Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Сообщения за день

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol
Nissan Patrol - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
vao вне форума vao    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Санкт-Петербург; Авто: Y61'98'3dr RD28 - был; Murano II'2010 - есть
Старый #321   09.12.2010, 21:51
По умолчанию
только что покупал saf-x не поставляют те, кто хочет лишних денег срубить и не покупает более дешевое, но и более распространенное масло. Это я к тому, что если у продавца нет того масла которое покупатель хочет купить, то правильный продавец обязательно найдет аналог намного лучший, чем то, что вы покупаете.

Так, отец приехал покупать масло в мосты. И ему говорят, типа ликви моли 75-90 нет. зато есть 80-90 минералка - типа для патруля она будет даже лучше... продавцы пошли лесом со своей минералкой.
Ответить с цитированием
DIDART вне форума DIDART    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Astana; Авто: Patrol/3TD/2008/MKПП
Старый #322   10.12.2010, 04:44
По умолчанию
в букве ошибся SAF-XJ

Сообщение от vao Посмотреть сообщение
saf-x надо в мосты. saf-xj - это для lsd-блокировок мостов. лишняя переплата
SAF-X должно быть - спрошу сегодня у Кастрола
оно как мне объясняли полусинтетика поэтому дешевле

в коробку и раздатку лучше одинаковое залить. синтракс универсал подойдет
Синтракс тоже кстати полусинтетика. ничего страшного в -30 или -40 не будет?
Ответить с цитированием
vao вне форума vao    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Санкт-Петербург; Авто: Y61'98'3dr RD28 - был; Murano II'2010 - есть
Старый #323   10.12.2010, 10:55
По умолчанию
saf-x - синтетика. отличае я написал. на сайте кастрола сейчас saf-x0 - это тот же сафх только с меньшей вязкостью.
и синтракс синтетика
Ответить с цитированием
DIDART вне форума DIDART    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Astana; Авто: Patrol/3TD/2008/MKПП
Старый #324   10.12.2010, 11:25
По умолчанию
Сообщение от vao Посмотреть сообщение
saf-x - синтетика. отличае я написал. на сайте кастрола сейчас saf-x0 - это тот же сафх только с меньшей вязкостью.
и синтракс синтетика
только что говорил с представителем Кастрола по Астане
я на свой пзм масло у него беру
Синтракс - полусинтетика. у меня на нем сейчас Спринтер ездит - по утрам в -20 густеет. есть такой же универсал от BP - вот он синтетика.

цена в Астане на SAF-XJ и SAF-X одинаковая. буду лить SAF-XJ
вопрос по МКПП открытый
может все-таки:?
МКПП Castrol TAF X 75W90 GL4+ 5.1 литра
2. Раздатка Castrol 75W90 Sintrax Universal GL4/5 =1.9 литра (если даже смешается с GL4 то ничего страшного )
или вообще залить универсал (GL4/GL5) от BP?
Ответить с цитированием
vao вне форума vao    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Санкт-Петербург; Авто: Y61'98'3dr RD28 - был; Murano II'2010 - есть
Старый #325   10.12.2010, 17:18
По умолчанию
Так если в МКПП таф-х, почему нельзя в раздатку таф-х? Это в кпп не льют GL5 потому что там синхронизаторы, а в раздатку GL5 только лучше.

Про синтракс согласен. полусинт он. я не прав был
Ответить с цитированием
DIDART вне форума DIDART    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Astana; Авто: Patrol/3TD/2008/MKПП
Старый #326   11.12.2010, 13:43
По умолчанию
если в раздатку можно GL4 то получается:

1. МКПП Castrol TAF X 75W90 GL4+ 5.1 литра
2. Раздатка Castrol TAF X 75W90 GL4+ 1.9 литра
3. Передний мост Castrol 75W140 SAF-XJ GL5 =5.4 литра
4. Задний мост Castrol 75W140 SAF-XJ GL5 =3.0 литра
5. Двигатель Castrol 0w40 EDGE 4+4 л.
6. Смазка в крестовины и BP LS-EP2 (смазка для тяжелонагрруженных)

буду так
Ответить с цитированием
provider3 вне форума provider3    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Мана; Авто: Patrol
Старый #327   11.12.2010, 13:51
По умолчанию
У нас ночью -34, днем -32. Прогрел машину, трогаюсь, а она почти стоит - в мостах штатное масло как пластилин. Только после пробега около 5-6км появляется хоть какой-то накат. На неделе поеду обслуживать мосты и менять масло в них в том числе. Да и по сроку уже недалеко.
Ответить с цитированием
vao вне форума vao    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Санкт-Петербург; Авто: Y61'98'3dr RD28 - был; Murano II'2010 - есть
Старый #328   11.12.2010, 15:09
По умолчанию
я скажу я даже в -10 чувствую ощутимую разницу в работе трансмиссии в первые 10-15 минут и после получаса езды.
Ответить с цитированием
PetroFF вне форума PetroFF    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Новопетровское/Звенигород; Авто: Y61тд42 & Y61v8 gm 6.5td
Старый #329   11.12.2010, 23:09
По умолчанию
у меня везде шелл 75-90, накат сразу есть даже при -20
__________________
Patrol Custom Garage (Power Hunters).
Ответить с цитированием
vitold-23 вне форума vitold-23    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: N; Авто: Nissan Pathfinder 4.0 LE
Старый #330   18.12.2010, 03:28
По умолчанию
http://nissan.servicpro.ru/id357.html
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol

Быстрый переход




 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook