 
  | 
  |  
  | 
			
| N15 (Nissan Almera, выпуск 1995-2000 г.) - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Almera N15, выпуск 1995-2000 г. | 
 
 
	
	
	
	
	
	
	
	
	
	
		 	
	 
			
| 
 | 
      
 | 
 
# 341  
				20.03.2015, 20:49
			
			
		  
	 | 
 
 
 | 
 
	
	
	
		
			
		
		
		
	
	
		
			
			Сообщение от Vitanis
 после поворота ключа стартер крутит очень резво, но двигатель схватывает не сразу, а через секунды три где-то, 
	
 
	 | 
	 
	 
 Ну это уже на топливные проблемы похоже, МАФ не исключен.  
		
	
		
		
		
		
			
				__________________ 
				"Ни хрена не видно" - сказал водитель и прибавил газу. 
Лечу двигатель по фотографии, дорого   
Многие думают, но это не так.
 
Привычка думать головой - одна из черт сугубо личных, поскольку ум, как таковой, у разных лиц - в местах различных.
			  
		
		
		
		
	
		
		
	
	
	 | 
 
 
 
			
| 
 | 
      
 | 
 
# 342  
				25.03.2015, 15:56
			
			
		  
	 | 
 
 
 | 
 
	| 
	
	
		
			
		
		
		 Тут ещё такой вопрос возник: 
Измерили сегодня компрессию цилиндров двигателя (1.6 бензин).  
Измеряли по средством поворота ключа зажигания вперёд на макс. пока стартер крутанёт секунды три. Без нажатия педали газа и т.п. Электрик в этот момент по очереди измерял компрессию в каждом цилиндре.  
В итоге получилась следующая картина (цилиндры слева на право): 10, 8, 9, 10.  
Вопрос - насколько такие результаты нормальны для данного движка? Машина едет в целом без нареканий (хотя с другими примерами сравнить возможности пока не было). 
		
	
		
		
		
		
		
	
		
		
	
	
	 | 
 
 
 
			
| 
 | 
      
 | 
 
# 343  
				25.03.2015, 19:43
			
			
		  
	 | 
 
 
 | 
 
	| 
	
	
		
			
		
		
		 Vitanis, я у себя мерил год назад, показывало, если память не изменяет, 13,5-14 
		
	
		
		
		
		
		
	
		
		
	
	
	 | 
 
 
 
			
| 
 | 
      
 | 
 
# 344  
				25.03.2015, 19:48
			
			
		  
	 | 
 
 
 | 
 
	| 
	
	
		
			
		
		
		 reader777,  Вот я и пытаюсь узнать, что в этом плане считается нормой и на что влияет/что делать или не делать 
		
	
		
		
		
		
		
	
		
		
	
	
	 | 
 
 
 
			
| 
 | 
      
 | 
 
# 345  
				25.03.2015, 21:46
			
			
		  
	 | 
 
 
 | 
 
	| 
	
	
		
			
		
		
		 Норма, когда перерепад между цилиндрами не более 1 бара. 8 бар это крайне низкий показатель. 
		
	
		
		
		
		
			
				__________________ 
				"Ни хрена не видно" - сказал водитель и прибавил газу. 
Лечу двигатель по фотографии, дорого   
Многие думают, но это не так.
 
Привычка думать головой - одна из черт сугубо личных, поскольку ум, как таковой, у разных лиц - в местах различных.
			  
		
		
		
		
	
		
		
	
	
	 | 
 
 
 
			
| 
 | 
      
 | 
 
# 346  
				25.03.2015, 22:23
			
			
		  
	 | 
 
 
 | 
 
	| 
	
	
		
			
		
		
		 vitalliy, а имеет значение как именно производился замер? Я где-то читал, что нужно мерять при нажатой педали газа. А мы сегодня меряли без этого - просто поворотом ключа зажигания.  
З.Ы. ещё на одном форуме прошла информация, что  "Автодата" обещает правильную компрессию (для Вашего случая) 9,8" 
		
	
		
		
		
		
		
	
		
		
	
	
	 | 
 
 
 
			
| 
 | 
      
 | 
 
# 347  
				26.03.2015, 07:38
			
			
		  
	 | 
 
 
 | 
 
	| 
	
	
		
			
		
		
		 Vitanis, конечно с нажатой педалью газа! И крутить пока стрелка манометра перестанет подниматься. Что там за механька у тебя такой?  
Замеряй по нормальному. 
		
	
		
		
		
		
		
	
		
		
	
	
	 | 
 
 
 
			
| 
 | 
      
 | 
 
# 348  
				26.03.2015, 10:07
			
			
		  
	 | 
 
 
 | 
 
	| 
	
	
		
			
		
		
		 beavis, что с нажатой что без результат думаю будет одинаков. а по компрессии вроде даже тема была... 12,5 вроде нормальное у нас, если больше то это "масляная" - менять кольца, если меньше то износ, зажаты клапана, залипли кольца... вроде как то так 
		
	
		
		
		
		
		
	
		
		
	
	
	 | 
 
 
 
			
| 
 | 
      
 | 
 
# 349  
				26.03.2015, 10:35
			
			
		  
	 | 
 
 
 | 
 
	
	
	
		
			
		
		
		
	
	
		
			
			Сообщение от Axel63
 что с нажатой что без результат думаю будет одинаков 
	
 
	 | 
	 
	 
 А зачем же тогда во всех мануалах пишут с полностью нажатой педалью акселератора? Двигателю воздух засасывать проще.  
		
	
		
		
		
		
		
	
		
		
	
	
	 | 
 
 
 
			
| 
 | 
      
 | 
 
# 350  
				26.03.2015, 10:44
			
			
		  
	 | 
 
 
 | 
 
	| 
	
	
		
			
		
		
		 beavis, На электронных ДЗ нажимай не нажимай никакой разницы. На механике думаю аналогично. Не карбюратор ведь. Теоретически получше может воздух всосет. 
		
	
		
		
		
		
			
				__________________ 
				"Ни хрена не видно" - сказал водитель и прибавил газу. 
Лечу двигатель по фотографии, дорого   
Многие думают, но это не так.
 
Привычка думать головой - одна из черт сугубо личных, поскольку ум, как таковой, у разных лиц - в местах различных.
			  
		
		
		
		
	
		
		
	
	
	 | 
 
 
 
 
	
		 
 | 
		
	
		
						
		 | 
	
 
 
Форумы Club-Nissan.ru 
	> Автомобили Nissan и то, что рядом
	> Автомобили NISSAN
	> Nissan Almera
	> N15 (Nissan Almera, выпуск 1995-2000 г.)
  
	
 
 
 
 
 
 
 |  
  |  
  |