|
|
|
| N15 (Nissan Almera, выпуск 1995-2000 г.) - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Almera N15, выпуск 1995-2000 г. |
|
|
|
# 21
31.10.2009, 10:03
|
|
|
мужики у меня такая же хрень с развалом вот и думаю что делать ,а идея сделать как на переднеприводных ТАЗАх грамотная так и надо делать потому что не чего не нарушится в плане жесткости итд.... так что буду делать ! а вот из зи чего блин все это произошло вот загадка?? вроде сильных ям не ловил и не чего такого не было вот на что и думать то не знаю!
|
|
|
|
# 22
31.10.2009, 11:03
|
|
Сообщение от Yar_7
 а отверстие под него сделать овальным. как на тазах переднеприводных, и с них же болт поставить с эксцентриком
|
Странно. На N13 это всё было. Неужели, 15 кузов до такой степени упростили? Подвеска, судя по рисункам, точно такая же...
__________________
Поймав удачу за хвост, не оторви его. 
|
|
|
|
# 23
31.10.2009, 16:20
|
|
Сообщение от Silence1
Сообщение от Yar_7
а отверстие под него сделать овальным. как на тазах переднеприводных, и с них же болт поставить с эксцентриком
Странно. На N13 это всё было. Неужели, 15 кузов до такой степени упростили? Подвеска, судя по рисункам, точно такая же...
|
Пока менял колёса - посмотрел. Действительно, регулировку убрали.
Слегка офигел.
__________________
Поймав удачу за хвост, не оторви его.
|
|
|
|
# 24
31.10.2009, 16:56
|
|
|
да вот такая вот хрень надо будет дорабатывать
|
|
|
|
# 25
31.10.2009, 17:06
|
|
Сообщение от Yar_7
Stepik, а не рассматривал вариант пересверлить отверстия в подрамнике, в местах его крепления к кузову, на нужное расстояние чтобы выдвинуть его вперед, на свое место?
|
Конкретно на счет пересверловки отверстий не думал. Мысль интересная, но тоже требует тщательной проработки, т.к. есть ряд нюансов.
PS: В моем случае вроде ничего критичного нет, так что уже не парюсь по этому поводу...  |
|
|
|
# 26
31.10.2009, 20:30
|
|
Если у меня тоже окажется что причина в подрамнике а не в рычаге придется мне эту мысль до конца додумывать. Если что потом отчитаюсь |
|
|
|
# 27
31.10.2009, 20:42
|
|
|
А вообще, ко всему вышесказанному, хочу добавить, что лучше всего попытаться найти причину нарушения геометрии. И заменить гнутую стойку/рычаг/поворотный кулак или что там еще может быть. А как на тазах делать уже в крайнем случае, если нормальным путем вернуть геометрию колес невозможно или слишком дорого. Например если нарушена геометрия самого кузова.
|
|
|
|
# 28
01.11.2009, 12:27
|
|
Сообщение от Yar_7
наблюдения товарисча, у которого тоже -1,5..
|
Кушало именно это колесо, причём резина была направленная. На другую сторону без перебортировки не поставишь. Менял только перёд - зад.
В итоге на одной стороне имел два лысых, а на других ещё год кататься можно. Сейчас взял ненаправленную, недорогую. Особо не переживаю, потому что езжу мало. Авто едет ровно, ни в какую сторону не ведёт.
Последний раз редактировалось aicar, 01.11.2009 в 12:49.
|
|
|
|
# 29
01.11.2009, 21:04
|
|
сегодня ходил магаз смотрел устройство стойки на ваз 2108 как у нас и переделывать не много всего лиш ды  рки расточить напильником и все вот на днях хочу делать |
|
|
|
# 30
01.11.2009, 21:31
|
|
Сообщение от Yar_7
И заменить гнутую стойку/рычаг/поворотный кулак или что там еще может быть.
|
Хм, если визуально нельзя отличить гнутый или нет.... то тогда что???? |
|
|
Форумы Club-Nissan.ru
> Автомобили Nissan и то, что рядом
> Автомобили NISSAN
> Nissan Almera
> N15 (Nissan Almera, выпуск 1995-2000 г.)
|
|
|
Вступить в клуб
Карта сайта 
Контакты 
