Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Сообщения за день

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Almera > N15 (Nissan Almera, выпуск 1995-2000 г.)
N15 (Nissan Almera, выпуск 1995-2000 г.) - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Almera N15, выпуск 1995-2000 г.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
Stepik вне форума Stepik    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Череповец; Авто: FF2, 1.6 Ti-VCT, 2006 г.в., Ghia SE
Старый #21   14.05.2009, 12:38
По умолчанию
Сообщение от readerfrankfurtaru Посмотреть сообщение
Зажигание выставлял стробоскопом, всё было и есть правильно, но детонация всё равно имеется.
Детонация еще появляется при бедной смеси, т.к. при раннем зажигании и/или бедной смеси повышается температура сгорания смеси, а соответственно увеличивается и детонация... Так что, если зажигание выставлено нормально надо искать проблему в топливно-воздушной системе... может, например, после ДМРВ где-нибудь подсасывается неучтенный воздух... Кстати, а какой бенз заливаешь..?
Ответить с цитированием
readerfrankfurtaru вне форума readerfrankfurtaru    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Новокузнецк; Авто: Nissan Almera N15
Старый #22   15.05.2009, 05:11
По умолчанию
Сообщение от Stepik Посмотреть сообщение
. Так что, если зажигание выставлено нормально надо искать проблему в топливно-воздушной системе... может, например, после ДМРВ где-нибудь подсасывается неучтенный воздух... Кстати, а какой бенз заливаешь..?
Заливаю 95-ый. А может детонация появляться из-за грязных форсунок?
Ответить с цитированием
rpu6oeDoff вне форума rpu6oeDoff    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Пермь; Авто: qashqai 2.0 4wd cvt
Старый #23   15.05.2009, 10:35
По умолчанию
А как узнать что детонация есть??? или ее нет и не надо париться по этому поводу?
Ответить с цитированием
Stepik вне форума Stepik    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Череповец; Авто: FF2, 1.6 Ti-VCT, 2006 г.в., Ghia SE
Старый #24   15.05.2009, 13:43
По умолчанию
Сообщение от readerfrankfurtaru Посмотреть сообщение
А может детонация появляться из-за грязных форсунок?
Как вариант...
Еще детонация может проявляться из-за повышенной компрессии, а повышенная компрессия может быть следствием износа маслосъемных колец, ну и соответственно наличия масла в камере сгорания...
Еще вариант возникновения детонации, когда в жаркую погоду впуск сосет горячий воздух под капотом, особенно, когда срабатывает вентилятор...
Можно еще попробовать вкрутить свечи похолоднее. Например: стандартные свечи NGK BKR5E, а если похолоднее, то BKR6E или BKR7E.

Сообщение от rpu6oeDoff Посмотреть сообщение
А как узнать что детонация есть???
Детонация-это взрыв топливо-воздушной смеси в камере сгорания, скорость распространения фронта пламени составляет около 2500 м/с, когда как обычное воспламенение идет со скоростью 50-60 м/с.
Чтобы узнать есть детонация или нет, нужно внимательно прислушиваться к двигателю, когда он под нагрузкой. Можно проверить, например, если при 40-50 км/час включить четвертую передачу и нажать тапку в пол, но детонация может проявляться и на других режимах. Звук детонации напоминает металлическое цоканье - типа пальцы стучат. Но уточню, детонация и стук пальцев-это разные вещи!

Сообщение от rpu6oeDoff Посмотреть сообщение
или ее нет и не надо париться по этому поводу?
А париться по этому поводу надо , т.к. детонация губительна для двигателя.

Последний раз редактировалось Stepik, 15.05.2009 в 14:01.
Ответить с цитированием
rich74 вне форума rich74    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Новгород; Авто: nissan
Старый #25   16.05.2009, 18:43
По умолчанию
Мужики, я чего то про контакты не понял, у нас там что, зажигание кулачковое ??!!! Или это в крышке контакты имеются ввиду ?
Ответить с цитированием
Stepik вне форума Stepik    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Череповец; Авто: FF2, 1.6 Ti-VCT, 2006 г.в., Ghia SE
Старый #26   18.05.2009, 16:31
По умолчанию
Сообщение от rich74 Посмотреть сообщение
Или это в крышке контакты имеются ввиду ?
Точно... в крышке распределителя...
Ответить с цитированием
Ser30 вне форума Ser30    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Альмера №15
Старый #27   21.05.2009, 14:19
По умолчанию
Если свечи поставить холодные, детонация появляется много реже! Проверено! Вот только свечи какие не помню.
Ответить с цитированием
zlozenger вне форума zlozenger    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Nissan Almera N15 1.6l 1999
Старый #28   25.05.2009, 11:54
По умолчанию Детонация
Всем привет. Дело такое, после зимы появилась такая проблема которая мучает меня уже вторую неделю. Думал бензин плохой искатаю залью другой посмотрю - не бензин. Звук детонации или как будто что-то клацает. Поехал к такой палатке "СО-СН" думаю может помогут, крутили трамблер. короче дитонация осталась + теперь иногда провалы и как-то тупит. Я думаю нужно как-то по стробоскопу выставить, я так понял шарят они только в ВАЗах. Что делать ребята?
__________________
блам-блам-бж-бж-бж-эээу))
Ответить с цитированием
Pashgun вне форума Pashgun    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Калуга; Авто: Peugeot 406 cupe | 2.0 L | кожа рожа все дела
Старый #29   25.05.2009, 16:46
По умолчанию
тема есть .. поюзай поиск
__________________
Холостяцкий образ жизни не передаётся по наследству
Ответить с цитированием
Stepik вне форума Stepik    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Череповец; Авто: FF2, 1.6 Ti-VCT, 2006 г.в., Ghia SE
Старый #30   26.05.2009, 13:11
По умолчанию
Сообщение от zlozenger Посмотреть сообщение
теперь иногда провалы и как-то тупит
Наверное УОЗ в минус сильно крутанули, т.е. позднее зажигание. Настройку УОЗ посмотреть можно тут: http://www.club-nissan.ru/forums/sho...7&postcount=14 , стробоскоп подключается к контакту первого цилиндра на крышке распределителя.
Про детонацию: http://www.club-nissan.ru/forums/showthread.php?t=70884 .
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Almera > N15 (Nissan Almera, выпуск 1995-2000 г.)

Быстрый переход




 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook