Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Сообщения за день

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Pathfinder
Nissan Pathfinder - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Pathfinder.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
SashaAn вне форума SashaAn    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: СанктЪ-ПетербургЪ; Авто: Pathfinder 3.0 LE 2011
Старый #311   21.08.2013, 03:25
По умолчанию
Сообщение от Egabubu Посмотреть сообщение
Резина летняя штатная шоссейная.
замена планируется? ибо на такой резине соваться на бездорожье - можно, но не нужно ))) пусть даже и с цепями )))

Сообщение от Egabubu Посмотреть сообщение
) Преодоление легкого или среднего бездорожья
как часто планируется такое бездорожье? если один-два раза в сезон и недалеко, - то, ИМХО, цепи - слишком накладно... можно обойтись браслетами (железными, на отрезках цепей) или вообще - "зашнуровать" колеса тросом...

ну и не забывать о допоборудовании: надежный трос рывковый, дополнительный домкрат, лопата хорошая, доски... бензопила - тоже вещь ))))
Ответить с цитированием
Egabubu вне форума Egabubu    
Начинающий клаббер
Откуда: Москва; Авто: Nissan Pathfinder
Старый #312   21.08.2013, 13:05
По умолчанию
SashaAn,
Здравствуйте !
Замена резины пока не планируется, т.к. летом на бездорожье я выезжаю пока очень редко, а осенью, начиная с 20 сентября, уже поставлю зимнюю шиповку, т.к. нужно будет ехать к Белому морю на рыбалку и на шоссейной туда соваться даже с цепями, действительно стрёмно, а покупать спецрезину дороговато. Вот я и подумал, может купить для подстраховки пару цепей, хотя в прошлом году вроде и без них всё обошлось...но к морю мы не ездили... Тут ещё такое дело, с собой прицеп будет гружёный, а едем на одной машине. Если будет затянувшееся бездорожье, конечно, мы туда не полезем, но бывает, что дорога идёт нормальная, потом метров 20 грязи, а потом опять нормальная. Вот от таких грязевых ванн и хочу подстаховаться.
Ответить с цитированием
SashaAn вне форума SashaAn    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: СанктЪ-ПетербургЪ; Авто: Pathfinder 3.0 LE 2011
Старый #313   21.08.2013, 13:36
По умолчанию
Сообщение от Egabubu Посмотреть сообщение
Вот от таких грязевых ванн и хочу подстаховаться.
ИМХО, - веревкой обмотать колеса и проехать.... должно хватить....
Ответить с цитированием
Mikhail1981 вне форума Mikhail1981    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Ниссан Патфайндер "БронеПАТ"
Старый #314   21.08.2013, 13:43
По умолчанию
Сообщение от JonnyBil Посмотреть сообщение
Эт не я, а меруалермен. и он у тебя под боком
Я куплю не вопрос...
а мозг приложить ?
Ответить с цитированием
vazha вне форума vazha    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Санкт-Петербург; Авто: Patfinder 2010 LE YD25DDTi
Старый #315   21.08.2013, 16:02
По умолчанию
Pewag для подстраховки - дороговато будет, на мой взгляд. ИМХО, лесенка на 6мм - самое оно. Тем более, что это, как раз, в Москве, да и отзывы от форумчан положительные.
Ну и браслеты в багажнике, конечно, тоже не помешают. Они помогут выбраться, если заранее цепи не надел и застрял. Ибо цепи надевать в грязи... Проще за трактором сбегать
Ответить с цитированием
NoBonus вне форума NoBonus    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Златоглавая; Авто: Российские три литра+мурашка вторая
Старый #316   22.08.2013, 01:45
По умолчанию
Сообщение от vazha Посмотреть сообщение
Pewag для подстраховки - дороговато будет
+
Сообщение от vazha Посмотреть сообщение
Ибо цепи надевать в грязи... Проще за трактором сбегать
=
не согласен как владелец певага.
их идея как раз в том, что можно одеть в грязи. главное просунуть под нижними рычагами. если есть еще место- то одеть не проблема. и причем даже почти не испачкавшись.
по весне был случай, когда смог одеть на колеса, которые ушли в лед/снег на сантиметров 10, возможно даже больше.

---
но! сейчас бы я купил раша цепи. певаг хорошо в снегу, на льду, в чистой глине, чистом песке. Но если песок с камнями- гнутся держали цепей, перетираются резинки-натяжители.
если предполагается серьезное бездорожье на каменистой почве или где много коряг, то певаг не рекомендую.
---
Если нет экстрима, а хочется одеть цепи в пальто иль костюме- певаг самое то. Или если жене машина доверяется, то женщинам певаг одеть раз плюнуть. про раша цепи - сомневаюсь.

---
имхо. чем чаще цепи (ромбы) тем выше управляемость при сьезде на твердый грунт. также чем тоньше (разумно) цепь, тем тоже лучше управляемость.
также, чем чаще поперечные цепи (ромбы, лесенки) тем ниже ударные нагрузки (минус браслетов).
и в целом, ромбы лучше рулятся чем лесенка.
и квадратное сечение звена по льду лучше чем круглое.
спустя время, мне кажется наилучший показатель результат/бюджет - браслеты.
__________________
Никогда не стоит жаловаться на жизнь- надо помнить, что всегда может быть еще хуже, чем сейчас.
И жизнь- это то, что происходит вокруг тебя, пока ты строишь планы.
Ответить с цитированием
Egabubu вне форума Egabubu    
Начинающий клаббер
Откуда: Москва; Авто: Nissan Pathfinder
Старый #317   22.08.2013, 17:42
По умолчанию
NoBonus, а браслеты на серьезном бездорожье на каменистой почве или где много коряг выдержат ?
И какие браслеты Вы бы посоветовали ?
И если всё же цепи то какую модель выбрать порекомендуете ?
Если я правильно понимаю, то их наши люди берут в небезызвестном
магазине 4х4 ?
Ответить с цитированием
Kurbi вне форума Kurbi    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Вомкадье; Авто: Nissan Pathfinder 05, 2.5td, Dobinson 2", bodylift 2", 285/70/17 Cooper Zeon + Bridge Blizzak Dm-V1, Juke Nismo 2013
Старый #318   22.08.2013, 22:14
По умолчанию
Дима все грамотно и правильно расписал. кондовые цепи - для серьезных нагрузок, браслеты - для заледенелой дороги и неглубокого снега.
Сообщение от Egabubu Посмотреть сообщение
И если всё же цепи то какую модель выбрать порекомендуете ?
Если я правильно понимаю, то их наши люди берут в небезызвестном
магазине 4х4 ?
в том магазе ребята достаточно приветливы.. все расскажут, объяснят, покажут.. и деньги после этого вы им будете отдавать с удовольствием.
__________________
M224PB199, Черный, с наклейкой IBIZA сзади.
Занимаюсь пластиковыми окнами.
Ответить с цитированием
JonnyBil вне форума JonnyBil    
Аццкий клаббер
Откуда: Вомкадье; Авто: в прошлом Pathfinder 3.0 Dark Bird/IronMan +"2, Body lift+"2, Winter 265/70R18, Summer 275/50R22, RAPTOR, 285🐎/5
Старый #319   22.08.2013, 22:36
По умолчанию
с нашим переднем "мостом" и браслет атомная нагрузка
__________________
Дилер Allied Nippon, IRONMAN, ARB, АКБ BANNER, компрессоры БЕРКУТ, стропы PROCOMP.
Ответить с цитированием
vazha вне форума vazha    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Санкт-Петербург; Авто: Patfinder 2010 LE YD25DDTi
Старый #320   22.08.2013, 22:40
По умолчанию
Да, нам вперёд цепи\браслеты можно только если ну очень-очень нужно...
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Pathfinder

Быстрый переход




 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook