|
|
|
Nissan Patrol - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol. |
|
|
# 331
29.08.2013, 21:12
|
|
ViktorLis, Эт называется сапожник без сапог...Не паникуй, победишь!
__________________
Долгое путешествие всегда начинается со слов: "Я знаю короткую дорогу"
|
|
|
# 332
29.08.2013, 21:56
|
|
Сообщение от ViktorLis
НО никто у кого мотор 165 сил на это не жалуется.
|
На ТД42Т с у61 другие настройки ТНВД. Надо разобраться, где еще отличия в конструктиве.
Добавлено через 31 минуту
__________________
Приходя не радуйся, уходя не грусти.
Последний раз редактировалось Aggent, 29.08.2013 в 21:56.
Причина: Добавлено сообщение
|
|
|
# 333
29.08.2013, 22:14
|
|
Классный демативатор, спасибо. Пойду подачу крутить, похоже, что скоро начну в ТНВД разбираться....
__________________
Мысль, рожденная за секунду, могла зреть веками, а
хорошую мысль можно и по миру пустить.
|
|
|
# 334
29.08.2013, 22:29
|
|
Сообщение от ViktorLis
скоро начну в ТНВД разбираться
|
Давно пора!!! Много вопросов сразу отпадет.
Добавлено через 3 минуты
Сообщение от ViktorLis
А ЧТО ЗА ЧУДЕСА НИКТО НЕ ЗНАЕТ
|
За чудесами следует опыт, тогда чудеса становятся обыденным делом!!!
Завтра заеду обмозгуем.
Последний раз редактировалось Клаксон, 29.08.2013 в 22:31.
Причина: Добавлено сообщение
|
|
|
# 335
29.08.2013, 22:38
|
|
дать вам телефончик спеца по тнвд по этим моторам?
__________________
Patrol Custom Garage (Power Hunters).
|
|
|
# 336
29.08.2013, 22:39
|
|
без пива не думается! Имей в виду!
Добавлено через 34 секунды
Сообщение от PetroFF
дать вам телефончик спеца по тнвд по этим моторам?
|
Дать! и однозначно, причем в личку, если можно)))!
__________________
Мысль, рожденная за секунду, могла зреть веками, а
хорошую мысль можно и по миру пустить.
Последний раз редактировалось ViktorLis, 29.08.2013 в 22:39.
Причина: Добавлено сообщение
|
|
|
# 337
30.08.2013, 11:04
|
|
Сообщение от ViktorLis
Дать! и однозначно, причем в личку, если можно)))!
|
А почему в личку-то? Так форум из места для интересного общения превращается во что-то непонятное.
Мне бы вот тоже пригодился телефончик! И многим другим, я уверен.
Добавлено через 32 минуты
Сообщение от Олег34
Вадяныч, Рецепт как не вскипятить ТДшку 27ю давно найден . . Нужна просто помпа от ТД-42 с немного доработанным шкивом. Всякие перегревы проходят навсегда.
|
Олег привет! )
Знаю про этот рецепт, но я что-то в сомнениях лично. Сначала шла речь про то, что лопатки у 42й помпы имеют бОльшую площадь, потом оказалось нифига. Остается эффект за счет уменьшения шкива - чем меньше диаметр шкива, тем быстрее будет вращаться приводящаяся ремнем помпа.
Однако, кавитацию никто не отменял? Что-то я не уверен, что можно вот так легко и без последствий поднять обороты помпы.
__________________
С уважением,
Вадим ака Вадяныч
+7926-7371304
Последний раз редактировалось Вадяныч, 30.08.2013 в 11:04.
Причина: Добавлено сообщение
|
|
|
# 338
30.08.2013, 11:07
|
|
А почему никто не юзает электрические доп. помпы на большой круг ?
__________________
Неизлечимо болен заразой "тюнинх". ...когда же это всё закончится..
Аццкий флудер
Меня Александром зовут!!!
|
|
|
# 339
30.08.2013, 11:08
|
|
Коллеги, подскажите кто победил черный дым из глушителя? коптит как паравоз когда чуть больше пол газа нажать...
|
|
|
# 340
30.08.2013, 11:25
|
|
Сообщение от Александр Анатолич
Вадяныч,
у него тапки 35 и он говорит явно про ЖПС.
|
Тогда понятно.
если на мой патрол поставить 35-е тапки вместо штатных, при тех же 3000 об/мин скорость составит 140, а не 120 км/ч
Добавлено через 1 минуту
Сообщение от PetroFF
П.с поэтому все замененные с здхи на тд42т на этом форуме и страдают перегревом, наверное перекрут мотора относительно скорости идет.
|
У меня не греется
Добавлено через 8 минут
Сообщение от ViktorLis
да вся хрень в том что:
НО никто у кого мотор 165 сил на это не жалуется.
|
Виктор, как я понял, EgorAnat имеет подобную проблему, мотор 165 л/с
Хотел тебе сказать, что у меня ЕГР заглушен, мотор не греется.
Еще как идея - встречал пару машин, которые ставили небольшой доп радиатор (например, печку б/у с вентилятором в сборе) под капот в свободное место. По их словам, проблема перегрева решается кардинально. Думаю, это легче, чем ставить масляный радиатор, хотя с маслом все выйдет не хуже, кмк.
__________________
С уважением,
Вадим ака Вадяныч
+7926-7371304
Последний раз редактировалось Вадяныч, 30.08.2013 в 11:25.
Причина: Добавлено сообщение
|
|
|
Форумы Club-Nissan.ru
> Автомобили Nissan и то, что рядом
> Автомобили NISSAN
> Nissan Patrol
|
|
|