Предельная толщина тормозных колодок (дисков) и как их поменять

[Alex Puff]

Эти самые пластины-то чистил-мазал при переборке? Ступицу под диском зачищал?

[Сибирский Волк]

Да, все подчищал.. все тип-топ..и смазывал те канавки, где колодки краями ходят в суппорте.. попробую эти дураццкие пластинки выкинуть.. Кстати, сами колодки тоже не подарок. Они прошли тысяч не менее 30, а сносились наполовину, съев при этом прилично тормозного диска.. поэтому лучше заменить их на что-нибудь поприличнее..

Добавлено через 13 часов 56 минут

Сообщение от Сибиряк Да, все подчищал.. все тип-топ..и смазывал те канавки, где колодки краями ходят в суппорте..

НашОООООл
Снял колесо, снял суппорт, снял колодки - ничего не увидел.
Снял диск тормозной - а он задевает за кожух
Видимо, когда по полям, лесам лазил на охоте-рыбалке, подмял край кожуха, что он чуть-чуть задевал за верхнюю кромку диска..
Уф-ф-ф-ф..

[McNill]

Ктонть нашел дешевый вариант задних противоскриповых пластинок то? Или по 2тр покупают все?

[Сибирский Волк]

Сообщение от Konsst Почитав инет поставил LPR . p/s ... качественные ещё TRW, ATE, TEXTAR...но дороже

Коллеги, так все-таки каким колодкам из неоригинала отдать предпочтение?
LPR, TRW, ATE, TEXTAR?
Какие из них в самом деле мягкие?
Я сейчас заменил передние тормозные диски. А вот колодки передние менял 40 000 назад - так они еще вполовину живые. Скорее они опять съедят торм диск, нежели сносятся сами.
В намерениях выкинуть их и поставить что-то боле-менее мягонькое...
LPR самые бюджетные, а по качеству? На 25 000 их хватит либо что?

[Alex Puff]

Сообщение от McNill Ктонть нашел дешевый вариант задних противоскриповых пластинок то?

А со старыми-то что случилось? Лично я чищу-мою-мажу старые и переставляю на новые колодки. И передние и задние.

Сообщение от Сибиряк Какие из них в самом деле мягкие?

А сейчас стояли оригинальные?
Не один раз читал что сами диски у Ниссанов - тоже мягкие. И их износ запрограммирован. Поэтому искать что-то совсем уж мягкое я бы не стал. Неизвестно как после этого будут вести себя тормоза в целом.
Сам лично я крайнюю замену сделал на Акебоно. Вроде как они и на конвейер поставляют колодке наравне с Джуридом.

[artist]

Когда маялся с тросиком ручного тормоза заодно поменял направляющие задних суппортов на обоих сторонах, а также тормозные колодки. Причина замены направляющих -их бряканье в самом суппорте, а тормозных колодок - скрип при торможении, хотя сам износ был только на 50%. Какие стояли колодки не помню, если интересно в гараже могу посмотреть. Сейчас поставил оригинал, купил 2 года назад за полцены.
Когда все работы были завершены с чувством «выполненного долга» проследовал домой - примерно 5 км. По дороге заметил, что-то стало подклинивать, пропал былой накат. Выйдя из машины, обнаружил, что сильно нагрелся один из тормозных дисков. Плюнул, расстроился и решил, что завтра все разберу и найду причину, тем более, что меня в гараже еще ждал «замоченный» тросик ручного тормоза. На следующий день все разобрал снова, вынул новые направляющие, поршень суппорта двумя пальцами назад удавливается, вообще все в норме. Ну, тогда остался один вариант, тормозные колодки барабана. Когда тросик снимал, их чистил, может как-то вставил назад криво ( хотя это практически исключено) но все же их демонтировал. Далее, нужное на свои места и вперед на обед. И что вы думаете, та же х……ня. Тормозной диск как сковородка. Вечером опять разборка и сборка, результат лучше, но нагрев остался. Голову сломал.
Заехал к уважаемому сервисмэну- очень толковый спец. Он мне эту проблему за 5 минут вылечил. Что оказалось! На одну из направляющих побольше смазки нанес, её от естественного нагрева распирало и перекашивало суппорт, поршень не мог назад толком уйти. Видимо еще и старая смазка в гнезде осталась + новой добавил = перебор. Проволокой и куском тряпки проблему удалили.
Вот так, а говорят, что кашу масло не испортить!

[Alex Puff]

Просто интересно - а какой смазкой мазал направляющие?

[artist]

Старая графитовая была под рукой, хотя самому странно.

[Alex Puff]

Графитовой, говорят, нельзя. Она быстро засыхает в направляющих от высокой температуры. Должна быть специальная неорганическая высокотемпературная смазка.

[Сибирский Волк]

Сообщение от Alex Puff А сейчас стояли оригинальные? Не один раз читал что сами диски у Ниссанов - тоже мягкие. .

Нет, не оригинал.. Брал в экзисте года 3 наза-не упомню какие они..
Просто за 40 тыс км половину колодок съело - ведь это маловато..
А диски тормозные передние отходили 125 тыс км, хотя стиль вождения далеко не агрессивный, более-менее спокойный..
Попробую сейчас и акебоно посмотреть в автодоке - стал брать всякую всячину у них. цены лояльные..

Добавлено через 10 часов 58 минут

Сообщение от Alex Puff Сам лично я крайнюю замену сделал на Акебоно.

Не подскажешь номер их? Там их два разынх номера..