Сливная пробка поддона. Дизель

[Михаил GE]

Сообщение от Андрей 1960 обзывается

отсос

на фото сайт производителя видно

[Андрей 1960]

Сообщение от Михаил GE на фото сайт производителя видно

Нашел. Вещь не для ленивых. Шесть литров - маловато, однако?

[Михаил GE]

Между прочим, откачивает горячее масло очень быстро, я не жду когда он полностью наберётся, во-первых выливать не удобно, во-вторых чем больше масла, тем меньше воздуха и меньше длительность создаваемого разряжения - я на пустой бочке качну раз 20-30 пока качается и потом спокойно 5 минут пью пиво, пока масло бежит в ёмкость...Откачиваю всё за 2 раза.

[JonnyBil]

есть медная шайба, в оригинале она

Сорвать поддон может или по--ист, или молодой...
а вот такая замена от экзиста и иже с ними

+ кривые руки = сорваная резьба.
Выход....
Со сливной пробкой в магаз "крепеж" подобрать гайку зачистить обворить покрасить = вечная-безпроблемная дальнейшая эксплуатация.

[misha61]

Покупаем пробку от фокуса 3 http://www.ford32.ru/catalog/ford-fo...ts/febi21096f3 100 рублей,метчик м14х1,5 1 и 2 номер нарезаем резьбу вворачиваем и все проблемы(на пробке европейская резьба чуть больше чем м14 наша ,пробка идёт плотно)

[Sergei 34]

Пришел к своему токарю с кислым лицом и рассказом про сорванную резьбу, он сделал гайку из шестигранника кажется 17 или 19, резьба переход с 10-11, закрутилась оч плотно, закручивал как бы нарезая туда сюда, меняю отсосом. На 10-12 тыс, 300 моточасов...мотуль, под клапанной идеал))...к слову. На газелях по его словам така же ситуция с резьбой это норма, токарь и по другим вопросам умница))

[misha61]

Это хорошо что есть хоть какая мастерская ,а у меня в глуши всё сам и вручную !

[Sergei 34]

Любой токарь это сделает, абсолютно любой

[Mikhail1981]

Насамом деле токарь не нужен. Берём обычное точило и гайку и с одной стороны убираем пару см. Далее просто привариваем в углекислоте

[ant19on64]

Сообщение от Mikhail1981 убираем пару см.

или мм??