Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Сообщения за день

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol > Nissan Patrol 160/260
Nissan Patrol 160/260 - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol 160/260.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
CИСИМЫЧ вне форума CИСИМЫЧ    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: красноярск; Авто: NISSAN PATROL K-60 SD33
Старый #301   07.05.2013, 17:03
По умолчанию
А вчем разница,локка или заварка?????? А передок я и свободный рвал-блок ваще непричем был!!

Добавлено через 1 минуту
И знаю людей которые на локках рвались-и грили,локка зло
__________________
Мне нацрать на ипуня
Я водила патруля.......

Последний раз редактировалось CИСИМЫЧ, 07.05.2013 в 17:03. Причина: Добавлено сообщение
Ответить с цитированием
korobkin вне форума korobkin    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: страна Лукашенкина город Светлогорск; Авто: у61 2.8тди 98г
Старый #302   07.05.2013, 19:23
По умолчанию
где то уже расматривали вариант со сваркой кто то из наших отчитывался.немагу найти может кто подскажет где.может у каго есть фото что варить нана никогда не лазил в мост

Добавлено через 1 час 14 минут
главное вот так не заварить http://www.drive2.ru/users/zhestik/b...0376151975690/
__________________
Дело не в возрасте… дело в том, что в голове в этом возрасте!

Последний раз редактировалось korobkin, 07.05.2013 в 19:23. Причина: Добавлено сообщение
Ответить с цитированием
CИСИМЫЧ вне форума CИСИМЫЧ    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: красноярск; Авто: NISSAN PATROL K-60 SD33
Старый #303   07.05.2013, 19:30
По умолчанию
megabobus, Володя,я то думал что суровые челябинские жыперы токма на заварках гоцают,а оно вона как получаеться
__________________
Мне нацрать на ипуня
Я водила патруля.......
Ответить с цитированием
kevarsen вне форума kevarsen    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Краснодар; Авто: Nissan Patrol W260 RD28T 1990
Старый #304   08.05.2013, 01:55
По умолчанию
Патрулеводы подскажите на заднем мосту Н233B кончается ЛСД блокировка, на что ее можно заменить или отремонтировать? Б/у не охота ставить.
Ответить с цитированием
korobkin вне форума korobkin    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: страна Лукашенкина город Светлогорск; Авто: у61 2.8тди 98г
Старый #305   08.05.2013, 09:07
По умолчанию
кто заваривал диф в переднем мосту отзовитесь
__________________
Дело не в возрасте… дело в том, что в голове в этом возрасте!
Ответить с цитированием
megabobus вне форума megabobus    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Челябинск; Авто: Patrol 260, RD28T, 1990г.
Старый #306   08.05.2013, 10:51
По умолчанию
kevarsen, я пришел к выводу, что и хрен с ней, с этой LSD. Лучше взять Локку в передний мост и ручные хабы. Идеальное решение получится, как мне кажется. Не для спорта конечно. Для повседневной езды и авто-туризма.

Добавлено через 52 секунды
korobkin, скоро суровый красноярец Андрей заварит, чуть-чуть терпения

Последний раз редактировалось megabobus, 08.05.2013 в 10:51. Причина: Добавлено сообщение
Ответить с цитированием
Олег34 вне форума Олег34    
Аццкий клаббер
Откуда: Волжский; Авто: Nissan - Patrol K - 160 1984. L-28S ( был , теперь резерв)Теперь QD-32 ТI хард-топ
Старый #307   08.05.2013, 13:03
По умолчанию
korobkin, Сергей , я же уже писал страницой выше . Завариваются оси сателлитов в коробке дифа. Прямо снаружи.
Ответить с цитированием
CИСИМЫЧ вне форума CИСИМЫЧ    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: красноярск; Авто: NISSAN PATROL K-60 SD33
Старый #308   08.05.2013, 15:12
По умолчанию
Уже заварили,но не сам варил,так что не в курсях че да как но не думаю что сложно там что то!Она у меня (машина)всю зиму у мастера простояла на ремонте!!Электрику сделал и вот заварился!!Гнал домой,по трассе 100 влегкую идет,тока редуктор передний чуть сильнее воет,без меххабов,с ними ваще нормально будет!!!
__________________
Мне нацрать на ипуня
Я водила патруля.......
Ответить с цитированием
Олег34 вне форума Олег34    
Аццкий клаббер
Откуда: Волжский; Авто: Nissan - Patrol K - 160 1984. L-28S ( был , теперь резерв)Теперь QD-32 ТI хард-топ
Старый #309   08.05.2013, 15:23
По умолчанию
Аминь!
Ответить с цитированием
korobkin вне форума korobkin    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: страна Лукашенкина город Светлогорск; Авто: у61 2.8тди 98г
Старый #310   08.05.2013, 15:29
По умолчанию
Сообщение от CИСИМЫЧ Посмотреть сообщение
Уже заварили,но не сам варил,так что не в курсях че да как но не думаю что сложно там что то!Она у меня (машина)всю зиму у мастера простояла на ремонте!!Электрику сделал и вот заварился!!Гнал домой,по трассе 100 влегкую идет,тока редуктор передний чуть сильнее воет,без меххабов,с ними ваще нормально будет!!!
гнал 100-ю с подключеным передком или задний привод.как себя ведёт в поворотах при60 на грунте брущятке.увеличился ли радиус разворота.кагда едеш с одним включеным хабом машинку не тянет в сторону.напиши все за и не за.
__________________
Дело не в возрасте… дело в том, что в голове в этом возрасте!
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol > Nissan Patrol 160/260

Быстрый переход




 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook