|
|
|
Y62 (Nissan Patrol, выпуск с 2010 г.) - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol Y62, выпуск с 2010 г. |
|
|
# 341
09.08.2019, 19:59
|
|
БабайАга,
Да, про фильтры тематично...
|
|
|
# 342
11.08.2019, 18:16
|
|
Ну вот вылезла ошибка p0051 спустя 300 км, странное совпадение...
|
|
|
# 343
12.08.2019, 00:32
|
|
qx80, Не совпадений нет. Масложор, от туда и беды.
|
|
|
# 344
12.08.2019, 15:00
|
|
Ну если это не совпадение, то он чем-то забит значит, нагаром? Промыть его можно? Есть опыт у кого-нибудь? Я про датчик кислорода bank2 sensor1. Если я все правильно понял, это который с правой стороны (пассажирская) ближний к коллектору (передний).
|
|
|
# 345
14.08.2019, 18:58
|
|
Эти датчики только под замену, там нагар не держится, они оплавляются обычно. Катализаторы удалены?
|
|
|
# 346
15.08.2019, 09:08
|
|
БабайАга, Что удалось узнать от предыдущего владельца - были ошибки по каталикам. Удалили только нижние катализаторы + поставили механические обманки второго лямбда - и это сработало, ошибок по катам не было, все работало штатно. Интересно, если там забились верхние катализаторы (или один как раз правый), то может это давать ошибку 1-го датчика лямбды? Ведь датчик то стоит ДО каталика верхнего!
|
|
|
# 347
15.08.2019, 20:20
|
|
qx80, Вообще странно что удалили только нижние, обычно верхние первые выходят из строя. Мех обманки видно (это такие проставки под датчиками). На наших моторах мех обманки работаю плохо, даже если не дают ошибок - то повышают расход топлива. Если катализатор оплавился - то обычно и лямбда зонд (это первый датчик до катализаторов) выходит из строя. Для начала желательно обратиться к грамотному диагносту - чтобы посмотреть все параметры работы двигателя, и думать что делать дальше. Возможно лучше поставить универсальные катализаторы на место нижних, а верхние удалить.
|
|
|
# 348
17.08.2019, 21:21
|
|
БабайАга, Ну датчик сдох, я думаю, что сгорел провод внутри, это обычное явление, но копаться не охота совсем...
Катализаторы верхние как увидеть?! Снимать? Это уже = менять на пламегасители и сдать их в утиль на хрен с потрохами!
|
|
|
# 349
23.08.2019, 17:31
|
|
Ну вот, приплыли - проехал 2 тыс где-то, предчувствуя неладное... Сегодня снял ТНВД - дно опять пробито и исчезло, шток ТНВД в лепешку разбило.
Напишите где кто делал, чтобы грамотно и с опытом? Если я правильно понял, то менять надо теперь поворотный кулачек (вращатель), стаканчик (толкатель), сам насос ТНВД (или есть все таки шток отдельно?), лобовину.
Или сразу полный список - цепи и все дела?
|
|
|
# 350
24.08.2019, 15:48
|
|
Блин, я сколько постов написал про свою ситуацию в ответ на ваши симтомы, пох.. видимо ,одно да потому мусолить, ну удачи Вам в ремонте.
|
|
|
Форумы Club-Nissan.ru
> Автомобили Nissan и то, что рядом
> Автомобили NISSAN
> Nissan Patrol
> Y62 (Nissan Patrol, выпуск с 2010 г.)
|
|
|