|
|
|
Y62 (Nissan Patrol, выпуск с 2010 г.) - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol Y62, выпуск с 2010 г. |
|
|
# 301
03.06.2016, 00:19
|
|
yuzhno65,
Доп радиатор ставят с дополнительным термостатом, если ставят грамотно.
Если машина очень нравится - этим можно заморочиться, но на дорестайле, как у меня, например. Вряд ли это имеет смысл на гарантийной машине с доработанной коробкой.
Еще вопрос - куда его ставить-то?
Вообще, это в тему про АКПП, но, наверное, в новую тему - про ремонт и доработки, а не про "режимы работы"...
|
|
|
# 302
03.06.2016, 00:50
|
|
У АКПП есть и нагреватель и радиатор с термостатом.
Термостат открыт частично с 90 до 99 С, а при 100С пускает всю трансмиссионную жидкость через радиатор...
С учетом "арабской" направленности машины, не думаю, что тут сильно накосячили, хоть радиатор и не большой... Надо мерить температуру, причем именно в пробках...
Перед радиатором, правда, расположены гудки, перекрывающие процентов 15% площади.
Как вариант можно перенести.
Также, поскольку нет нормального фильтрующего элемента, возможно отлаженные отработки фрикционов в радиаторе и патрубках.
Довести температуру до 70-85 наверно можно, но надо ставить последовательно доп. радиатор или менять этот и брать другой термостат.
|
|
|
# 303
03.06.2016, 00:54
|
|
Xyclon,
Супер. Но в пробках и грязи доп радиатор не повредит. Даже просто "ленточка" - и то вперед.
А если фильтр перед выводом на радиатор воткнуть - возможно это? (я в командировке до конца июля, а жену просить отвезти машину на просмотр бесполезно, поэтому спрашиваю).
|
|
|
# 305
03.06.2016, 09:56
|
|
Hawk800,
термостат Вам не пригодится, но поставить можно ))
Установка доп радиатора вдоль и поперек изъезженная тема на клубном форуме по Infiniti ( в частности FX )
На свой FX50s я ставил доп радиатор и делал замеры.
температура в пробках не превышает 95 градусов.
И ещё немного из личного опыта
1) Фильтр очистки трансмиссионного масла ставить нет смысла ( это не ДВС)
2)Радиатор если покупать - то желательно с низким сопротивлением давления ( например TruCool Low Pressure Drop )
3)Хомуты - нужны не винтовые, а зажимного типа
кому интересно - вот здесь в картинках есть пример как было у меня установлено http://club-fx.ru/showthread.php?t=57321
Повторюсь - ставить доп радиатор АКПП на Y62/Z62 без замеров температуры - смысла не вижу тк радиатор там уже установлен.
|
|
|
# 307
03.06.2016, 10:52
|
|
Гарантии на работы не может не быть.
Обычно гарантия на выполненные работы 6 месяцев ( так в заказ-нарядах написано).
|
|
|
# 308
03.06.2016, 11:35
|
|
Я решил пока не ездить на замену цепей! Не буду мешать машине ездить! Че го то всевышний всячески отводит от данного процесса. То я не смог приехать, то ОД перенес оговоренную дату.
|
|
|
# 309
03.06.2016, 15:50
|
|
Xyclon,
yuzhno65
Спасибо!
Последний раз редактировалось Hawk800, 03.06.2016 в 16:14.
|
|
|
# 310
03.06.2016, 16:44
|
|
Coroner, про гарантию мастер скорее всего пошутил или просто не знает)).
|
|
|
Форумы Club-Nissan.ru
> Автомобили Nissan и то, что рядом
> Автомобили NISSAN
> Nissan Patrol
> Y62 (Nissan Patrol, выпуск с 2010 г.)
|
|
|