В масло попал бензин, чем это грозит?

[Bonzi]

Грозит снятием с гарантии.
Масло СРОЧНО сменить, ездить нельзя.
Умрет катализатор и потом- движок. И это будет не гарантийный случай. Доказуемо.

[Opera]

Может и умереть конечно.

По поводу попадания бензина в масло. Во первых, никто еще не отменял законы физики. Что протиходит с металаом на морозе? он сжимается. Причем разные металлы по разному - все зависит от коэффициента теплопроводности, расширения. Блок сделан из чугуна, поршни алюминиевые, кольца, если не ошибаюсь - сталь. На холодном двигателе увеличиваются зазоры - что тоже очевидно. Вот туда то бензин и утекает, не думаете же вы что соединение поршень-кольца-гильза(стенка цилиндра) абсолютно герметичное??? Как тогда объясните эффект прорыва отработавших газов в картер?
Вои вторых, чем это грозит. По мимо того, что изменяются свойства масла(а они действительно изщменяются, причем не в лучшую сторону) есть еще такой момент. В современных двигателях стоит куча датчиков. Один из них, датчик массового расхода воздуха, очень чувствителен к составу воздуха - наличие паров топлива в нем приведет к его(датчика) кончине. А стоит он не дешево! И я уже не говорю про кислородные датчики и катализатор!

[Боярин]

Сообщение от Opera Один из них, датчик массового расхода воздуха, очень чувствителен к составу воздуха - наличие паров топлива в нем приведет к его(датчика) кончине. А стоит он не дешево! И я уже не говорю про кислородные датчики и катализатор!

Про датчики можно подробнее. Кмк дмрв находится перед в.фильтром, и как пары бензина могут на него павлиять. И вапще, если смотреть топливную систему вцелом, то испортится может только ЛЗ и каталик(бабка на двое сказала), т.е то что находится после вып.колектора. Попадание бензина в масло не критично(вы же не лили его туда специально литрами), и масло и бензин-на одной основе. Считаю эти опасения натянутыми.

[Opera]

ДМРВ стоит после фильтра. При попытке заводить авто можно залить и литр и два и три. Смотря как и сколько крутить движок. Свойства масла обеспечиваются присадками, которые производитель сам добавляет в определенном количестве и в строго определенных пропорциях. Добавление бензина в масло нарушет баланс этих свойств.

[Alexis]

Докладываю, что один литр по счупу - это между метками мин и макс. Там примерно 5 см, сле-но 1 см - это 200 грамм.
Бенз попал после неудачных пусков, стекая по стенкам цилиндров. ИМХО не страшно, т.к. такая тема допускается при малых ежедневных пробегах, НО, рекомендуется следующую замену сделать после 7000 тык а не 15 тык.

[Opera]

В принципе, бензин можно выпарить - надо проехать километров 100-150 сразу, без остановок. Он выпарится.

[ronan]

Сообщение от Opera В принципе, бензин можно выпарить - надо проехать километров 100-150 сразу, без остановок. Он выпарится.

да и на скорости 200-210, только сейчас на нашей дороге (в Москве) это невозможно , сегодня максимальная скорость с которой я ехал -110, а потом уже и в газончик можно или в столб, кому как нравится

[ronan]

Сообщение от ronan Сообщение от Opera В принципе, бензин можно выпарить - надо проехать километров 100-150 сразу, без остановок. Он выпарится. да и на скорости 200-210 достаточно по мкаду 3-5 км, только сейчас на нашей дороге (в Москве) это невозможно , сегодня максимальная скорость с которой я ехал -110, а потом уже и в газончик можно или в столб, кому как нравится

[-СТАТУТ-]

Opera------------------------а я всегда думал,что бензин испаряется от температуры,а не от пройденного километрожа.

[ronan]

Сообщение от -СТАТУТ- Opera------------------------а я всегда думал,что бензин испаряется от температуры,а не от пройденного километрожа.

Да конечно нет , просто надо отжечь , хотя и не безопасно , как уже тут писали -может и рвануть , хотя и мало вероятно , не думаю что он одним заводом хотябы пол литра туда никидал , нереально , так что надо проще поступить дабы не запороть авто -просто поменяй масло , 2000 вклада на замену спатут 2000 баков ремонта