Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Сообщения за день

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Pathfinder
Nissan Pathfinder - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Pathfinder.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
Veler вне форума Veler    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Sankt-Peterburg; Авто: А нэту!
Старый #21   09.10.2009, 17:26
По умолчанию
Мнимость того что машина поперла, лажа. Как объяснить тут не знаю. Единственно все чипы которые имеются они написаны под какое то железо, и к стандартным моторам не применимы, просто надо знать к чипу какие изменения в железе.
Ответить с цитированием
qazwsx вне форума qazwsx    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: москва; Авто: Pathfinder продан
Старый #22   09.10.2009, 18:28
По умолчанию
что это было?!
__________________
все проходит. и это пройдет
Ответить с цитированием
Fома вне форума Fома    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Гастарбайтентаун; Авто: V8 twin turbo
Старый #23   09.10.2009, 18:30
По умолчанию
Предположу... Видимо это:

Сообщение от Veler Посмотреть сообщение
ленейность показаний
приправленное этим:

Сообщение от Veler Посмотреть сообщение
Фразы появляются от глупости
Но... вы просто не поняли тему. Тема то в том, шта:

Сообщение от Veler Посмотреть сообщение
Чип это конечная стадия разработки мотора

__________________
Лучше один раз напиться свежей крови, чем всю жизнь питаться падалью...
Ответить с цитированием
Воффка вне форума Воффка    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Volvo XC70 D5, Патик 2.5, LE, JUKE AWD
Старый #24   12.10.2009, 18:11
По умолчанию
Сообщение от Андрей Ялта Посмотреть сообщение
Кто-то тюнбокс не ощутил, а я так без него не узнаю мотор.
Не скажу , что я не ощутил.. есть прибавка. Просто для меня ее величина не соответствует харизме машины.. Я машину брал как серф-автобус, дизель-локомотив для частого преодоления пути Москва-Плещеево озеро.. Ценю в пате экономичность и надежность.. И когда поставил бокс, стал ощущать что-то инородное в пате (то дыма больше, то детонации, то расход не такой ) Плюс ко всему надо демонтировать перед ТО , что приводит к износу контактных фишек . И я не тащусь от того, что выиграл дрэг-гонку с другим Патом , обогнав его на 2 корпуса . Если бы ставил во главу угла другие качества машины, купил бы бензинку.
__________________
Вовлеку кого угодно во что угодно.
Ответить с цитированием
Fома вне форума Fома    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Гастарбайтентаун; Авто: V8 twin turbo
Старый #25   12.10.2009, 18:16
По умолчанию
Сообщение от Воффка Посмотреть сообщение
Если бы ставил во главу угла другие качества машины, купил бы бензинку
Точно в дырочку!
__________________
Лучше один раз напиться свежей крови, чем всю жизнь питаться падалью...
Ответить с цитированием
Андрей Ялта вне форума Андрей Ялта    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Ялта; Авто: Pathfinder LE 2.5 dci, Laurel 2.8D
Старый #26   12.10.2009, 20:51
По умолчанию
Если бы ставил во главу угла другие качества машины, купил бы бензинку.
В другом случае я бы купил... ниче бы не купил, тк не гонщик совершенно.
Просто поведение мотора поменялось и это меня устривает. Подробнее про это в проф. ветке.
Раз уж оффтоп,по совету товарищей дал под хвост пату на затяжном сильном подьеме около 5 км. Тапка в пол, на спидометре 150 почти и ниче НЕ ДЫМИТ. И за нашим патом ехал нет дыма. Странно что в камеру при подгазовке когда назад здаешь видно иногда, но это толи копоть , толи пыль поднимает выхлопом.

Последний раз редактировалось Shurik, 12.10.2009 в 23:46.
Ответить с цитированием
Veler вне форума Veler    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Sankt-Peterburg; Авто: А нэту!
Старый #27   13.10.2009, 00:25
По умолчанию
Копоть, копоть, там чтоб не коптила нужно газ в пол держать.

Последний раз редактировалось Shurik, 13.10.2009 в 08:33. Причина: 1.6
Ответить с цитированием
Андрей Ялта вне форума Андрей Ялта    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Ялта; Авто: Pathfinder LE 2.5 dci, Laurel 2.8D
Старый #28   13.10.2009, 12:50
По умолчанию
Газ в пол на задней, и как один товарищ 1000км. Накрутил на задней по какому то кольцу, на приоре чтоли. Хотел рекорд, но не пришли регистраторы. В новостях увидел пару дней назад. Аж расстроился:-)
Ответить с цитированием
Vaha
Старый #29   14.10.2009, 08:27
По умолчанию
Сообщение от Воффка Посмотреть сообщение
Плюс ко всему надо демонтировать перед ТО , что приводит к износу контактных фишек .
При прохождении ТО у ОД специально не снимал и не прятал, подумал - начнут "наезжать" - сниму при них (делов 5 минут)...
В итоге спросили: "и как ведёт себя авто с боксом?" (предварительно проверив бокс через инет по данным на этикетке )
Диагностический стенд не показал никаких неисправностей и "вмешательств"...
В сервисной книжке также не сделали запись об установленном девайсе, т.е вопросов о снятии с гарантии нет...
У мну ещё кулер на радиаторе охлаждения воздуха установлен - у ОД комменты только о том, что ЭТО всё должно быть установленно ещё на заводе...
Ответить с цитированием
serga вне форума serga    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Пат 2,5TD АКПП LE
Старый #30   14.10.2009, 11:14
По умолчанию
Сообщение от Vaha Посмотреть сообщение
У мну ещё кулер на радиаторе охлаждения воздуха установлен
А что за кулер?
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Pathfinder

Быстрый переход




 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook