масло в двигатель

[viktoria 463]

Сообщение от alekpon Может давайте в граммах обсудим. Все импортное масло продается в канистрах 4 литра. Проверить по щупу и купить еще 1 литр - очень большая проблема. Я удивляюсь, как из ничего сделать обсуждаемый вариант.

на ТО из бочки наливают ! а литр масла уже 3 года в багажнике лежит

[alekpon]

Просто сегодня менял масло и решил написать почти в граммах. 4 литра канистра и 200 грамм из литровой. Точно середина меток.

[alexkraew]

так есть же и литровые банки в продаже) что мешает взять 5 литров, коль такая "беда" с объёмом? я раньше менял на сто, но потом посчитал, что самому в 2 раза дешевле поменять)))))))))))))) там сложностей-то никаких нет. вот только марку фильтра не могу узнать точно.

[native]

Сообщение от УЭФ Родное (оригинальное) масло для Ниссана- масло фирмы NIPPON

Для Японии - возможно...,
Все что поставляется в Европу, на заводе заправлено маслом фирмы ELF.

[alekpon]

Сообщение от alexkraew вот только марку фильтра не могу узнать точно.

А чего ее узнавать. Приходишь в магазин запчастей и тебе по ВИНу предлагают. Оригинал - 350-450 руб. Аналог - 250 - 300 руб. А если уж очень надо, то вот каталожный номер - 15208-9F600

[alexkraew]

Сообщение от alekpon А чего ее узнавать. Приходишь в магазин запчастей и тебе по ВИНу предлагают. Оригинал - 350-450 руб. Аналог - 250 - 300 руб. А если уж очень надо, то вот каталожный номер - 15208-9F600

Спасибо за информацию, надеюсь что марка именно та)))))) Дело в том, что у японской Теаны отсутствует VIN номер)) Посему только по марке мотора можно найти)))))))))))))) в конце месяца поеду в магазин, у меня приятель оказывается торгует запчастями)))))))))))

[alekpon]

alexkraew!!! Я не хочу обижать другие города, но ты живешь в Питере. Вторая столица России. Да нет проблем с фильтром. Я просто расскажу, как я меняю масло. QUARTS-9000 5W40. - 1000 ру. Фильтр аналог, я просто не помню марку, так аналогов много - 250 рублей. Просто родного небыло. И все это поменять, - 400 рублей. Не знаю, как кому, но меня такой расклад устраивает. Даже если ты возьмешь фильтр оригинал за 450 руб, я думаю, что это не такой удар по симейному бюджету, при владении такой машиной. Тут выхода два. Либо надо платить, либо менять машину. Только хочу сказать сразу, дешевли не получиться. Для примера: Рено Логан. С нашей машиной даже рядом не лежал. Замена передних колодок 3500 рублей. Я в шоке. И они это предлагают со скидками. В любом случае - хозяин ьарин. Я знаю только одно: На спичках не экономятю.

[alexkraew]

Да я собственно говоря тут по ценам не вёл дискуссию. Меня вполне всё устраивает. Я просто привык ставить на машину ту запчасть, которая на ней должна стоять))))))))))))) Ну не люблю я аналоги и прочие дела)))) Мне однажды прислали попму новую для Ниссан-Глории, тоже по каталогам смотрели, по марке машины и мотора, но она даже близко там не сидела) Пришлось возврат делать)))) Ну поянтно что цена помпы и фильтра отличаются на порядок, тем не менее жаль не денег, а времени. Или купил свечи-аналог вместо NGK какие-то Денсо, так мотор на Глории чуть с подушек не слетел))))))))))))))) А машиной я доволен. Это у меня уже четвёртая по счёту япошка))))) И никакие Логаны меня не интересуют))))))))))))))

[УЭФ]

Сообщение от alekpon Чего зря мудрить и делать из мухи слона. Любое масло обсолютно для всех машин подхолит, а для Тианы нужен эксклюзив. Бред полный.

Абсолютно согласен! Ку! Теана, она особенная, и заслуживает всё самое наилучшее!
Если лить ей, к примеру, синтетику, то ни какую-нибудь гидрокрекинговую 3-й группы, к которой относится большинство синтетических масел и даже не 4-й группы - ПАО, а настоящее синтетическое высшей 5-й группы - на Эстерах!
Таких масел мало. Я лично предпочитаю бельгийский XENUM VX 5W-30
www.Xenum.ru - если кто не слышал. Но дороговато правда.

[alekpon]

Сообщение от УЭФ Я лично предпочитаю бельгийский XENUM VX 5W-30 www.Xenum.ru - если кто не слышал. Но дороговато правда.

У богатых свои причуды. Пойми правильно! А чем оно лучше? Ты что, каждые 15000 пробега разбираешь двигатель и мериешь микрометром износ трущихся деталей? Конечно нет. Лучше бы обратить внимание на качество Российского бензина. Это очень серьезный аспект эксплуатации авто. И даже самое лучшее масло(если оно действительно такое), все равно не поможет. Мое резюме простое: Не надо зацикливаться и идеализировать машину. Тот же Тотал, которым пользуюсь я, ни чем не хуже. Или теже Мобил, Кастрол, Шелл, И.Т.Д. Это же не сливочное масло, которое мы мажем на хлеб. Вот в этом варианте действительно можно сказать, что масло Вологодское лучше Крестьянского.