Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Сообщения за день

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan X-Trail > Т31 или Х2 (Nissan X-Trail, 2007 - 2013 год)
Т31 или Х2 (Nissan X-Trail, 2007 - 2013 год) - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan X-Trail выпуск с 2007 года.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
Bumchik вне форума Bumchik    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Вологда; Авто: Nissan X-Trail T31 2.0 SE CVT BB
Старый #321   18.03.2010, 15:32
По умолчанию
Сообщение от Prezident Посмотреть сообщение
за позитивные отзывы
Бери 2 литра и не парься. Проехал 10 тыс. км за это время ни разу тапку в пол не пришлось давить. Зимой барахтался в снегу - двух литров даже лишко. Может для песка его бы не хватило - пока сам не попробовал врать не буду.
На днях со светофора стартовал с тойтой лендкрузером (и ещё справа в крайнем ряду стояла какая-то легковушка) - я торопился к ребёнку в спортшколу на соревнования, вёз жену и маму. Видимо чувак в тойоте почувствовал, что со светофора я рвану и загорелся меня обставить. Сразу после светофора шёл подъём в горку на мост через железную дорогу. На зелёный мы рванули все втроём - легковушка осталась сзади сразу (видимо сказался привод на переднюю ось в условиях зимы), с крузером мы пошли ноздря в ноздрю, примерно на скорости 60км он меня обошёл на 20-30 см, напоминаю: я никогда не давлю тапку в пол, лишь немного больше придавил и мы сравнялись. На 90км/час мы одновременно сбросили скорость - впереди показались машинки идущие в попутном направлении, крузак перестроился за мной и больше я его не видел.
Вся гонка уложилась метров в 200-300.
Ответить с цитированием
Данчик79 вне форума Данчик79    
Начинающий клаббер
Откуда: Санкт-Петербург; Авто: Nissan X-trail T31. 2.0
Старый #322   14.06.2010, 21:35
По умолчанию
2 литра мне лично хватает за глаза
Никогда не чувствую себя последним на трассе, очень часто,когда позволяют условия обгоняю
Постоянно езжу с друзьями на рыбалку(4 человека в салоне, бокс на крыше и багажник забит полностью) и даже в таких условиях 2 литра вполне выше среднего
Зимой аналогично только со сноубордами
Расход по городу 11.2
По трассе 8.5
Темп: умеренно-динамичный
Так что,если ездить оптимально и не мнить себя супер гонщиком ,то 2 л за глаза
Ответить с цитированием
Elavrov вне форума Elavrov    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Восточная Сибирь; Авто: Nissan X-trail, Т-31 2.0 CVT 2008г/в
Старый #323   15.06.2010, 06:07
По умолчанию
динамики 2л с CVT хватает, если ты себя не мнишь кем то вроде Шумахера.
Я уже не говорю о плюсах по сравнению с 2,5: расход минимум на 1л. ниже, налог на авто + стоимость страховки тоже ниже. В движке с 2,5 свечи не с платиновым электродом, а иридиевые, а это тоже доп. траты по расходникам.
Ответить с цитированием
SoVa вне форума SoVa    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Nissan X-Trail T31 2.0CVT
Старый #324   15.06.2010, 09:18
По умолчанию
Что расход ниже не факт, даже по ТТХ на 2,5 расход ниже, да и на практике проверенно.
Налоги и стаховка ниже на копейки, машина за 1 лям, а экономии 3-4 тысячи в год(12 месяцев) - это по 350 р в месяц.
Иридивые свечи - это прихоть водителя, на обычных тоже самое.

А удовольствия гораздо больше - это факт!
__________________
"Счастье - на стороне того, кто доволен" (c)
Ответить с цитированием
Chomitch вне форума Chomitch    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Rostov - on - Don; Авто: X-Trail T31 2.0 Механика
Старый #325   15.06.2010, 10:10
По умолчанию
Сообщение от SoVa Посмотреть сообщение
Налоги и стаховка ниже на копейки
Сомневаюсь, что на копейки. Если не ошибаюсь, у 2.5 литрового Хитрилы больше 150 лошадок, а это уже совсем другая налоговая ставка.

А непосредственно по теме, мне частенько маловато крутящего момента на низких оборотах. Когда по кушарям надо внатяг тащиться или заехать куда. Приходится либо ехать быстрее чем хотелось бы, либо сцепление палить ;( Тоесть лошадок мне вполне хватает, а первую передачу я бы хотел пониже.

Добавлено через 11 минут
Сообщение от A-A-A Посмотреть сообщение
Валера, а как определил что он 2-х литровый?,насколько я знаю внешних отличительных значков 2или 2.5л
Сзади по глушителю очень хорошо видно.
У 2.0 глушитель вдоль машины расположен, сзади видно только дырку выхлопной трубы.
У 2.5 глушитель расположен поперёк машины, сзади видна сама банка глушителя

Последний раз редактировалось Chomitch, 15.06.2010 в 10:10. Причина: Добавлено сообщение
Ответить с цитированием
Bumchik вне форума Bumchik    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Вологда; Авто: Nissan X-Trail T31 2.0 SE CVT BB
Старый #326   15.06.2010, 12:48
По умолчанию
Сообщение от Chomitch Посмотреть сообщение
У 2.0 глушитель вдоль машины расположен, сзади видно только дырку выхлопной трубы.
У 2.5 глушитель расположен поперёк машины, сзади видна сама банка глушителя
Надо же. Я думал такой косяк только у старого хитрилы был - до 2007 года.
Тогда для выбора 2.0 дополнительный аргумент: глушитель поперёк это хреново.
Ответить с цитированием
Dimonl6ch вне форума Dimonl6ch    
Начинающий клаббер
Откуда: Москва; Авто: XTrail-2
Старый #327   15.06.2010, 16:00
По умолчанию
Сзади по глушителю очень хорошо видно.
У 2.0 глушитель вдоль машины расположен, сзади видно только дырку выхлопной трубы.
У 2.5 глушитель расположен поперёк машины, сзади видна сама банка глушителя[/quote]


Помоему глушитель у 2.0 и 2.5 на Т31 расположен одинаково
Ответить с цитированием
Elavrov вне форума Elavrov    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Восточная Сибирь; Авто: Nissan X-trail, Т-31 2.0 CVT 2008г/в
Старый #328   15.06.2010, 16:07
По умолчанию
Сообщение от SoVa Посмотреть сообщение
Что расход ниже не факт, даже по ТТХ на 2,5 расход ниже
Стоит ещё раз взглянуть на ТТХ. 2.0 CVT в городе 10.8 литра, а у 2.5 CVT в городе 12.0 литров. При годовом пробеге в 15 т.км. это уже по бензину около 4 т.руб. набегает. Если приплюсавать транспортный налог то это еще 3.5 т.руб.
Ответить с цитированием
auditor вне форума auditor    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Nissan X-Trail (T31) 2.0 CVT, Subaru outback 2014
Старый #329   15.06.2010, 20:11
По умолчанию
Сообщение от Chomitch Посмотреть сообщение
У 2.5 глушитель расположен поперёк машины, сзади видна сама банка глушителя
Ни разу не видел Т-31 с глушителем поперек. Это фишка Т-30.
Ответить с цитированием
kalach вне форума kalach    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: г.Уфа; Авто: Nissan X-trail T31 2.5 MCVT
Старый #330   15.06.2010, 21:22
По умолчанию
Сообщение от auditor Посмотреть сообщение
Ни разу не видел Т-31 с глушителем поперек. Это фишка Т-30.
Это 100%. По глушителю ни как не определить, что это 2,5.
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan X-Trail > Т31 или Х2 (Nissan X-Trail, 2007 - 2013 год)

Быстрый переход




 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook