Перегрев двигателя

[Xsen]

Прошу прощения за оффтоп, но Шнива с пробегом 275 тысяч? Без шуток??

[kolyasik]

Сообщение от Xsen с пробегом 275 тысяч? Без шуток??

Уже 280 за 5 лет,служебная,по двиглу-всё родное даже сцепление,еще 140 бежит,передний мост-две замены,шрусы-одна замена,из серьёзного-всё.

[Xsen]

Вот это да. Не думал что такое может быть.

[serzhkam]

По поводу конской нагрузки отвечаю. Это когда 125 км идёшь 12 часов и палишь примерно 150 литров горючки. По радиатору, то он новый, как и жижа в нём 15 литров, термостат на 82 (его вообше снимали). Мне бы узнать кто нибудь инсталировал доп радиатор

[Jmot]

- чудес не бывает))) при условии, что радиатор-чист, возможно проблема с пробкой радиатора, имеется ввиду - клапан или второй варинт -отсутствие циркуляции - неисправность помпы. Поройся более внимательно по австралийскому форуму http://www.patrol4x4.com , сам посмотрев бегло-ничего подобного не нашёл.

[radinalexander]

Сообщение от kolyasik Уже 280 за 5 лет,служебная,по двиглу-всё родное даже сцепление,еще 140 бежит,передний мост-две замены,шрусы-одна замена,из серьёзного-всё.

ФАНТАСТИКА!!! Не ужели такое бывает?!?! Не иначе ручная сборка!! Для Володиньки П....а!! (шутка)

[i_iv]

Сообщение от Xsen Вот это да. Не думал что такое может быть.

Кстати я уже много встречал тазов 2112 с 16ти клапанным движком с пробегом около 300тыс. Даже компрессия в норме.

[serzhkam]

Пробка стоит уже тюнинговая на 1.2 взамен штатной 0.9 для увеличения давления в контуре ОЖ

[Jmot]

на форуме пишут про 4.2 не турбированный, тип поменяли радиатор, вискомуфту, вентилятор, термостат, прокладку под головой - результат -нуль. Форумчаня говорят, что возможно имеется небольшая трещина в голове или чрезмерная подача топлива, вообщем почитай сам - http://www.patrol4x4.com/forum/showthread.php?t=23889

[Сергей Петрович]

Ставил доп. радиатор на Ауди RS делал просто , у нее и так 2шт. параллельно
врезал в патрубки подачи и отвода на основной радиатор и в нижний воздухозаборник вставлял маслянный радиатор от Краза , помогало при скоростях за 200. Но похоже в гомнах это не спасет. Мож есть смысл воткнуть электровентиляторы перед основным? Если влезут. Сам на ZD 30 поэтому не знаю есть ли меcто для них в TD42. Запитать каждый через реле и какой-нибудь датчик температуры. Можно в патрубок воткнуть дополнительную электропомпу и запитать её от того-же датчика,через реле, как на мерсе , иначе на низких оборотах и встречного потока нет и помпа ,даже исправная крутит на низких оборотах