|
|
|
Nissan Pathfinder - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Pathfinder. |
|
|
# 21
17.10.2009, 00:23
|
|
Народ, подскажите а где в Питере приобресть данное чудо и как думаете сам установлю (сам инженер строитель, вроде с техникой дружу) или надо в сервис какой либо ехать надо...
всем спасибо
__________________
Evgen-piter
|
|
|
# 22
17.10.2009, 10:18
|
|
Сообщение от evgen-piter
как думаете сам установлю (сам инженер строитель, вроде с техникой дружу) или надо в сервис какой либо ехать надо...
|
Установить просто, но учитывай один нюанс: перед установкой всю ХР.НЬ,включая новые шланги заполни топливом и заглуши шланги. Установи на предп.место и только потом сними патрубок между фильтром и трубкой из бака.Как только,так сразу... нов.шланг с топл. надевай на трубку.После установки ПРОКАЧАЙ топливо насосом на фильтре..!
УДАЧИ..!
|
|
|
# 23
17.10.2009, 19:58
|
|
Спасибо за совет, учту....
Подскажите, а кто какой сепаратор ставил: фирму, марку (обозначения), цену... если не затруднит то спасибо за инфу..
__________________
Evgen-piter
Последний раз редактировалось Shurik, 17.10.2009 в 23:17.
Причина: 1.6
|
|
|
# 24
07.11.2009, 22:10
|
|
Всем доброго времени суток.
Пришла зима и мысль установить Сепар SWK-2000/5/50 снова стала появляться чаще , единственное, что мя смущает, это-то, что в инструкции к этому чудо-фильтру написанно: "... Все другие фильтры, имеющиеся во всасывающем трубопроводе, должны быть демонтированы!"
Получается что сепар полностью заменяет штатный фильтр и по задумке его производителя должен его полностью заменить!, а умя на штатном фильтре еще и маленький подкачиватель ручной стоит...
Более того, этих производителей фильтров много...:
Фильтры-сепараторы Baldwin Dahl
Фильтры-сепараторы Fleetguard
Фильтры-сепараторы SEPAR 2000
Фильтры-сепараторы PreLine
По идее идеально подходит топливный фильтр-сепаратор MANN-FILTER (система PreLine), т.к. он может полностью заменить штатный фильтр на 51 кузове, имее большой сменный фильтр-элемент + сепаратор + ст пдкачиватель ручной,
У сепара, судя по картинкам S фильтрующего элемента меньше, нет ручного подкачивателя..
кто-что думает?
Последний раз редактировалось Private, 07.11.2009 в 22:26.
|
|
|
# 25
07.11.2009, 22:18
|
|
Сообщение от Private
.. Все другие фильтры, имеющиеся во всасывающем трубопроводе, должны быть демонтированы!
|
Имеется ввиду все ДО СЕПАРАТОРА... а что будет стоять у вас после него это уже ваше дело.. поэтому сепаратор ставится перед штатным фильтром, что не противоречит цитате.
|
|
|
# 26
07.11.2009, 22:28
|
|
Сообщение от Johnny Kor
Имеется ввиду все ДО СЕПАРАТОРА... а что будет стоять у вас после него это уже ваше дело.. поэтому сепаратор ставится перед штатным фильтром, что не противоречит цитате.
|
... а если этот сепар такой молодец -то зачем тогда оставлять штатный фильтр?, может на давлении топливной магистрали и не сильно повлияет?
Вот что рисует производитель сепара..:
http://s40.radikal.ru/i088/0911/c3/7e1ac1b87416.jpg
|
|
|
# 27
07.11.2009, 22:37
|
|
Сепаратор сепарирует воду и крупные твердые примеси... НО ФИЛЬТР ТОНКОЙ ОЧИСТКИ, коим является штатный фильтр ОН ЗАМЕНИТЬ НЕ МОЖЕТ!
Принцип сепаратора заключается в том, что он разделяет жидкости разной плотности... и мусор отделяет плотность которого отличается от плотности салярки... но если в салярке будут твердые частици той же плотности, что и топливо, то сепаратор пропустит их дальше, а вот штатный фильтр тонкой очистки их не пропустит!
Надеюсь ответ изчерпывающий, однако готов к продолжению дискуссии :-)
|
|
|
# 28
07.11.2009, 22:42
|
|
Спасибо за пояснения, я из-за чего парюсь, у 51 под капотом плюнуть некуда - так мало места и доступ для замены штатного фильтра + еще сепар сливать совсем грустно получается
Есть еще такое чудо: http://s58.radikal.ru/i162/0911/6f/70d9a7b33bb5.jpg которое, по иде, объединяет в себе и сепаратор и фильтр, но производтель говорит, что это "фильтр-сепаратор" ГРУБОЙ очистки, и хотя у него есть возможность и автоматического слива воды, и датчик наличия "воды" в отстойном стакане и автоматический подогреватель... главная проблема для меня осталась - мало места! под капотом...
Последний раз редактировалось Private, 07.11.2009 в 22:58.
|
|
|
# 29
08.11.2009, 00:47
|
|
У меня сепаратор стоит под аккумулятором... как будет возможность сделаю фотку выложу...
Он там не мешает никому и при этом сливать с него накапливающееся барахло без проблем через арку колесную слегка отогнув пластиковую защиту..
По мне так это удобнее чем, когда его ставят прямо рядом с фильтром.
Я бы ни при каких условиях не стал снимать штатный фильтр... дабы избежать сомнений после того как навернется ТНВД, что все правильно сделал заменив штатный фильтр на нечто неизвестное...
По поводу давления в магистрали вообще можно не запариваться... там хоть самотеком пускай течет... ТНВД этого будет достаточно... а место найти это фоток ждите.. Может подойдет такой вариант вам как у меня...
|
|
|
# 30
08.11.2009, 10:27
|
|
Сообщение от Johnny Kor
... НО ФИЛЬТР ТОНКОЙ ОЧИСТКИ, коим является штатный фильтр ОН ЗАМЕНИТЬ НЕ МОЖЕТ!
|
если открыть сепар2000. то можно увидеть установленный фильтр... именно тонкой очистки, который кстати имеет функцию самоочистки при сливании солярки. Разговаривая с директором одного из диллеров этого немецкого гаджета, он мне сказал что рекомендует или менять или промывать соляркой с последующей продувкой компрессором данный фильтр ежегодно.
На вопрос заменяет ли он штатный фильтр..ответ утвердительный(отвечает ихним Гостам), но зачем нам понижать риски и лишаться гарантии
По поводу установки... ранее постил отчет с фотками
http://www.club-nissan.ru/forums/sho...01#post1255701
|
|
|
Форумы Club-Nissan.ru
> Автомобили Nissan и то, что рядом
> Автомобили NISSAN
> Nissan Pathfinder
|
|
|