|
|
|
Nissan Patrol 160/260 - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol 160/260. |
|
|
# 331
24.07.2015, 14:49
|
|
svante sturre, Спасибо, сальник уже заказал, а вот с ремкомплектами пока разбираюсь, пришел 49202-Y0126 и 49203-Y1026 но они похоже под 29 вал.
|
|
|
# 332
04.08.2015, 18:06
|
|
а кто-нить знает что там менять надо, когда с рулевого вала жижа потекла?
или так никто и не знает какой ремкомплект покупать?
__________________
Ваш автомобиль рассчитан на эксплуатацию как в нормальных условиях, так и в условиях бездорожья. Однако, следует избегать движения в глубокой воде или по грязи, так как автомобиль главным образом предназначен для отдыха.
|
|
|
# 333
04.08.2015, 22:12
|
|
tarantula, Ремкомплект под 32 вал нашел только в NISCAT- 49201-G9500,49202-G9500 , но цена выходит 6- 8тыщ, нижний сальник с Тойоты 90312-32001, он немного тоньше родного на 2мм. Пока шел тойотовский , нашел аналогичный сальник коленвала с фольксвагена, поставил- течет похуже старого, завтра буду ставить от тойоты.
|
|
|
# 334
04.08.2015, 22:23
|
|
Сообщение от kevarsen
tarantula, Ремкомплект под 32 вал нашел только в NISCAT- 49201-G9500,49202-G9500 , но цена выходит 6- 8тыщ, нижний сальник с Тойоты 90312-32001, он немного тоньше родного на 2мм. Пока шел тойотовский , нашел аналогичный сальник коленвала с фольксвагена, поставил- течет похуже старого, завтра буду ставить от тойоты.
|
нда.. но там же наверное не сальник вал держит, а подшипник или втулка.. и это вот раздолбило и вал болтается.. сальник не поможет я так понял...
какие мысли?
__________________
Ваш автомобиль рассчитан на эксплуатацию как в нормальных условиях, так и в условиях бездорожья. Однако, следует избегать движения в глубокой воде или по грязи, так как автомобиль главным образом предназначен для отдыха.
|
|
|
# 336
05.08.2015, 15:14
|
|
kevarsen, расскажи как менять нижний сальник? Я так понял, что ты только сошку снял, затем выковырял сальник и затолкал новый?
|
|
|
# 337
05.08.2015, 16:08
|
|
svante sturre, Если сошку снял, менять его пару минут:выкручиваешь регулировочный винт, я выкручивал отверткой,как показано http://terranoirk.ru/forums/viewtopi...f5f1&start=495
вал вверх поднимается вместе с крышкой слезая с нижнего сальника и отверткой его выковыриваешь, только аккуратно не растерять иголки подшипника, я дальше не разбирал, думал обойдусь нижним сальником хотя он больше похож на заглушку, а вот второй с пружинкой сальник. У меня есть от 29 вала комплект, там вот этот второй сальник похоже самый основной держащий напор, сошка с перекурами за 7 часов сдалась .
|
|
|
# 338
05.08.2015, 17:01
|
|
kevarsen, спасибо. Значит от снятия редуктора не отмахаться. У меня с покупки тёк, я купил другой, а он тоже почти сразу потёк. Сейчас у меня два редуктора и оба текут. Но хоть есть предмет для отработки навыков ремонта и потери иголок подшипников.
|
|
|
# 339
12.08.2015, 07:31
|
|
Други,обсуждали нет,навернулись пальцы на тяге ,что меж кулаков стоит,чем заменить,чтоб конус был как наш,а то у наших ценник негуманный вообще!
__________________
Мне нацрать на ипуня
Я водила патруля.......
|
|
|
# 340
12.08.2015, 10:08
|
|
По конусам абсолютно идентичны уазовские пальцы. Андрей , я пальцы стер об клаву уже об этом стучать.
|
|
|
Форумы Club-Nissan.ru
> Автомобили Nissan и то, что рядом
> Автомобили NISSAN
> Nissan Patrol
> Nissan Patrol 160/260
|
|
|