Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Сообщения за день

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol > Nissan Patrol 160/260
Nissan Patrol 160/260 - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol 160/260.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
Костя_ZMEI_ вне форума Костя_ZMEI_    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Санкт-Петербург; Авто: Nissan Patrol 160 1987г L28 (Белки, 2 лебедки, блока)
Старый #291   06.10.2013, 01:26
По умолчанию
Олега-Сан, подскажи пожалуйста. От кого бензонасос воткнуть можно? А то мой сегодня помер в лесу, при скрытых 35х колесах в грязи...
Ответить с цитированием
Surgeon76 вне форума Surgeon76    
Начинающий клаббер
Откуда: Камышин; Авто: NISSAN PATROL, L28, Hardtop, вроде 160-й
Старый #292   06.10.2013, 17:45
По умолчанию
Костя_ZMEI_, вот такой, например:
http://www.kartuning.ru/shop/product/d55/
Ответить с цитированием
new240sx вне форума new240sx    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Казахстан, Астана; Авто: Nissan Patrol w160, 1985, L28s
Старый #293   06.10.2013, 18:04
По умолчанию
Я поставил от Дэу Дамаса. Хорошо качает и стоит приемлимо.

Добавлено через 5 минут
Найдя искру, я поставил топливную трассу новую, установил внешний бензонасос от Дамаса, сделал под него проводку. Прикрутил выхлоп.
На карбе нет пружинок под газ, и вакуумные выходы не закрытые. Ну не беда, начал я вообщем опять его заводить. И вот схватывает, раз и глохнет. С карба хреначать столбы дыма.
Есть мнения что надо крутить трамблер, наверно сдвинул его когда прикручивал. Завтра попробую его покрутить в разные стороны. Пока 100 грамм бенза с бутылки уходит за пару прокруток и пару схваток мотора. расход ацкий. Куда курить мне дальше. Жду советов.

Последний раз редактировалось new240sx, 06.10.2013 в 18:04. Причина: Добавлено сообщение
Ответить с цитированием
Jakudza вне форума Jakudza    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Ефремов; Авто: Nissan k160 sd33t 135 Л.С
Старый #294   06.10.2013, 18:37
По умолчанию
new240sx, ну если долбит в карб, то раннее, либо провода перепутанны. не запинается, когда крутишь?
Ответить с цитированием
new240sx вне форума new240sx    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Казахстан, Астана; Авто: Nissan Patrol w160, 1985, L28s
Старый #295   06.10.2013, 21:58
По умолчанию
провода вроде не перепутал. по маркировке на трамлере поставил. да запинается
Ответить с цитированием
Jakudza вне форума Jakudza    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Ефремов; Авто: Nissan k160 sd33t 135 Л.С
Старый #296   06.10.2013, 22:02
По умолчанию
тогда точно раннее
Ответить с цитированием
Олег34 вне форума Олег34    
Аццкий клаббер
Откуда: Волжский; Авто: Nissan - Patrol K - 160 1984. L-28S ( был , теперь резерв)Теперь QD-32 ТI хард-топ
Старый #297   06.10.2013, 22:21
По умолчанию
new240sx, Так у тебя же , вроде , трамблер нынче от коёты ? А маркировка порядка работы цилиндров совпадает с нашей???
Ответить с цитированием
Костя_ZMEI_ вне форума Костя_ZMEI_    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Санкт-Петербург; Авто: Nissan Patrol 160 1987г L28 (Белки, 2 лебедки, блока)
Старый #298   07.10.2013, 01:29
По умолчанию
Спасибо всем за ответы!
Ответить с цитированием
new240sx вне форума new240sx    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Казахстан, Астана; Авто: Nissan Patrol w160, 1985, L28s
Старый #299   08.10.2013, 06:42
По умолчанию
Опа, Олег а я чета про это и не подумал. Я подключил ВВ провода по маркировке на крышке траблера
Только проверил по мануалам тойотовский мотор и мой одинаковый по работе цилиндров 1-5-3-6-2-4

Добавлено через 22 часа 36 минут
С утра пораньше снял крышку трамблера, и увидел что бегунок не смотрит прямо по метке. Снял трамблер и переместил его немного, там под корпусом термостата болт - он мешал его крутить в стороны, сейчас не мешает. После обеда пойду пробовать.

Последний раз редактировалось new240sx, 08.10.2013 в 06:42. Причина: Добавлено сообщение
Ответить с цитированием
new240sx вне форума new240sx    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Казахстан, Астана; Авто: Nissan Patrol w160, 1985, L28s
Старый #300   09.10.2013, 09:40
По умолчанию
Ну чего то у меня не получается нормально его завести. Вроде зафиксировал уже сам корпус трамблера, не могу поймать зажигание и так кручу и так. Заслонку открываю, из нее при запуске вылетает клубы дыма и все. Пару раз пыхнет и если дальше крутишь стартером, проста запнется и дальше маслает. А мотор не заводится.
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol > Nissan Patrol 160/260

Быстрый переход




 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook