Не держит холостые обороты -глохнет

[Юрка]

Тебя же просили, написать поподробней!!!
Вот посмотри, ты еле еле три строчки чиркнул, а хочешь при этом дельный совет получить.
Думаю в первую очередь нужно проверить датчик МАФ (Датчик массового расхода воздуха). А когда отремонтируешь, обязательно проверь и замени прокладку клапана ХХ (на форуме это описано)

[Storm68]

Всем привет! Я тут совсем новичок и хочу испросить совета у более продвинутых тиноводов...
Поставил на Тину газовое оборудование, вроде все было Ок. А потом загорелся Чек. При диагностике сказали что это из-за разницы воспринятия инфы лямбда-зондом между газом и бензином. Но это пол-беды. При переключении на бензин машина перестала держать обороты на ХХ и глохнет, при этом на газе все работает исправно. Может кто-нибудь помочь разобраться?

[Ё-моё]

Сообщение от Storm68 Поставил на Тину газовое оборудование, вроде все было Ок.

Посмотри вот здесь, может что-то найдешь интересное по газу http://tino.mybb.ru/viewtopic.php?id=165

[jeck39]

спасибо за советы..завтра начну...если б знал , описал бы подробнее...у самого только это и есть.

[Юрка]

На нашей странице форума есть тема:!!! ПОИСК НУЖНОЙ ТЕМЫ !!!
http://www.club-nissan.ru/forums/sho...d.php?t=143043
Зайди туда, там по темам все разложено.
По первости, 3/4 вопросов отпадет!
И отредактируй свой профиль, чтобы у тебя каждый раз не спрашивали комплектацию твоей машины

[unic]

Думаю что тут промывкой дроселя не отделаться,срочно проверять РХХ

[Оккупант]

Сообщение от Storm68 При диагностике сказали что это из-за разницы воспринятия инфы лямбда-зондом между газом и бензином. Но это пол-беды. При переключении на бензин машина перестала держать обороты на ХХ и глохнет, при этом на газе все работает исправно.

Поставь для начала"Эмулятор Лямбда-Зонда",есть такая приблуда.Ваааще руки оторвать,тому кто газ ставил.

[jeck39]

всем спасибо..проблема решена...почистил датчик ХХ и всё стало норм

[Алексей bird]

Здравствуйте! Случилось страшное: мой ниссан впервые за 6 лет совместной жизни начал доставлять серьезные хлопоты, причем не понимаю куда даже и копать.
Началось с того(как мне кажется) что 2 дня назад я решил погонять на МКАДе(просто обгонял тихоходов), ну там резкий разгон, обороты при этом поднимались до 5-6 тыщ. Но при этом не переключал выше передачу, а также тормозил движком на 2-й. Погонял чуть-чуть, ну минут 5 где-то))) я спокойно поехал домой.
На следующий день я заглох на светофоре, потом на следующем, вообщем глох периодически. Начал прислушиваться к работе и присматриваться к тахометру движка, и выяснил несколько моментов. Движок заглохнет с высокой вероятностью, если газануть(до 2-2.5 тыщ) и резко отпустить педаль газа, а также если тормозить движком, например перед светофором. Также при перегазовке в глушитель простреливает, ну такое было на жигулях у меня, когда стояло позднее зажигание, ну в ниссане ведь комп стоит и нет там никаких трамблеров и прочего. Если завести авто, то после заведения двигателя, обязательно нужно нажимать педаль газа иначе обороты упадут и он может заглохнуть.
Теперь признаки по тахометру и по бортовому компу:
Расход на ХХ заметно вырос(вся электрика и кондей выкл)было 0.7-0.8 л/ч, теперь 1.4-1.5 л/ч, причем когда если следить за расходом, то он постепенно падает до 1 л/ч, и в это момент происходит падения оборотов до 200(вроде) и движок может заглохнуть, хотя и может сам вытянуть обороты до 1000(около) и все повторяется пока не заглохнет.
Ах да, приемистость не пострадала, на разгоне машина норм себя ведет. Скидывал ДМРВ и вот тут двигатель вообще не может набрать обороты: набирает-провал, набирает-провал; такое ощущение, что не хватает топлива. Но если подцепить датчик назад, все становиться норм, за исключением ХХ.
Жду ответов и советов. Спасибо!

PS Бензин лью на BP, свечи на нагар не проверял, пробег 188тыщ

[serg1476]

Проверь вакуумные трубки, может сорвало где или трещина образовалась от большой нагрузки.