Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Сообщения за день

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Pathfinder
Nissan Pathfinder - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Pathfinder.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
NMV вне форума NMV    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Nissan Pathfinder, 2,5Td, AT LE
Старый #21   08.09.2009, 21:45
По умолчанию
Похрюкивание-поскрипывание присутствуют. Раньше не акцентировал внимание, но раз уж у всех "заболела" голова, то могу сказать следующее: похрюкивает заслонка (шаговый двигатель) отвечающая за распределение потоков. Только думаю, что решить проблему без ОД или правильного сервиса, не реально. Как сказал Славик: "буду трясти ОД как грушу".

Посмотрел талмуд и увидел вот это.
Изображения
Тип файла: jpg 08092009287.jpg (104.8 Кб, 119 просмотров)
Тип файла: jpg 08092009285.jpg (82.8 Кб, 97 просмотров)
Тип файла: jpg 08092009283.jpg (71.4 Кб, 78 просмотров)
__________________
"Люби истину, но будь снисходителен к заблуждениям."
Вольтер
Ответить с цитированием
Santeri вне форума Santeri    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Питер; Авто: R51 2.5Dci
Старый #22   08.09.2009, 21:56
По умолчанию
Сообщение от Fома Посмотреть сообщение
Баллон Хай-Гира был уничтожен в ноль.
Куда лил?
Ответить с цитированием
Fома вне форума Fома    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Гастарбайтентаун; Авто: V8 twin turbo
Старый #23   08.09.2009, 22:03
По умолчанию
Пол баллона внутрь... То бишь во воздуховоды. Другая половина доблестно истрачена на петли, замки, кронштейны, и прочии двигающиеся и трущиеся девайсы авто.

Результатом потраченных 200 рэ доволен.
__________________
Лучше один раз напиться свежей крови, чем всю жизнь питаться падалью...
Ответить с цитированием
Shurik вне форума Shurik    
Аццкий клаббер
Откуда: Королёв; Авто: Murano II
Старый #24   08.09.2009, 22:27
По умолчанию
Ребята, мне заслонки ковыряли, я сам все излазил и смотрел, когда разобрали пол-торпедо. Смотрите движок над педалью газа.
Ответить с цитированием
Fома вне форума Fома    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Гастарбайтентаун; Авто: V8 twin turbo
Старый #25   08.09.2009, 22:39
По умолчанию
Сообщение от Shurik Посмотреть сообщение
движок над педалью газа.
Звук идет из торпеды. Заслонки живут именно там. Движок полил из баллона тоже.

Сообщение от Fома Посмотреть сообщение
Пуск на холодную буду тестировать завтра.
__________________
Лучше один раз напиться свежей крови, чем всю жизнь питаться падалью...
Ответить с цитированием
Santeri вне форума Santeri    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Питер; Авто: R51 2.5Dci
Старый #26   09.09.2009, 09:48
По умолчанию
Сообщение от Shurik Посмотреть сообщение
Смотрите движок над педалью газа
В результате устранили звук или просто поковырялись?
Пока причина остается туманной
Ответить с цитированием
Fома вне форума Fома    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Гастарбайтентаун; Авто: V8 twin turbo
Старый #27   09.09.2009, 13:44
По умолчанию
Значитсо так... Докладываю. Проблема не решена. Хрюканье на холодной машине осталось в полном объеме...

Запаха, правда, в машине уже никакого нет. Но... и положительного результата от проведенного опыта тоже. Так что, силиконовую смазку на это дело не тратьте.

Буду разбираться с этой "свиньей торпедной" дальше.
__________________
Лучше один раз напиться свежей крови, чем всю жизнь питаться падалью...
Ответить с цитированием
SanS вне форума SanS    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Омск; Авто: R51-06(4.0)+Z51-12(3.5)+Y62-12(5.6)
Старый #28   09.09.2009, 13:46
По умолчанию
Может лучше брызгать в воздухозаборник снаружи автомобиля под лобовым стеклом? И режимы разные попереключать... поток воздуха спрей протащит через весь климат-контроль. Может заслонки и смажутся.
На самом блоке климат-контроля моторчиков управляющих этими заслонками штуки четыре различных (если не ошибаюсь). Если в них что скрипит, то без разборки не обойтись!
У меня скрипят с первого дня, но тихо... не напрягает абсолютно.
Ответить с цитированием
Fома вне форума Fома    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Гастарбайтентаун; Авто: V8 twin turbo
Старый #29   09.09.2009, 13:50
По умолчанию
Сообщение от SanS Посмотреть сообщение
в воздухозаборник снаружи автомобиля под лобовым стеклом?
А что, хорррошая идея! Я это не догнал. Буду пробывать. Только исчо один баллон купить придется.
__________________
Лучше один раз напиться свежей крови, чем всю жизнь питаться падалью...
Ответить с цитированием
Rons вне форума Rons    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Pathfinder R51 Dizel
Старый #30   09.09.2009, 13:51
По умолчанию
Сообщение от SanS Посмотреть сообщение
поток воздуха спрей протащит через весь климат-контроль. Может заслонки и смажутся.
..только фильтр вначале вытащить,
но что то мне подсказывает , что это недостигнет цели (хотя конечно сколько лить)
Сообщение от Fома Посмотреть сообщение
Только исчо один баллон купить придется
однако баллон наверное придется искать в литрах)
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Pathfinder

Быстрый переход




 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook