![](/img/1.gif)
|
| ![](/img/1.gif)
|
Nissan Patrol - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol. |
|
|
![Старый](images/statusicon/post_old.gif)
# 21
29.06.2009, 12:56
|
|
Ну что, наконец добрался до эстакады. Старый хомут ослабил, повернул и затянул. Поставил перед ним новый хомут. Капать стало сильнее.. Раньше 1-2 капли в неделю, теперь 2 капли в сутки.. Свинство.. пока буду доливать раз в неделю, посмотрю насколько сильно будет прогрессировать течь.
|
|
|
![Старый](images/statusicon/post_old.gif)
# 22
29.06.2009, 14:31
|
|
Тоже подкапавало вылечил просто обрезал по полтора сантименра резиновые шланги со всех концов и поглубже усадил трубки проблема была в трещинах внутренней части шланга
|
|
|
![Старый](images/statusicon/post_old.gif)
# 23
08.08.2009, 18:03
|
|
У меня текло соединение шланга с трубкой (второе, если считать от радиатора). После нескольких экспериментов снял спаренную «гирлянду» (шланг-трубка-шланг) и поставил 2 длинных масло-бензостойких шланга из ВАЗовского магазина. Каждый - чуть менее метра в длину, стоимостью по 120 р за метр. Больше не течет ![Smile](images/smilies/classic/smile.gif)
|
|
|
![Старый](images/statusicon/post_old.gif)
# 24
28.09.2009, 09:01
|
|
После поездки в крым, начало сильно капать.
Подскажите нормальные сервисы в МСК, где могут решить нормально эту проблему. Про Романа в курсе, но он занят постоянно. А я могу только вечером, после работы подкатить. ![Sad](images/smilies/classic/sad.gif)
|
|
|
![Старый](images/statusicon/post_old.gif)
# 25
29.09.2009, 21:25
|
|
у меня тоже потеет трубка эта
а какое там давление в шланге? разве ВАЗовский обычный выдержит?
|
|
|
![Старый](images/statusicon/post_old.gif)
# 26
29.09.2009, 22:26
|
|
Я тоже начинал с замены хомутов. Сейчас просто забил, доливаю раз в 2 недели. Я об этом писал, когда увидел пятна масла при съемке противотуманок на форуме... Если найдется лекарство буду благодарен!
|
|
|
![Старый](images/statusicon/post_old.gif)
# 27
02.10.2009, 21:56
|
|
Решение вопроса
Решение в замене родных трубок на простейшие совково-гидравлические. Цена вопроса 200-300р с хмоутами. Или менять текущий сегмент, или всю систему шланг-трубка-шланг как уже писали. Сам уже 10 лет езжу с такой штукой - вопрос исчерпан
Только при заливке жидкости после замены трубок прокачать систему аккуратнее - на домкрате (чтобы полегче) НЕ включая движок НЕЖНО и медленно пару раз в обе стороны до упора вращать руль, а то вспенит - потом фигу прокачать получится
|
|
|
![Старый](images/statusicon/post_old.gif)
# 28
10.10.2009, 22:16
|
|
Сообщение от бешеный слон
![Посмотреть сообщение](images/buttons/viewpost.gif) У меня текло соединение шланга с трубкой (второе, если считать от радиатора). После нескольких экспериментов снял спаренную «гирлянду» (шланг-трубка-шланг) и поставил 2 длинных масло-бензостойких шланга из ВАЗовского магазина. Каждый - чуть менее метра в длину, стоимостью по 120 р за метр. Больше не течет![Smile](images/smilies/classic/smile.gif)
|
Сделал тоже самое, и что самое интересное стоимость такая же как у Вас. Бежать перестало. А в старом обратил внимание на то, что трещины у него идут продольные через которые и протекало, хомуты поставил жестяные по 2 на сторону, от проволочных хомутов отказался т.к. они прорезают шланг.
Когда будите ставить шланг на металлической трубке есть бортик ну так вот хомут я поставил с одной стороны бортика и с другой стороны бортика.
|
|
|
![Старый](images/statusicon/post_old.gif)
# 29
15.10.2009, 20:39
|
|
При смене масла на сервисе, сказали что течет трубка гура. Которая идет снизу, под в
тракторный купи перевари ноконечники и наслаждайся
|
|
|
![Старый](images/statusicon/post_old.gif)
# 30
15.10.2009, 20:50
|
|
Сообщение от Formula Patrol
![Посмотреть сообщение](images/buttons/viewpost.gif) Только при заливке жидкости после замены трубок прокачать систему аккуратнее - на домкрате (чтобы полегче) НЕ включая движок НЕЖНО и медленно пару раз в обе стороны до упора вращать руль, а то вспенит - потом фигу прокачать получится
|
У меня тёк масляный радиатор ГУРа.При замене сливал всю жидкость,затем залил,завёл,покрутил рулём и никаких проблем не было.
|
|
|
Форумы Club-Nissan.ru
> Автомобили Nissan и то, что рядом
> Автомобили NISSAN
> Nissan Patrol
| ![](/img/1.gif)
| ![](/img/1.gif)
|