Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Сообщения за день

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol > Y62 (Nissan Patrol, выпуск с 2010 г.)
Y62 (Nissan Patrol, выпуск с 2010 г.) - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol Y62, выпуск с 2010 г.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
PatPat вне форума PatPat    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: SPb; Авто: y62
Старый #311   16.11.2014, 14:44
По умолчанию
Сообщение от MIBB Посмотреть сообщение
275/70 r18
275/70 резина конечно встанет, она почти равно одной по размеру (0.2 дюйма не а счет)

вопрос - встанет ли резина 34 - 35 дюймов...

(диски подобрал уже r18 встают)
Ответить с цитированием
Sandbox вне форума Sandbox    
Начинающий клаббер
Откуда: Дубай; Авто: Nissan Patrol y62
Старый #312   10.01.2015, 19:18
По умолчанию
Что касается проходимости Патрола по песку, то это одно из лучших технических решений сейчас на рынке по цене-возможностям, если не лучшее. Может быть Crawl Control System у тойоты может сравниться, но она задействуется когда машина уже застряла как я понимаю, а Патрол работает на опережение так сказать. Возможно Land и Range сейчас имеют что-то подобное но я не видел их в пустыне.
До этого водил Grand Cherokee, Prado, и по работе Pajero, Mazda BT50, L200 и Hilux.
У Grand казалось бы все то же: и мощность двигателя и самоблокирующийся дифференциал сзади, но это помогает только быстрее закопаться.
Патрол если где и не едет и начинает буксовать, то не закапывается. Практически, там, где на Гранде приходилось спускать шины, на Патроле просто переключаешься в режим «песок» и включаешь режим 4H.
Кстати по моим тестам это самый «проходимый» режим у Патрола. Проверял заезжая вверх по одной и той же дюне каждый раз пробивая новую колею и поднимался на этом режиме всегда выше, чем на остальных. Но на дальних дистанциях по пустыне приходится включать пониженную передачу и спускать давление в шинах, чтобы муфту не перегружать.
Ответить с цитированием
RossMen вне форума RossMen    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Киров; Авто: TLC 200 2016 TD "Черный лев"
Старый #313   13.01.2015, 11:31
По умолчанию
Сегодня чуть не засел в городе.
Привез ребенка в садик. Встать негде. Решил встать в полуметровый сугроб передом. Залетел в него с разгона. Остановился.
Когда пришло время выезжать, машина стала беспомощно передними колесами крутить на месте и зарываться в снег глубже, даже на полном приводе.
Т.к. год назад имел дело с вытаскиванием трактором, то решил аккуратно выезжать, а не нервничать.
Но даже при пробе движения "в натяг", машина продолжила медленно шлифовать колесами на месте снег, погружаясь все ниже...
Решил идти "вабанк".
Дал резко газу еще вперед, а потом со всей дури назад.
Только это и вытащило репку. Чуть опять не сел на ровном месте.
Подскажите, что сделал не так изначально? Почему смотрю видео, где Патрол пропахивает снежную целину, а сам даже из элементарного сугроба еле выехал?
__________________
Двигаюсь к лучшему и на лучшем!
Ответить с цитированием
gunzzlinger вне форума gunzzlinger    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Санкт-Петербург; Авто: Nissan Patrol Y62
Старый #314   13.01.2015, 13:48
По умолчанию
Сообщение от RossMen Посмотреть сообщение
Подскажите, что сделал не так изначально?
Изначально все городские сугробы - это сгребенный и уплотненный снег. Запрыгнув в сугроб мордой, вы переезжаете относительно твердую переднюю кромку сугроба, и, фактически, вывешиваете на ней машину. При этом машина подвисает на пузе, легкий зад не перевесит.
Ответить с цитированием
Игорь 73 вне форума Игорь 73    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Казань; Авто: Patrol Y62 2010 TOP, BMW X6 2013, MB GLS-400 - 2016.
Старый #315   13.01.2015, 15:03
По умолчанию
Сообщение от RossMen Посмотреть сообщение
Залетел в него с разгона. Остановился.
Когда пришло время выезжать, машина стала беспомощно передними колесами крутить на месте
Залетел в сугроб остановился, нужно было сразу дать назад, затем вперед.
Потоптать снег, пока машина не просела в снегу.
В этом ошибка!
Ответить с цитированием
AD Patrol вне форума AD Patrol    
Аццкий клаббер
Откуда: Tver; Авто: AD 4WD CD17, Patrol GR2 RD28 К Номакон б/ф,AD 2WD GA13 газ
Старый #316   13.01.2015, 15:17
По умолчанию
Сообщение от RossMen Посмотреть сообщение
Подскажите, что сделал не так изначально?
Думаю
1 место для парковки.
2 лучше было задом парковаться.
__________________
- Мама, а куда деваются старые автомобили?
- Их покупает твой отец!
Ответить с цитированием
doctor_zykov вне форума doctor_zykov    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Кашин Тверская область; Авто: Patrol Y62 2012 High до июня 2019( продан трейд-ин), сейчас QX-80 2019 Top
Старый #317   13.01.2015, 15:51
По умолчанию
У нас сзади просвет хороший, я задом запячиваю в сугробы, подразумевая, что выезжая опора на передние более нагруженные колеса будет определяющей. Помню, как свистел на ровном месте зимой на классике в 90-е. Песочек с собой возил.

Добавлено через 4 минуты
Сегодня вот снегопад хороший. Езжу, укатываю некоторые площадки на стоянках. Например, перед муз.школой, пока дочку ждал, заехал на площадку только я, поездил туда-сюда, утрамбовал, теперь могут и пузотерки попытаться.
__________________
Люблю всё настоящее

Последний раз редактировалось doctor_zykov, 13.01.2015 в 15:51. Причина: Добавлено сообщение
Ответить с цитированием
lnp вне форума lnp    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Н.Новгород; Авто: Nissan Patrol Y62
Старый #318   13.01.2015, 17:23
По умолчанию
Сообщение от RossMen Посмотреть сообщение
Дал резко газу еще вперед, а потом со всей дури назад.
....Подскажите, что сделал не так изначально?
Повезло, что выехал сам. Имел печальный опыт стаскивания Патрола с жесткого бруствера (повис серединой, промеж колес, по оси движения) - около получаса рывков LandCruiser 100 с помощью рывковой стропы сдергивал меня из ловушки. Итог: фаркоп выгнуло весь, пришлось менять.

Также в этой ситуации повлияло таяние снега под передними колесами, что еще больше "уложило" Патрол на жесткий снег за время стоянки.
Ответить с цитированием
ramarama вне форума ramarama    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Y62
Старый #319   13.01.2015, 19:19
По умолчанию
Сообщение от AD Patrol Посмотреть сообщение
2 лучше было задом парковаться
Главное правило для полноприводной машины: В плохое место заезжай задом (при парковке, развороте и т.п.)
Ответить с цитированием
yr_podolsk вне форума yr_podolsk    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Подольск; Авто: патрол-y61(6лет и продал),финик QX-56(пол года и угнали), patrol-y62 (пока ездим)
Старый #320   13.01.2015, 20:37
По умолчанию
Я вот однажды, еще на 61 патроле, на лесной дороге зимой ехал. сугрубы огромные слва справа. на встречу уазик. Ну я парень "бывалый" руль в лево и в сугроб что бы пропустить...
УАЗ проехал, я заднюю - и досвиданья... висим. И колеса 35, и лебедь есть. все как положено. Вообщем потерял час на откапывания. И целый час махая лопатой повторял: молодец! Лебедку поставил! мордой в лес заехал...
Вообщем после того случая - всегда только задом с дороги сдаю. в той ситуации лебекой бы через минуту уехал...
__________________
Всем удачного дня!!!

Юр
Подольск
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol > Y62 (Nissan Patrol, выпуск с 2010 г.)

Быстрый переход




 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook