Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Сообщения за день

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol
Nissan Patrol - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
msm-silich вне форума msm-silich    
Начинающий клаббер
Откуда: Екатеринбург; Авто: Touareg TDI, Патриот 3л
Старый #321   14.03.2010, 21:37
По умолчанию
Сообщение от Xsen Посмотреть сообщение
А вообще помнится в ЗР писали про Патриота с доведенной системой охлаждения. Суть была- они практически сделали электронную систему контроля за температурой.

Какие будут мысли?
Вообще странные вещи творятся в государстве Российском...
У нас гораздо активнее в эксперименты берут со всей России, чем с родного Ебурга. Вот у вас на форуме тема по экспериментам: http://www.club-nissan.ru/forums/sho...=29501&page=60

Приезжайте к нам в офис - пообсуждаем, покажем. Все реально на вашу машину. Карта на сайте.

Последний раз редактировалось jvr, 25.06.2010 в 09:27. Причина: окветоринг
Ответить с цитированием
Petrovi4 вне форума Petrovi4    
Аццкий клаббер
Откуда: Moskva; Авто: Patrol-3.0 08г, АКПП, Внедорожники должны быть дизельными
Старый #322   14.03.2010, 22:44
По умолчанию
так я не понял это про вас
Сообщение от Vaha Посмотреть сообщение
Собирать ничего не нужно - приходит коробочка с проводами, датчиком, паспортом и схемой подключения.
Заказывать здесь: www.silich.ru
тел. +7912 6000172; +7912 6000149
название: микропроцессорный блок плавного управления ЭВТН (электровентилятором турбо-наддува) ИЯШУ.422311.001
ссылайтесь на меня - мы полгода над коробочкой колдовали (точнее колдовали они
если про вас то мне нужна эта вещь
__________________
/autoclubman.ru/forum/
Ответить с цитированием
dimaBFG вне форума dimaBFG    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: волгоград; Авто: nissan patrol Y61 RD28Ti 1999г lift 2" TD 33" продан, теперь Mitsu Delica
Старый #323   14.04.2010, 09:07
По умолчанию
а может ли двиган перегреваться из-за раннего впрыска?
Ответить с цитированием
vao вне форума vao    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Санкт-Петербург; Авто: Y61'98'3dr RD28 - был; Murano II'2010 - есть
Старый #324   14.04.2010, 10:08
По умолчанию
у меня не перегревается, хотя тнвд одно время стоял в крйне правом положении по ходу движения
Ответить с цитированием
Xsen вне форума Xsen    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Екатеринбург; Авто: Patrol GR Y60 '96 & FJ '07
Старый #325   14.04.2010, 10:49
По умолчанию
Но теоретически - может.
__________________
Y60 трехдверка..
Ответить с цитированием
Алексей100 вне форума Алексей100    
Начинающий клаббер
Откуда: владивосток; Авто: safari
Старый #326   13.06.2010, 06:59
По умолчанию
Приветствую!! У меня аналогичная проблема, на сафарике 2000года..., но греется только в высокие затяжные перевалы на скорости 80-100км.. так же поменял все датчики температурные, вискомуфту, промывку радиатора с полным разбором, термостат, подключил кнопку принудиловку, кондиционерочного вентилятора, крышки радиаора, компьютерная диагностика нарушений не видит... тоже советуют некоторые механики поменять помпу, другие говорят, что помпа работает отлично..., но все равно поменяю позже... и установлю вентилятор с легковушки какой нибудь, посмотрим, что получится..
Ответить с цитированием
Durnev вне форума Durnev    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Пермь; Авто: УАЗИК, японский, немного тюненый.
Старый #327   13.06.2010, 08:46
По умолчанию
Сообщение от Алексей100 Посмотреть сообщение
У меня аналогичная проблема,
А двигатель какой? а то варианты могут быть разные.
__________________
Для тех кто не в курсе - имел Патруль, ездил много, но и Патруль меня имел временами...
Ответить с цитированием
Алексей100 вне форума Алексей100    
Начинающий клаббер
Откуда: владивосток; Авто: safari
Старый #328   24.06.2010, 14:23
По умолчанию
дизель тд4.2
Ответить с цитированием
serzhkam вне форума serzhkam    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Петропавловск-Камчатский; Авто: Nissan Safary практически все навороты
Старый #329   25.06.2010, 02:56
По умолчанию
А колэсики какие, размер?
Ответить с цитированием
Evgeniy.D вне форума Evgeniy.D    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Зеленоград; Авто: Nissan Patrol Y60, TD42, 1992 г.в., Бинар 5Д-СВ, Планар 4ДМ
Старый #330   25.06.2010, 09:21
По умолчанию
Сообщение от serzhkam Посмотреть сообщение
А колэсики какие, размер?
Я извиняюсь. А колесики тут причем? Если Вы имеете ввиду что скорость маленькая, то я с Вами не соглашусь. Если у движка (термостат, радиатор и т.д.) все работает нормально, то он греться не должен.
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol

Быстрый переход




 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook