Как работает полный привод с блокировкой?

[Lew]

Сообщение от -=EP=- 3) В режиме LOCK крутящий момент делится поровну. То есть этот режим включает муфту на 100%.

Совсем запутался я... То есть в режиме LOCK скорость вращения передних и задних колес ВСЕГДА будет одинаковой, так?

[-=EP=-]

Это так!

[Lew]

А как тогда быть вот с такой инфой, которая содержится во всех каталогах?
"При нажатой кнопке Lock крутящий момент распределяется в соотношении 57% на переднюю ось и 43% на заднюю. Такой режим используется для езды по бездорожью, глубокой грязи или заснеженным участкам и обеспечивает автомобилю наивысшую проходимость. При наборе скорости, подразумевающем то, что сложный участок остался позади, система автоматически переключается в режим Auto."

[Lew]

Вы мне так и не ответили: раздаточная коробка меняет величину крутящего момента или предает его без изменения?

[Lew]

Совсем запутался я... То есть в режиме LOCK скорость вращения передних и задних колес ВСЕГДА будет одинаковой, так?

Сообщение от -=EP=- Это так!

Думал-думал, еще бы немнго и мозг бы нафиг разнесло!
Это что ж получается, в режиме "ЛОК" ПАРТ ТАЙМ у Треила????

[Fenix747]

А в режиме 2WD нормально что задний мост все-таки не включается? А то сегодня расслабился, смотрел на окружающий пейзаж, ну и стартанул в грязи. Смотрелось конечно красиво, заляпал пол машины и лобовое вот только машина осталась на месте и задний мост не подключился. В инструкции написано что он таки может включится, такие же соображения и на форуме, но вот у меня что-то не включился. Хотя лично меня такая ситуация больше устраивает.

[Voque]

А тумблерок не вывести от этой муфты чтобы наверняка на 2WD не подключался (обесточить т.е.). А ещё лучше с переключателем привода совместить, а то обесточишь и ..