Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Сообщения за день

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol
Nissan Patrol - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
Larsiko вне форума Larsiko    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Хабаровск; Авто: Опять коротыш ))) +2 ОМЕ. Toyo Open Country
Старый #301   22.12.2011, 15:39
По умолчанию
Да, грешил на пробку, но там не то что потеет, там просто льет. Буду на выходных ковыряться. Скину дефлектор вентилятора, и посмотрю. Может что с лобовиной.
Ответить с цитированием
SODOS вне форума SODOS    
Начинающий клаббер
Откуда: Омск; Авто: Patrol Y61 2000 ZD30 МКПП
Старый #302   05.01.2012, 14:59
По умолчанию Загорелись лампы
Помогите кто соображает! Сегодня с авто запуска запустил двигатель брелок пропикал что завелся, выхожу огни мигают как будто машина заведена, а двигатель не работает. Попробовал завести вручную не заводится, мигает контрольная лампа состояния работы двигателя и горит контрольная лампа давления моторного масла. И машина ведет себя так как будто двигатель запущен. подскажите что может быть. До этого эти лампы загорались когда с буксира заводил или при заводке стартером покрутил при глушении и повторном запуске лампы гасли.
Ответить с цитированием
Avsh09 вне форума Avsh09    
Начинающий клаббер
Откуда: Ярославль; Авто: NISSAN
Старый #303   05.01.2012, 15:26
По умолчанию
Потрол 2004 года дизель 3-х литровый, в масло попадает солярка, уровень увеличился на 5-7 см. Помогите найти причину.
Ответить с цитированием
Petrovi4 вне форума Petrovi4    
Аццкий клаббер
Откуда: Moskva; Авто: Patrol-3.0 08г, АКПП, Внедорожники должны быть дизельными
Старый #304   05.01.2012, 15:38
По умолчанию
тнвд чинить надо
__________________
/autoclubman.ru/forum/
Ответить с цитированием
Avsh09 вне форума Avsh09    
Начинающий клаббер
Откуда: Ярославль; Авто: NISSAN
Старый #305   06.01.2012, 09:48
По умолчанию
А при чем тнвд?он вообще с масляными магистралями не кантоктирует.
Ответить с цитированием
Petrovi4 вне форума Petrovi4    
Аццкий клаббер
Откуда: Moskva; Авто: Patrol-3.0 08г, АКПП, Внедорожники должны быть дизельными
Старый #306   06.01.2012, 11:41
По умолчанию
а крутишь ты его педалями (тнвд)?
__________________
/autoclubman.ru/forum/
Ответить с цитированием
strangers вне форума strangers    
Начинающий клаббер
Откуда: Санкт Петербург; Авто: Patrol Y61 3.0,AT
Старый #307   10.01.2012, 12:42
По умолчанию Подтекает масло
Прочел всю ветку, понял что у многих подтекает слева спереди мотора (по ходу), но откуда неясно. Ктонибудь решил проблему с подтеканием масла возле крепления компрессора кондея?
Хочется понять какие запчасти заказывать заранее чтобы не разбирать два раза.
Фото прилагаю.
Изображения
Тип файла: jpg течь масла.jpg (50.2 Кб, 145 просмотров)
Ответить с цитированием
AndrAB вне форума AndrAB    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Patrol ZD30 OME 2" MT Baja MTZ 315/75R16
Старый #308   11.01.2012, 09:05
По умолчанию
Сообщение от strangers Посмотреть сообщение
Ктонибудь решил проблему с подтеканием масла возле крепления компрессора кондея?
в этой стороне находится масленный фильтр при смене которого, часть масла проливается на ниже расположенный поддон, после чего сгоняется вниз через дренажное отверстие. Стекание масла с поддона происходит в любой момент времени, как ему заблагорассудится - хоть через месяц после замены масла.
Так что, нет там никакой проблемы, имхо.
__________________
запчасти, ремонт и обслуживание Nissan/Infiniti
crabcar.ru
т. +79160071112
Ответить с цитированием
*KINMAX* вне форума *KINMAX*    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: москва; Авто: NISSAN patrol Y61 zD30 лифт+2 2007г
Старый #309   11.01.2012, 09:20
По умолчанию
по ходу это из под плеты капает точ точ как уменя завтра в сервис
Ответить с цитированием
strangers вне форума strangers    
Начинающий клаббер
Откуда: Санкт Петербург; Авто: Patrol Y61 3.0,AT
Старый #310   11.01.2012, 10:20
По умолчанию
Сообщение от AndrAB Посмотреть сообщение
в этой стороне находится масленный фильтр при смене которого, часть масла проливается на ниже расположенный поддон, после чего сгоняется вниз через дренажное отверстие. Стекание масла с поддона происходит в любой момент времени, как ему заблагорассудится - хоть через месяц после замены масла.
Так что, нет там никакой проблемы, имхо.
Поддон встороне и с трубочкой на фото кажись ее видно за компрессором кондея, это масло стекает прямо на мост, так что этот вариант можно исключить.

Добавлено через 1 минуту
Сообщение от 1979 Посмотреть сообщение
по ходу это из под плеты капает точ точ как уменя завтра в сервис
Интересно будет как решили вопрос, неужели заменой прокладки с разборкой?
или подтяжкой болтов?

Последний раз редактировалось strangers, 11.01.2012 в 10:20. Причина: Добавлено сообщение
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol

Быстрый переход




 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook