|
|
|
Nissan Pathfinder - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Pathfinder. |
|
|
# 21
10.03.2009, 10:24
|
|
Сколковское шоссе, почти на выезде из москвы
http://www.sporthit.ru/cfp/ карта
__________________
все проходит. и это пройдет
|
|
|
# 22
11.03.2009, 13:42
|
|
Сообщение от Михаил Гризли
боковое сцепление на глине настораживает
|
Спасибо за ответ. Но, вот меня это сцепление боковое тоже настораживает. Читал-читал и... сомнения остаются. Денсити грамотно всё описал, респект. Вот только в средней полосе глина как раз в полях и лесах. В первый раз вопрос я задал не совсем корректно. Именно поведение на глинистых горках и интересовало по большому счету. Может ещё мнения какие у кого есть? А то промахнуться не хочется...
__________________
Лучше один раз напиться свежей крови, чем всю жизнь питаться падалью...
|
|
|
# 23
11.03.2009, 13:53
|
|
Не использовал BFG на бегемоте, но на TAHOE и Montero Sport показала себя с лучшей стороны, плюс неубиваимость и неизнашиваемость (пробег и там и там, около 100 ТыК).
Конечно, если сравнивать BFG AT и BFG МT для бездора, то преимущество у последней.
Но боковых грунтозацепов у BFG AT мне хватало, практически, всегда.
__________________
"Люби истину, но будь снисходителен к заблуждениям."
Вольтер
|
|
|
# 24
11.03.2009, 13:54
|
|
Сообщение от Fома
глинистых горках
|
Думаю, и мысль эта основана на некотором опыте, что по глине, по Российской глине, только на гусеницах. На любой резине будет боковое скольжение. Может немного меньше у шин с явно выраженными грунтозацепами. На КрАЗе полз вдоль речки боком...
|
|
|
# 25
11.03.2009, 13:58
|
|
Сообщение от Михельсон
На любой резине будет боковое скольжение. Может немного меньше у шин с явно выраженными грунтозацепами.
|
__________________
"Люби истину, но будь снисходителен к заблуждениям."
Вольтер
|
|
|
# 26
11.03.2009, 16:50
|
|
__________________
Лучше один раз напиться свежей крови, чем всю жизнь питаться падалью...
|
|
|
# 28
11.03.2009, 17:46
|
|
не, мне кажется ближе к куперу
а его хвалят, но состав резины конечно важен, который по картинке не понять
|
|
|
# 29
11.03.2009, 17:53
|
|
Да, купер ближе... Но ламели другие. Да и рисунок больше для АТ. А вот Мудричам явно уступают. Все ж больше на олл террэйн смахивают. Вот: http://auto-grr.ru/news.php?id=4423 А вот цен нет нигде...
__________________
Лучше один раз напиться свежей крови, чем всю жизнь питаться падалью...
|
|
|
# 30
11.03.2009, 18:53
|
|
BFG AT всё хорошо, если ездить летом и только по асфальту или песку.
Зимой - как слон на роликах, в грязи - всё плохо.
Продал через три месяца, купил BFG MT, на асфальте чуть хуже. В грязи намного лучше. На льду ужасно.
|
|
|
Форумы Club-Nissan.ru
> Автомобили Nissan и то, что рядом
> Автомобили NISSAN
> Nissan Pathfinder
|
|
|