Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Сообщения за день

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol > Nissan Patrol 160/260
Nissan Patrol 160/260 - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol 160/260.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
Chellenger вне форума Chellenger    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Небуг; Авто: Nissan Patrol K-160 hardtop SD33T
Старый #341   13.11.2014, 11:34
По умолчанию
А если музыка с одного, а вентиляторы с другого?
__________________
nissan patrol k-160 hard top 39/8 lokka\ARB Lock Super
Lakesea35" X-winch 12000/ EW15000
Nissan Caravan Truck td27 4wd
Ответить с цитированием
Артём145 вне форума Артём145    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Nissan Patrol 160 SD3.3T 1987г.
Старый #342   13.11.2014, 11:59
По умолчанию
Chellenger, Ну вот у меня так музыка и прикуриватель с одного а вентики с другого.
Ответить с цитированием
Chellenger вне форума Chellenger    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Небуг; Авто: Nissan Patrol K-160 hardtop SD33T
Старый #343   13.11.2014, 12:51
По умолчанию
Артём145, И у меня так, потому-что те инверторы, что я видел музыку не потянут.
__________________
nissan patrol k-160 hard top 39/8 lokka\ARB Lock Super
Lakesea35" X-winch 12000/ EW15000
Nissan Caravan Truck td27 4wd
Ответить с цитированием
Артём145 вне форума Артём145    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Nissan Patrol 160 SD3.3T 1987г.
Старый #344   13.11.2014, 12:55
По умолчанию
Chellenger, У меня стоял инвертор я его снял.Я вентики запитал с главного акума,а мафон с прикуривателем с другого.
Ответить с цитированием
волобыр вне форума волобыр    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: средний урал; Авто: 260 испанец коротыш РД28 атм
Старый #345   13.11.2014, 15:54
По умолчанию
Значит ни кто не хочет, читать, учиться. Не только батарея быстрей разряжается,он еще и высыпется.
Ответить с цитированием
ДМИТРИЙ 877 вне форума ДМИТРИЙ 877    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: МОСКВА; Авто: НИССАН ПАТРОЛ W 260 RD28T
Старый #346   13.11.2014, 19:26
По умолчанию
волобыр, не понимают люди что гробят аккумуляторы-посадят один-он тут же за собой посадит второй.

Добавлено через 3 минуты
Chellenger, и интересно-что значит инвертер не потянет музыку?у вас там что-спортивная арена что ли?обычный мафончик потянет.при том надо брать правильный инвертер-сигнал выхода.мотор надо слушать а не музон чтобы все вокруг слышали.впрочем это тема электрики.

Добавлено через 1 минуту
модераторы-на своё усмотрение что то в электрику перекиньте.

Последний раз редактировалось ДМИТРИЙ 877, 13.11.2014 в 19:26. Причина: Добавлено сообщение
Ответить с цитированием
АНДРЕЙ 56 вне форума АНДРЕЙ 56    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Челябинск; Авто: PATROL 160. SD-33,P-40.
Старый #347   13.11.2014, 22:42
По умолчанию
Сообщение от Day_moon Посмотреть сообщение
Там же два движка на 12 в. Подключи последовательно на 24 и ни каких проблем.
Проверено, сгорят при включении!
Ответить с цитированием
Day_moon вне форума Day_moon    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Новосибирская область; Авто: nissan patrol W161 magnum 318, Nankang ia1 35"
Старый #348   14.11.2014, 16:12
По умолчанию
АНДРЕЙ 56, Уверен что Вы путаете последовательное и параллельное включение
Ответить с цитированием
АНДРЕЙ 56 вне форума АНДРЕЙ 56    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Челябинск; Авто: PATROL 160. SD-33,P-40.
Старый #349   14.11.2014, 21:25
По умолчанию
Day_moon, Дим, привет. Подключал именно последовательно, помню по физике. Но авто электрика как-то отличается от обычной. Моё мнение так это то, что один пускается чуть раньше второго и успевает за эти мгновенья сгореть.
Ответить с цитированием
Day_moon вне форума Day_moon    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Новосибирская область; Авто: nissan patrol W161 magnum 318, Nankang ia1 35"
Старый #350   15.11.2014, 05:41
По умолчанию
АНДРЕЙ 56, Тогда лучше каждый вентилятор подключить на свой аккумулятор. Нагрузка будет равномерная что продлит срок их службы.

Последний раз редактировалось Day_moon, 15.11.2014 в 06:36.
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol > Nissan Patrol 160/260

Быстрый переход




 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook