,подскажите?
|
Приветствую! Если надумаешь брать Warn, могу помочь со скидкой, и с обвесом и подвеской тоже. Еще можешь вот такую лебеду рассмотреть http://www.club-nissan.ru/forums/sho...&postcount=393
|
|
|
Форумы Club-Nissan.ru
> Автомобили Nissan и то, что рядом
> Автомобили NISSAN
> Nissan Patrol
|
|
|