в связи с установкой новой турбины, и по идее одного из месных, подумываю тоже поставить датчик давления.
По теории. датчик давления - обычный манометр.
Грубо говоря где-то в воздуховоде (после интеркулера, т.е. патрубок дальний от салона), дырявим трубу, диаметр 11мм. в дырку вставляем некий переходник, что бы на него натянуть резиновый шланг. этот шланг идет идет в салон, и в салоне на конец шланга натягиваем манометр. все.
Все так?
Какая должна быть градуировка у манометра?
Еще хотелось бы увидить фотки под капотом того места, откуда уходит шланг. ну и технологию.
заранее спасибо