Движок "задыхается", нет форсажа

[KLN]

Этона заведеном ? или в покое движки мерял ..Есть тема в полезных советах или набери поиск..Я точно какое значение непомню но 2.3 чето дофига ..1.07это в покое ..У тебя какой ДМРВ стоит ? если БОШ то невсе потеряно .

[grek_ssau]

в граммах я не помню - меряй напряжение...

[SViG]

Выбивай катализатор и будет тебе счастье!!!

[shummie]

в сервис-мануале написано:
менее 1,2 вольта - на неработающем прогретом двигателе;
1,0-1,7 - на холостом ходу;
1,5-2,1 вольта - на 2500 оборотах;
от 1,0-1,7 до примерно 4 вольт при наборе от ХХ до 4000 оборотов, причем напряжение должно возрастать при этом линейно

[Sanchezzz]

Косяк в том, что мужик мерял именно в граммах на секунду, а напряжение чот он ступил и не померял (по-моему он не знал как это сделать). т.е. 2,4 - это не напряжение, а на колько я понимаю кол-во воздуха в секунду.

[Sanchezzz]

Сообщение от KLN Этона заведеном ? или в покое движки мерял ..Есть тема в полезных советах или набери поиск..Я точно какое значение непомню но 2.3 чето дофига ..1.07это в покое ..У тебя какой ДМРВ стоит ? если БОШ то невсе потеряно .

на заведенном. ДМРВ BOSH, а почему не все потеряно, чем он хорош/плох?
напоминаю, 2.3 - грамм/сек, а не вольт. к сожалению, напряжение не замеряли.

[KoSoi GlaZ]

2 Sanchezzz: померяй сам напряжение с помощью тестера и все тогда станет ясно, чего годать то?

[N-Form]

Сообщение от Sanchezzz чем он хорош/плох?

тем что в случае чего его мона заменить на дешевый аналог, а ДМРВ хитачи - заменяется только оригиналом с неприятным ценником.

[Sanchezzz]

Прозвонил три автосервиса (у нас тут вобще с ними большая проблема), результаты таковы:

1. Автосервис
- Вытряхнуть катализатор - 950 руб.
- Почистить заслонку с последующим обучением - 350 руб.
- Почистить сеточку бензонасоса - 650 руб.

В этот автосервис ездил на прошлой неделе, как раз со своей проблемой, в принципе все довольно серьезно, правда сказали, что можешь оставлять на неделю, де, не факт что найдем. вплотную заниматься авто не будем, так как потеряем кучу клиентов. я отказался и уехал. Вот теперь думаю поехать к ним, вроде как их даже хвалят на наших местных форумах.

2. Автосервис
- Вытряхнуть катализатор - 2000 руб. У них там какая-то своя технология - они его отварачивают, потом зачем-то разрезают, все оттуда вытряхивают и затем заваривают. Сказали вроде все довольны и нормально ездят. В этом сервисе ни разу не был, по телефону мужик немного неадекватный был, раз пять ему повторил слово ДМРВ, долго врубался что это. Потом спросил про дроссельную заслонку, он мне в ответ "Инжектор почистим". Вобщем на счет этого сервиса надо подумать.

3. "Автосервис" - гараж
Мужик сказал за 1000 руб. катализатор превратит в пустую банку. Но у них вобще условия там жестокие, два гаража, все везде валяется, но вариант тоже вроде ничего.

Вобщем сегодня постараюсь определиться к кому ехать, и наверное, завтра в ремонт!

И еще, посоветуйте плиз, что сделать чтобы завтра/послезавтра все нормально у них там открутилось? Залить все болты ВД-шкой? Я ей там ничего не залью важного? Или еще есть какие-то способы?

[KoSoi GlaZ]

Я бы во второй "автосервис" точно не поехал бы
если у они предварительно разогреют нужные болты горелкой, то проблемы с откручиванием сведены к миниму.