ТНВД - Y62 и всё, что с ним связано

[Planet581G]

Сообщение от Wadika Здравствуйте! Как меняются фильтра vvti, когда забились? Просто их промыть не получится? Чтобы поменять эти фильтры, снимаются лобовые крышки или цепи тоже надо снять?

На Патролах ездите, а говорите про непонятный VVTI
В Патроле система VVEL, запомните!
Это не фильтра, это клапана подача масла или по другому соленоиды, которые отвечают за подачу масла!

Добавлено через 2 минуты

Сообщение от Hawk800 Рассказал знакомому о наших проблемах с ТНВД, он говорит - неси образцы, я тебе сделаю лучше и из других материалов. Пятикоординатные станки, спецсплавы... поразвлечься, что ли...

Еще раз, с ТНВД, Толкателем нету никаких проблем, он даже ставится на новый QX80 2019 модельного года! Все упирается в цепи, которые могут тянутся и самое главное в качество масла!
Всем спасибо!

[Denisss777]

Здравствуйте всем! Вот и меня настигла проблема и как всегда самыми тяжелыми осложнениями! Пробег 135 тыков кило. 5000 км назад заменил все цепи,натяжители и т.д. На днях пропадает тяга,загорается чек,P0090 b P0087 нет давления... Сначала заменил модуль в баке в сборе оригинал,ни чего не изменилось.Тогда сразу полез в стакан-дна нет. Меняю на новый и фиг тут,появляется металлический звон и с ним код ошибки Р0088 и Р0090 соответственно... Давление в рейке ~187-190кг.см2!!! И ни как не падает! Пытаюсь понять в чем причина. Первое,что не слышу это треска регулятора давления! Цепляю осцилограф,шим есть как в учебнике,красивый ровнный,с размахом около 14 вольт.Первая мысль,сгорела обмотка регулятора,но нет сопротивление 11ом(норма9-11ом). Дальше мысль,что клина словил сам клапан регулировки давления,но снова мимо! Подаю питалово напрямую от источника всё щелкает,но как то глухо. Снимаю тнвд и с ужасом вижу,как за 5мин работы двс,новый стакан сожрало заживо на половину!(3500 рэ)!!! Вот откуда этот металлический звон и приконченный новый стакан и старый тоже,ведь пять тысяч км назад он встал туда новым! Суцко зол как никогда! Снимаю насос,разбираю,он весь черный внутри от бенза ГАЗПРОМА! Отмываю до блеска,замачиваю в "винсе" подаю ШИМ от Аппарата промывки форсунок,всё клёво стрекочет,грязь черными смолянистыми облаками покидает недра насоса... После чистки,стрекот регулятора от стенда очистки форсунок обретает чистые сочные щелчки... Я в предвкушении собираю все назад,ставлю и хрен тут!!! Снова металлический звон и давка под 200 атм! Со психу подаю питалово на прямую на регулятор и...давление падает до подпорного с бака! Задумался... Шим есть,подпор с бака правильный,в насосе всё шевелися,обмотка в норме,а регулятор не работает... Чё за бред! Подключаю ШИМ от Стенда,запускаю.. И что вижу? Что на не большой частоте,регулятор работает,а на большей залипает! Быстро на коленке варганю делитель частоты(колхозный на релюхе и кондюре) ставлю в разрыв между ЭБУ и регулятором и вуаля,70 кг/см2 примерно есть,разве что с размахом ~7атм. Прокатился,вроде едет без затупов хотя в движении давление очень не стабильно но ошибок не сыпется! Но ведь это не решение проблемы! Это бред если честно. Даже пробовал спаять на полевиках выходной каскад,чтоб разгрузить выход эбу,всё без толку,только снижение частоты заставляет регулировать давление. Вот сижу и на ум только две вещи приходит,толи у ЭБУ что-то не в порядке с шимом,или насос на высокой частоте залипает не понятно из-за каких то механических или электромеханических причин! И то и другое стоит очень дорого! В сети находил очень много подобных проблем и люди точь в точь всё делали также как и я,но ни кто так и не написал,как удалось решить проблему.. Прошу хоть какого нибудь совета,может кто сталкивался! И моё мнение о мёртвом стакане с проломленным дном,связанно именно с утрато регулировки давления и его запредельным уровнем! Бред,что производитель сделал насос,без аварийного клапана сброса давления и заложил логику,что при отключенном,или утраченном питании регулятора давление задерается в бешанные около 200атм,что приводит к моментальному механическому износу толкателя,кулачка и варварскому от бешаного натяжения вытяжки цепи! Мне стыдно за такие простые просчеты перед "инженерами" НИССАН!

[Xyclon]

Это насос такой. стоит на Вагах. Теже проблемы. Там 4 рестайлинга было.
Лобдовский возьми за 65 тыс. и всё.

[still]

Посмотрел схему системы питания в документации на Патролсистема питания.jpg,
перепускной клапан там есть, хотя как он сделан конструктивно неясно.
Думаю, надо замерить частоту ШИМ на исправной машине, если частоты на исправной и неисправной машинах будут совпадать , то ЭБУ в порядке и проблема в соленоиде насоса

[БабайАга]

Вот этот момент с ТНВД сильно напрягает, так как бывает выезжаю в путешествие заграницу - и застрять там с такой проблемой даже страшно себе представить. Эта тема здесь уже давно, а решения так никто не предложил((

Xyclon - дай номер насоса заменителя, хотя по логике причина скорее всего в высоком давлении из-за него съедает толкатель и стакан, иначе и родной насос отходил бы еще столько же.

Denisss777 - скажи какие условия эксплуатации были, периодичность замены масла, какое масло, расход масла, когда меняли цепи - изнутри чистый мотор был или с нагаром ? И еще куда делись остатки стакана - попали внутрь мотора, при таких делах было бы нелишним скинуть картер и почистить сетку маслоприемника.

[Xyclon]

Сообщение от БабайАга Xyclon - дай номер насоса заменителя, хотя по логике причина скорее всего в высоком давлении из-за него съедает толкатель и стакан, иначе и родной насос отходил бы еще столько же.

Лови мои мысли по насосу: https://www.drive2.ru/l/521652022877880392/

[Hawk800]

Planet581G,
Цепи по отзывной меняли... масло хз как подобрать, со след замены (через 5 тыс от крайней замены) пересяду на масло от импортера по ГТД, на котором катался раньше на других марках.

[Wild]

Очень нужна помощь
Добрый вечер друзья ! Нужна помощь. У меня патрол 2011 г 180т пробег . Проблема возникла стартер крутит но не запускается . По ночалу редко было клемы с ак сниму постоит ночь и заводится . Сейчас вообще беда хочет запустится хочет нет . И главное ошибок нет . И при запуске просто ровно крутит стартер даже не пробует по чихать. Подскажите кто сталкивался уже сил нет

[DJAndry999]

Wild, Проверьте работу бензонасоса, у меня было подобное когда недоткнули фишку в насосную станцию что стоит в баке и она подгорела.. когда бензонасос не работает стартер крутит а авто да же не чихает..

[БабайАга]

Почитал статью https://autodata.ru/article/all/rast...an_patrol_y62/
По-моему толково