Затупливает мой Аlmerик.

[K_1]

Сообщение от Roman_S отпишись пожалуйста, как решил проблему с запуском =)

Да никак не решил =( Времени пока нет разбираться... но проблема уже бесит! Вчера из-за того что на малых оборотах авто скорость набирает плохо, чуть не приземлился мне в зад Инфинити. Так-что вот бесит, сделать хочется, но времени блин все нет. Еслиб точно знал что надо сделать, то выбралб время =) Такчто ПОКА, как сказал tjagafarov, решил притерпеться.

[Stepik]

Судя по первому посту топливный фильтр и бензонасос в порядке, т.к. машина хорошо едет и отзывается на газ после 3000 об/мин, соответственно можно предположить, что давление в системе присутствует..., но какое и на каких оборотах? В данном случае возникает ощущение, что до 3000 об/мин идет перелив, а это указывает на неисправность регулятора давления топлива, т.к. на хх давление в рампе должно быть 2,5 кгс/см2, а на оборотах выше средних стремиться к 3,0 кгс/см2. Если кому интересно расскажу немного теории ... регулятор давления топлива нужен для поддержания постоянного перепада давления (по отношению к давлению во впускном коллекторе) на форсунках, в нашем случае перепад должен быть около 3 кгс/см2. А теперь простая арифметика... учитывая, что разряжение на хх при закрытой ДЗ во впускном коллекторе примерно 0,5 кгс/см2, давление в рампе должно быть: 3,0-0,5=2,5кгс/см2, а теперь рассчитаем давление в рампе при открытой ДЗ, разряжение в этом случае во впускном коллекторе приближается к 0 кгс/см2 : 3,0-0=3,0кгс/см2. Т.е. получается в нашем случае, если неисправен топливный регулятор и на хх давление в рампе 3,0 кгс/см2, вместо 2,5кгс/см2, то перепад на хх во впускном коллекторе будет такой 3,0+0,5=3,5кгс/см2, что в свою очередь вызывает перелив со всеми вытекающими последствиями, но по мере открывания ДЗ перепад будет уменьшатся до 3,0 кгс/см2, т.е. будет восстанавливаться нормальное смесеобразование.
Вобщем, хоть это все и теория, но проверить регулятор не помешает: http://s53.radikal.ru/i141/0909/5e/b7a4554757b5.jpg

[K_1]

Мда, теоретически вроде все верно. На выходных попробую замерить давление...

[Gazun]

У меня была такая же проблема с запуском, только со второго раза на холодную. Решилось всё случайно, снял АКБ на зарядку на ночь. Утром поставил, запустилась с полоборота. Видимо за ночь обнулился контроллер.

[K_1]

На выходных наконец появится свободное время, и как всегда если оно у меня появляется я попрусь в гараж снова делать альку (еслиб вы только знали как меня это уже за...ло). Для избавления от данной проблемы планирую: проверить датчик массы воздушного потока, датчик температуры охлаждающей жидкости и проверить давление в топливной системе.
Какае еще будут мысли? Что еще посмотреть и проверить посоветуете?

[fr15]

У меня сёдня такая же хрень приключилась.С утра сажусь завожу а она не хочет,ещё лампочка акб горит,но стартер гоняет хорошо,завёл с 3-го раза.....думал вначале не хватает гапряжения акб,но стартер гоняет,значит насос!На днях гонял в Москву,перед этим заливал в бак очиститель инжектора...Из столицы приехал в баке по нулям,ну и видать хватнул г..на в баке,очиститель со стенок наверно содрал.Всё те же симптомы,в общем топливное голодание,по сему 3 дороги:1 сеточка в баке,2 топливный фильтр (хотя 2 недели назад новый поставил)3 форсунки,если фильтр слабый оказался.
Вопрос к бывалым с сеточкой в баке вообще напряжно?Я хочу вскрыть,но по обратному монтажу надо ставить новые прокладки,можно ли их не ставить?

[Stepik]

Сообщение от K_1 Что еще посмотреть и проверить посоветуете?

Тогда уж до кучи и датчик положения ДЗ проверить можно...

[K_1]

Наконец избавился от этой проблемы. Первое: обороты набирались очень долго и неохотно. Сам накосячил) когда заглушил клапан EGR, забыл потом надеть одну трубку на него. Назад одел и обороты уже набираются нормально, но все равно небольшой провал еще был. Второе: заводился со второго раза. Прочистил датчик массы воздушного потока. Там есть две маленькие проволочки. Дак вот они были все в пыли! Продул их, все протер, назад поставл. И вот проблемы как небывало, обороты набирает махом. Сегодня проверил на заводку на холодную движку, и тут все ок! Завелся сразу. Теперь прет мой алька, я доволен =)
Так что вот какой косяк был у меня.

[fr15]

Поздравляю! А у меня само собой прошло,значит всё же сетка в баке зас..лась,но видимо рассосалось,сделал вывод меньше 5-10 литров в баке не оставлять

[Zmej]

Сообщение от K_1 Прочистил датчик массы воздушного потока.

А игде он находится?(Опыту пока маловато)