Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Сообщения за день

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol > Nissan Patrol 160/260
Nissan Patrol 160/260 - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol 160/260.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
Радон вне форума Радон    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Южный Урал...Деньги есть-Уфа гуляем,денег нет-в Чишмах сидим...; Авто: NISSAN PATROL W160 SD-33Т;Иранец W161 Р-40
Старый #331   09.11.2013, 19:59
По умолчанию
Сообщение от ключ Посмотреть сообщение
День добрый!
Привет!Поздравляю,шикарный машин,отличный бензиновый ДВС с хар-ками дизеля.
Jakudza, Миш он имел ввиду что двери ровно пополам по проему,а не как у 60-ки,одна маленькая,вторая большая.
Ответить с цитированием
ключ вне форума ключ    
Начинающий клаббер
Откуда: пенза; Авто: ниссан патрол
Старый #332   09.11.2013, 20:44
По умолчанию
У следующего кузова правая дверь больше чем левая, а у моего одинаковые.
Хотя вообще должны у данной модификации быть открывающимися в верх и в низ.

Добавлено через 6 минут
То что Р 40 я знаю))))))

Добавлено через 45 секунд
Образца 1957 года

Добавлено через 7 минут
РАДИК!
Вечер добрый! А у Вас тоже 5-ти дверка(вернее 6-ти)???

Последний раз редактировалось ключ, 09.11.2013 в 20:44. Причина: Добавлено сообщение
Ответить с цитированием
Радон вне форума Радон    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Южный Урал...Деньги есть-Уфа гуляем,денег нет-в Чишмах сидим...; Авто: NISSAN PATROL W160 SD-33Т;Иранец W161 Р-40
Старый #333   09.11.2013, 22:15
По умолчанию
Сообщение от ключ Посмотреть сообщение
Хотя вообще должны у данной модификации
Нет,не должны быть!Это его родные двери и он не "160",а "161""Иранец".Япы продали "160" иранцам с этим ДВС Р-40 в 1989г. и там его начали выпускать под маркой "161",для внутреннего рынка,и выпускают по сегодняшний день,но двигатель этот японцы выпускают у себя до сих,только чуть изменили,вернее добавили одну букву и теперь он у япов PF-40,и ставят на погрузчики и др.вспомогательную технику.
Ответить с цитированием
АНДРЕЙ 56 вне форума АНДРЕЙ 56    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Челябинск; Авто: PATROL 160. SD-33,P-40.
Старый #334   09.11.2013, 22:54
По умолчанию
ключ, Привет, у меня такой-же, только 1983г. Поздравляю, держись за него, хороший машин!
Ответить с цитированием
ключ вне форума ключ    
Начинающий клаббер
Откуда: пенза; Авто: ниссан патрол
Старый #335   09.11.2013, 23:24
По умолчанию
За время обладания данным авто отсудил у налоговой 4700 руб))))

Добавлено через 5 минут
Движку чинил!!! Поршневая в отличном состоянии, а вот кольца в хлам! И если у кого возникнет проблема и нужно будет снимать голову!!!!! не экономьте на болтах(я на этом погорел) только новые . Проверено на личном опыте)))

Добавлено через 3 минуты
Кстати кольца у дефорсированного и простого(а есть и такой) отличаются толщиной

Добавлено через 2 минуты
При нужной силе протяжки их рвет(т.е. старые), я имею в виду болты крепления ГБЦ

Последний раз редактировалось ключ, 09.11.2013 в 23:24. Причина: Добавлено сообщение
Ответить с цитированием
Vadim 741 вне форума Vadim 741    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Киров; Авто: W-160
Старый #336   10.11.2013, 12:00
По умолчанию
У меня такой же, и так же море вопросов.
Ответить с цитированием
Jakudza вне форума Jakudza    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Ефремов; Авто: Nissan k160 sd33t 135 Л.С
Старый #337   10.11.2013, 14:18
По умолчанию
Vadim 741, задавай, не стесняйся)
Ответить с цитированием
Vadim 741 вне форума Vadim 741    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Киров; Авто: W-160
Старый #338   11.11.2013, 19:44
По умолчанию
Масло ест, если поменяю маслосъемные колпачки поможет, или нет. и как узнать они ли или кольца, конечно не хотел бы это предпологать.
Ответить с цитированием
Jakudza вне форума Jakudza    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Ефремов; Авто: Nissan k160 sd33t 135 Л.С
Старый #339   11.11.2013, 23:42
По умолчанию
Vadim 741, ну поменяй сначала колпачки, они стоят не дорого.. если не поможет то...
Ответить с цитированием
Олег34 вне форума Олег34    
Аццкий клаббер
Откуда: Волжский; Авто: Nissan - Patrol K - 160 1984. L-28S ( был , теперь резерв)Теперь QD-32 ТI хард-топ
Старый #340   12.11.2013, 08:24
По умолчанию
Vadim 741, Узнать просто . Если на холостых дым синего цвета и очень обильный , а при интенсивной перегазовке пропадает почти , то колпачки ( как у меня сейчас ) . А если такой же , густой сине - белесый дым на оборотах в движении , то кольца , и при этом будет жор масла нехилый.
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol > Nissan Patrol 160/260

Быстрый переход




 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook