|
|
|
Т31 или Х2 (Nissan X-Trail, 2007 - 2013 год) - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan X-Trail выпуск с 2007 года. |
|
|
# 311
17.03.2010, 09:18
|
|
Я правильно понимаю, что кнопка "спорт" это некий аналог отключения овердрайва на 4-ступенчатом автомате (как на моём еноте)?
|
|
|
# 312
17.03.2010, 10:00
|
|
Ответ на вопрос "Хватает ли Х-трейлу 2-х литров?" для каждого будет сугубо индивидуален, так же как вопрос "Хватает ли женщине 1-го размера груди?" Кому-то нормально, а кому-то мало
|
|
|
# 313
17.03.2010, 10:33
|
|
у меня 2 литра вариатор, очень нравится и по трасе и по городу двигателя хватает вполне, и налог умеренный по бензину тоже нормально, а тот кто взял трейл для быстрой езды, просто ошибся с выбором машины, она не для этого, 2,5 конечно где то будет быстрее шустрее, но разница не такая большая, чтоб можно было сказать, что 2,5 едет, а 2 не едет.
|
|
|
# 314
17.03.2010, 11:04
|
|
Сообщение от Prezident
Я правильно понимаю, что кнопка "спорт" это некий аналог отключения овердрайва на 4-ступенчатом автомате
|
Кнопка "Спорт" меняет режим работы двигателя, вариатора и гидротрансформатора. Двигатель работает на повышенных оборотах (если в обычном едет 2000 об, то в спорт ниже 3000 не опускается). Вариатор работает на повышенном передаточном числе, ГТ блокируется раньше и разблокируется реже, торможение двигателем выражено лучше.
Это почти как на 2,5 MCVT подоткнуть пониженную, еще алгоритм блокировки ГТ меняется. А как работает блокировка ГТ в ручном режиме на 2,5 л?
На 2,5 MCVT при разгоне далее нужно опять в ручном включать следующую скорость? Или она сама переключится? А в Спорт переключать вручную ничего не нужно, режим действует на всем диапазоне.
У меня вывод - в городе 2 л вполне хватает, на трассе при движении до 140 хватает. При обгонах машин, едущих 140 не хватает. Тогда для гонщиков думаю смотреть в сторону вообще других машин.
|
|
|
# 315
17.03.2010, 14:22
|
|
заезжал с Аутландером XL 2,4 со светофора, со старта выйграл я корпус к 140км/ч он у меня корпус. Вывод: если динамика почти равна, зачем платить больше))) У меня еще есть Пежо 4007 (аналог аута хл), жрет в городе немеренно- до 15-16литров, по ощущениям не резвое авто, и ездить на нем страшно после 120км/ч. Когда только купил его хотел сам на нем ездить, а потом передумал и отдал его отцу, а себе обратно забрал Хитрилу(жрет не много, движок с подхватом около3500об/мин) так что вот так))
|
|
|
# 316
17.03.2010, 17:47
|
|
Сообщение от GIGANTilus
на трассе при движении до 140 хватает
|
Да и после 140 в принципе хватает, ни разу не чувствовал себя ущемленным на трассе. Повторюсь, ИМХО, у икса полно других косяков, но динамики даже 2л с CVT хватает (не знаю про динамику механики).
__________________
Жизнь – это то, что происходит, когда ты строишь совсем другие планы. (Джон Леннон)
|
|
|
# 317
17.03.2010, 19:11
|
|
а помоему те слова что находятся в цитате, написанном в выше посте, не мои)))) если коробка разогрета до 160 достаточно шустро разгоняется, даже на 6-ой передаче. Про косяки, они конечно имеются, у меня за 66000км сцепление вроде неплохо работает, а так конечно приходится в сервис периодиеки заежать.
|
|
|
# 318
17.03.2010, 21:57
|
|
У меня 2 литра: когда езжу один двигателя хватает везде и в городе и на трассе, в четвером машина едет уже тяжеловато. Думаю все зависит от степени загруженности автомобиля, очень нравится кнопка "спорт" помогает при обгонах.
|
|
|
# 319
18.03.2010, 00:47
|
|
Сообщение от VladGor
Или она сама переключится? .
|
Нет, умные роботы сами переключают на следующую передачу при достижении красной зоны.
Последний раз редактировалось Oleg3110_78, 18.03.2010 в 15:36.
|
|
|
# 320
18.03.2010, 14:28
|
|
Планирую купить хитрилу именно с 2-литровым двигателем, поэтому признателен одноклубникам - обладателям такой машины за позитивные отзывы о его (двигателя) возможностях.
|
|
|
Форумы Club-Nissan.ru
> Автомобили Nissan и то, что рядом
> Автомобили NISSAN
> Nissan X-Trail
> Т31 или Х2 (Nissan X-Trail, 2007 - 2013 год)
|
|
|