|
|
|
Nissan Pathfinder - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Pathfinder. |
|
|
# 21
28.10.2009, 14:14
|
|
Сообщение от Shurik
севшая батарейка в ключе
|
От нехватки питания все может...
При чем зачастую логически не просчитывается.
__________________
Мудр не тот, кто знает много, а тот, чьи знания полезны.
Эсхил
|
|
|
# 22
28.10.2009, 14:38
|
|
Сообщение от Shurik
Кто-то тут писал, что таким образом сигнализируется севшая батарейка в ключе.
|
Сообщение от Сергей Макаров
/ icon and title
message
ЕСП завязана на многих системах машины, низкий уровень тормозной жидкости, сход-развал, положение руля, абс, могут вызывать такую ошибку.У меня устранилась доливом тормозной до уровня, а были те же симптомы.
|
СПАСИБО.! ВОПРОС ВЗАИМОСВЯЗИ зел.ключа и ЕСП ОФФ...
Или это случайное совпадение,НЕЗАВИСЯЩЕЕ одно-от другого...?
Просто у нас ПАТОВ не столько,как на МОЕЙ БЫВШЕЙ РОДИНЕ... ...поэтому ВАШИ подсказки помогут разобраться на СТО...
И, если можно "ПОЛОЖЕНИЕ РУЛЯ И ---ЕСП ОФФ"...вкратце...?
|
|
|
# 23
28.10.2009, 14:41
|
|
На взаимодействие с ключом врядли есть связь.
|
|
|
# 24
28.10.2009, 14:42
|
|
Там еще есть мудреный концевик на педали тормоза, на который и ключи и ESP завязаны. Возможно, что в нем дело.
|
|
|
# 25
28.10.2009, 15:00
|
|
Сообщение от Сергей Макаров
а взаимодействие с ключом врядли есть связь.
|
Сообщение от Shurik
Там еще есть мудреный концевик на педали тормоза, на который и ключи и ESP завязаны. Возможно, что в нем дело.
|
СПАСИБО Б
В ФАКе "У когоЧЕГОломалось" 266438 посещений...!!
Это сколько же ПАТОВ на моей БЫВШЕЙ !!!???
Не знаю,как в РОССИИ, а на УКРАИНЕ только что был день АВТОМОБИЛИСТОВ...ВСЕМ и ПАТоводам в первую::
ЧТОБ УСЕ КРУТИЛОСЬ И ВЕРТЕЛОСЬ!!!
Последний раз редактировалось NikSnp, 28.10.2009 в 15:19.
|
|
|
# 26
28.10.2009, 15:47
|
|
Сообщение от Shurik
Там еще есть мудреный концевик на педали тормоза
|
Ни разу не мудреный . Два по два. Сначала срабатывает первая группа контактов (разблокировка АКП), а затем вторая.
__________________
"Люби истину, но будь снисходителен к заблуждениям."
Вольтер
|
|
|
# 27
28.10.2009, 16:43
|
|
Сообщение от Shurik
Кто-то тут писал, что таким образом сигнализируется севшая батарейка в ключе. По мануалу пока не проверял.
|
Б.СПАСИБО ШУРИКУ..!
ВЗЯЛ ВТОРОЙ БРЕЛОК---ЗЕЛЕНЫЙ КЛЮЧ ИЗЧЕЗ...
По поводу ЕСП ОФФ... непонятна только ОДНА ВЗАИМОСВЯЗЬ : положение руля на откл.ЕСП..
ЕСЛИ МОЖНО изложить без подробностей ( "в двух словах") для подсказки мастерам СТО...на что им обратить внимание.?
|
|
|
# 28
28.10.2009, 20:52
|
|
Сообщение от NikSnp
По поводу ЕСП ОФФ... непонятна только ОДНА ВЗАИМОСВЯЗЬ : положение руля на откл.ЕСП..
|
ESP должна знать на какой угол в какую сторону повернуты колеса, чтобы расчитывать рассогласования в угловых скоростях вращения колес. Если ESP этого не знает, то она не включается в работу и сигналит ESP off. Такое бывает чаще всего после отключения аккумулятора. Достаточно проехать с километр, как ESP все узнает о руле и включается сама. Есть возможность откалибровать угол поворота с помощью Консалта (дилерский прибор такой).
|
|
|
# 29
29.10.2009, 07:51
|
|
Б.Спасибо..! Беру распечатку с собой на СТО
Последний раз редактировалось Shurik, 29.10.2009 в 10:38.
Причина: 1.6
|
|
|
# 30
30.10.2009, 14:42
|
|
Были проблемы с радио ключом и постоянно загорались "скользкая дорога" и "ESP off". Проблема была решена заменой концевика на педали тормоза.
|
|
|
Форумы Club-Nissan.ru
> Автомобили Nissan и то, что рядом
> Автомобили NISSAN
> Nissan Pathfinder
|
|
|